G01 X3 G01 vs конкуренты.

Так и класс другой и двигатель нормальный. И разница всего в миллион с таким же барабанным маканом.

 

Поверьте мне, нет

 

Ок.

 

Плюс лям и к х3, и к х5.

 

Текущие прайсовые цены некоторых комплектух уже обошли Макан не только в базе (4.1 млн. руб), но и в наборке с жирными опциями.
Если опции оставить на уровне msport, то и цена будет примерно 4.6-4.7, что вообще мало отличается от текущей цены msport с учетом всяких скидок и поддержек.

 

ну как-то так да, для х5/cayenne разница меньше ляма, кстати, выходит, а там и цены другие. Так что не так уж фатально.

 

Заказал мазду сх-5 для младшей дочери. 2705т р. максимальная комплектация. До этого ездил в Ярик, там катнул на тестовой. Мазда очень подтянулась по интерьеру. Ну и за эти деньги - вентиляция сидений, проекция, различные ассистенты, активный круиз, адаптивный лэд, подогрев заднего дивана и т д всё есть. В начале декабря буду забирать, дам подробный отчёт в сравнении с х3 и х4

 

Ради интереса глянул по наличию 30Д свежие с бежевым салом... и нету нифига и пока не едет, я уж думал поменять свою, раз в нагрузку доплачиают)

На мохав новый лучше V6 TD + автомат 8 ступеней.
https://www.drive2.ru/e/B_JvAEAAA0I

 

"Резной палисад" тоже хорош.

 

там нет дизеля v6 =) А в соренто робота запихнули к дизелю зачем то.

 

А если уж пошел такой «махач», то почему бы в сторону х5 не посмотреть?

 

А он разве в аналогичных пропорциях не подрос в цене?

 

Посмотрите Порш, у них вроде ещё представительство не успело цены задрать. Я бы по такой стоимости не брал, весной презентация рейстала Х3 будет, если брать то 5-сер уже рест.

 

насколько я знаю, х5 30d m-sport совсем недавно был за 6 млн с небольшим, а 25d за 5 с небольшим...

 

пока презентация, пока наладят сборку, пока доедут, уже год почти пройдет, а там и бакс и 110 может быть, стоит оно фар лазерной оптикой и фонари другие?

 

Тупой автомат и ещё более тупой и прожорливый мотор не смущает?

 

Там уже тоже повышения прошли (конфиг не обновили), но они намного гуманнее, 2% к РРЦ

 

там не вариатор разве?

 

Нет. Имхо отличная машина для девушки. В соотношении цена качество

 

Честный автомат

 

Я с сх5 пересаживался, на х3.
Могу так сказать, если выбор между каким х3 20и или 20д против мазды в фулл фарше с 2.5л движком, то брать нужно точно мазду, и машина по фаршу будет на две головы выше и дешевле и обслуживание дешевле, а по динамике там разница такая, что там гле мазда сосет, то и 20и пососет, ток чучуть позже.

 

Полностью согласен.

 

Но при этом, надеюсь, не только мне очевидно, что cx5 заметно теснее в салоне!, особенно задний ряд. Тоже ее рассматривал. Но сел за собой. И понял, что дети запинают. В g01 тоже не бог весть что. Но существенно больше места

 

Если машина не используется как семейная, то и это пофиг. Хотя ездил я сзади на сх-5 прошлого поколения, жить можно вполне

 

С этим согласен. Меня только это и оттолкнуло и навело на cx9. Потом почитал про них, про расход и пришёл в бмв

 

По ширине чуток х3 больше, задний ряд хз даж.

Кароче скажу так на практике.
Я вежу 160 кило, и там и там я сижу норм, когда кто-то говорит места мало у меня ток улыбка.

На заднем ряду мазды с моей комплекцией спокойно сидится с пинцсгм наружу и рядом девка помещается, добывающая белок.

Вот я чет сомневаюсь что много людей моей комплекции и больше чтоб им тесно казалось.

 

Про цену - спору нет. За цену 2х Мазд можно купить один БМВ. Или 10 Лад Гранта. Но это не точно

 

А в Мазде до сих пор ущербный экранчик мультимедиа с графикой из Тетриса? Или что то поменялось?

 

Шестиступка древняя, долго думает перед тем как переключиться. Но-для первого авто - почему бы и нет.

 

Глубоко в нем не рылся. На первый взгляд показалось плюс/минус аналогично нбтэво. Но я смотрел в cx9. Не знаю, сильно ли они от младшей отличаются.