G01 Выбор зимних колес на G01

del

 

Вы ставили на штатные 19", на которых было лето, потом лето назад на эти же диски когда сезон наступит или у вас второй комплект 19" дисков? (почему спрашиваю - сам думаю или ставить на те что есть 19" или искать полный второй комплект в сборе).

 

А где если не секрет брали? Не примеряли еще как смотрятся?

 

Со индексом скорости - понятно кто как ездит. А что с индексом нагрузки? На штатном лете 105. Имеет смысл не ниже брать и на зиму?

 

И с индексом нагрузки тоже всё просто- кто сколько грузит))). У меня 105H (хотя я даже и не смотрел при покупке сколько там и чего нарисовано, брал стокразмер и не парился, только сейчас глянул на фото шины), 2 зимы всё отлично. Надо бренд брать который нравится, протектор, диаметр, рф/не рф... и тд. Что вам так эти цифры то дались?) Я бы еще понял если бы по каждой модели нашего размера (245/50) одной и той же фирмы резины был бы выбор индексов от 100 до 108 и чем больше- тем дороже))

 

Имеет смысл брать с индексом нагрузки не ниже, чем масса авто в полном снаряжении (с пассажирами) разделить на 4. И хорошо, когда есть "запас прочности"

 

Все-таки на текущий сезон прихожу к выводу брать зиму и ставить на штатные 19", лето снимать (вероятно искать на следующий сезон 2-ы 19-е). Сейчас как-то все варианты как 18, так и 19 что в сборе, что без - цена конь (18 еще хоть как-то, но душа ближе к 19 ).

Есть кто-то кто живет по такой же схеме без второго комплекта колес, перекидывая на одних дисках? Как полет?

 

Да, ставил на штатные, на которых было лето, но в этом сезоне их не использовал, так как купил весной комплект 19' с более широким размером-8,5'. У меня уже пробег 90 тыскм. Есть еще и хакка нордман7 на 18', это на случай злой зимы. Живу за городом, гараж рядом с домом, поэтому переобуться не представляет труда.

 

На другом автомобиле делал так лет семь-восемь. Ничего хорошего. Кроме коцок на дисках еще и давление стало уходить на обоих комплектах, видимо из за многократного шиномонтажа.

 

О чем я и писАл чуть выше! Диски обдирают криворукие монтажники! Не себе же делают.. Даже в крупных центрах нет гарантии что не испортят диски. Видел как грузики отвертками отковыривают. Есть кому и снаружи царапали, потом споры, пойди докажи что это они... Поэтому всегда 2 комплекта, при начальной сборке контролирую процесс, сам перекидываю по сезону! Второй комплект продается потом с машиной или отдельно. В итоге экономии никакой от таких перекидываний резины! "Кроилово всегда ведет к попадалову!"

 

Взял на зиму таки 18тые колеса, пусть бублики - зато мягче и безопаснее...
по поводу шиномонтажа - за последние 5-7 лет как-то не сталкивался с кривыми руками, правда делаю всегда у одного и того же мастера а вот необходимость перекидывать датчики - та еще история, можно устать менять.
Про перекидку колеса самому: как-то привык балансировку делать, ну или хотя бы проверять... раз в сезон не мешает. а это станок и шиномонтаж

 

почему безопаснее?
И зачем перекидывать датчики? Покупаешь второй комплект датчиков и ставишь на другие диски как все и делают

 

Это я про переобувку резины на те же самые диски

 

Раньше тоже делал раз в сезон, потом понял бесполезность этой процедуры (ну только если с шипами утерянными и если тысяч по 40 ездите в сезон или если попадания в яму было). Любой даже малейший дисбаланс даст о себе знать вибрацией на руле. Можете ради интереса попросить отбалансировать колесо и потом сразу переставить на другой станок и еще раз крутануть. С большой вероятностью 0-0 уже не будет. 5-10 грамм «гонять» по диску отрывая и наклеивая грузы раз в сезон я смысла не вижу. Просто так проверять- деньги на ветер.. никто же не снимаете тормозные диски раз в год для проверки)). Будет биение в педаль и руль- значит диски надо снимать и смотреть.. влетели в яму, появилось пусть небольшое биение на руле- сразу в шиномонтаж не дожидаясь конца сезона.. Колесо важно изначально правильно собрать и хорошо отбалансировать

 

У меня зимой пробеги до коронавируса были 20-30 тысяч не всегда по хорошим дорогам, поэтому так и написал
Опять же проще сделать балансировку при перекидке, чем ехать еще раз

 

Ну если перекидывать в шиномонтаже, то да. Но раз в сезон при отсутствии замечаний по вибрации- слишком часто. Хотя кто то и масло через 4-5 ткм меняет, у всех свои подходы

 

Что-то я не пойму- а что, если меняешь резину, а диски остаются старые с датчиками, то почему надо датчики перекидывать и куда?

 

А чудится мне пре перебортовке они не всегда выживают, по крайней мере у меня так была на предыдущих авто и проблема не в кривых руках, а в коррозии

 

Спасибо за совет. Заказал в шинсервисе, правда не сказали какой год выпуска, если будут старше года (сказали, что курьер перед отправкой скажет) -отменю заказ.
Вот чото начитался тут и думаю, мож и правда диски взять вторые?)))

 

Ну не знаю, надо у «бывалых» спрашивать. В любом случае новые датчики около 10 тр стоят, не особо проблемно их потом новые взять

 

Ну в любом случае сейчас резина на дисках ибо летние разноширь 20тые.., так что с перекидками и тд не очень актуально

 

Ну, допустим, из-за частого бортирования (если на одних дисках ездить 10 лет) борт диска облупится, заржавеет и начнет травить воздушок (это все устраняется покраской диска), то датчики как связаны с состоянием диска и с коррозией на нем?

Датчики почти вечные (даже самые дешевые с Али), если специально или по тупости монтировкой на него не давить при бортировании.

 

Конечно! Потом всё равно продадите и часть денег вернется! Зиму на штатные а на лето что нить повеселее неординарное поставить. А подорожает сейчас всё и значительно((

 

Если есть возможность - берите и не думайте, кроилово ведет к поподалову
У меня вариантов не было со вторым комплектом, с моей ездой разширь зимой - это плохо

 

Вообще не понял: при чём тут датчики? Ничего там на нормальных дисках ржаветь не должно.

Нет. Батарейки в них не вечные, к сожалению.

 

Брал в Москве точкашин рф на Озёрной,35 там самая дешёвая цена на этот комплект,есть и другие комплекты.У нас в Питере дороже и не найти. Пока не примерял на свой х4, видел этот комплект на соседском х3, думаю для зимы нормуль. Если нужен телефон с Озерной могу в личку скинуть.

 

Спасибо за информацию, скиньте плиз номер, пообщаюсь.

 

А есть у кого фото как на 18 дисках смотрится ( 618, 688 стиль)?

 

Не особо бублики, просто маленькие по диаметру для такой машины... ну и дизайн конечно простецкий на любителя, и цвет самих дисков.. неужели вживую на машинах ни разу не видели 18?

 

Т.к. только стал владельцем БМВ, раньше к колесам на БМВ не присматривался Поэтому и интересно как смотрятся 18-е. Если уж брать, то хотяб прикинуть на вид )) но вроде уже нагуглил.