Дизтопливо на АЗС Москвы и МО

Мой b57 больше всего газпромнефть кушать любит. Нам луке по озущениям едет хуже и гремит чуть громче

 

По дороге в удобном месте построили новую больше заправку Лукойла. Какие последние ощущения от лучковского топлива?)
Последние 3 года лил только Танеко.

 

Подскажите пожалуйста простым языком куда поехать залить дизтопливо в районе Таганки?
или мб есть заправки на которых всегда можно заправиться типа лукойла(?)
недавно в вашем клубе... попробовал почитать про какие-то циферки ничего не понял и прошу помощи....

 

Вот то место — N 55.759548 E 37.676063. Построить маршрут в Яндекс.Навигаторе: https://30488.redirect.appmetrica.y...332869252&lang=ru&lat=55.759548&lon=37.676063
Или
Вот то место — N 55.732082 E 37.695421. Построить маршрут в Яндекс.Навигаторе: https://30488.redirect.appmetrica.y...332869252&lang=ru&lat=55.732082&lon=37.695421

 

понял, спасибо огромное!
а Роснефть не очень?

 

Если ГПН не подходит, то
Вот то место — N 55.722025 E 37.698864. Построить маршрут в Яндекс.Навигаторе: https://30488.redirect.appmetrica.y...332869252&lang=ru&lat=55.722025&lon=37.698864

 

да не
в принципе устраивает просто ко мне ближе всего Роснефть поэтому и спросил
спасибо за ответ!

 

Заправляюсь на лукойле и танеко и большой разницы не увидел.

 

Отвечаю сам себе. Ездил 3 года на Танеко и надо было продолжать. Лукойл ДТ на новой заправке не зашёл от слова вообще:
1. Не тянет;
2. Шумная работа N47 (как бы на бензине пальцы).
3. Увеличился расход при том же режиме и средней скорости и более + температуре на 0,5-1 литр/100км.

Я кончел эксперимент


Танеко либо BP.

 

а БП норм? а то тут про БП ни разу никто не сказал ( пока два раза заправился на газпроме и после первого словил чек (((( вот и думаю сейчас... мнения у всех очень сильно расходятся...

 

Выскочила ошибка по пятой форсе - ошибка на базе алгоритма. (неисправность в регулировке объема топлива IMA-программирование форсунок)
Вот все ссылки какие нашел в тырнете долбят про ВР. Да, надо перепрописка форсы, софтину залить для форсов, там еще что-то, но все как один - уходить с ВР.

Год назад ошибки не было, и стала появляться, так вспоминается, что изредка заправлялся на ВР.
Сейчас пролью ЛипкойМолью форсы и забуду про ВР. Ну а дальше - будем посмотреть....

 

Отвечу за себя, М57 (сток евро не помню какой) на е53 пробег по приборке на момент продажи 200+ и N57 (Сток) на f25, на каждом проехал по 100000, заправка 90% BP (Клин, Тверь) 10% - Танеко (Тверь) с проблемами из-за/ в связи с топливом не сталкивался. М57 ощутимо жёстче и громче работал на дт от Лукойл, самая тихая работа на Танеко, дальше ВР.

 

Иди сюда расцелую (с).
Если честно, офигел, какая разница!

 

Объективности ради отмечу, что на N57 настолько ощутимой разницы (на слух и по попомеру) м.у. Лукойл и ВР не заметил, но на Лукойл стараюсь не заправляться, за последние 100000 вынуждено заправился раз 6-ть: Карелия (Петрозаводск) и в Апатитах (Мурманская обл.), зимним топливом.

 

Тут 2 варианта: либо топливо плохое, либо присадки одного производителя размывают отложения после другого производителя. Сомневаюсь, что лукойл возле икея химки плохой, но двукратная заправка после 5 лет на бипи заставила греметь катализаторы на бензиновой ауди атмо. Начал снова на бипи - все прошло, а я уже записался на удаление катов, думал, время пришло. На 3 дизелях 7-8 лет на газпроме лью в мск - вообще никаких проблем.

 

Залью сегодня LM1991, а сверху Танекой прилью.
N47 и так не тихий и вибронагруженный. После Luk особенно заметно

 

Итоги тестов столичных АЗС за три месяца - треть заправок московского региона продают топливо с нарушениями требований государственных стандартов.

Средняя цена 1 литра топлива в чеке составила 42,96р – на 2 копейки больше, чем в предыдущем месяце и на 4 копейки больше, чем в июле. С учетом зафиксированного недолива топлива средняя реальная цена 1 литра бензина Аи-92 в сентябре составила 43,34 рубля, а медианная реальная цена с учетом недолива — 43,2 р/л.

Что касается качества горючего, то на 23-х АЗС отпускали бензин, октановое число которого ниже Аи-92, с учетом погрешности измерений. На 3-х АЗС продавался бензин с октановым числом выше Аи-92. А на 74-х АЗС отпускаемый бензин соответствовал потребительским характеристикам, указанным в чеке на товар.

 

Сам себе и отвечаю. Залил как написал выше по фэн-шую. Через 70 км настала тишина.
Не думал, что топливо может ТАК влиять на вибрации авто.
Я уже думал, что у меня или подшипники, или кардан приехал. А это неудачный эксперимент с луком.

 

После газпромнефть фильтр забился за 7000км. Больше ни ногой, у ребят скорей всего проблемы с контролем качества

 

Что за газпромнефть такая? Я с 2012 года 3 дизеля на ней заправляю разных марок - ноль проблем. Может дело в чем-то другом? Может были заправки за эти 7000 еще кое-где? Одной заправки «не там» должно хватить, чтобы пришлось менчть фильтр.

 

была также проблема с дизельным тигуаном. АЗС гпн на свободе перед мкадом

 

Заехал, как я думал, на Татнефть на Рублевке, рядом со станцией Усовский тупик. Залили Танеко. Даю скидочную карту Татнефти, а мне мило отвечают :"Мы - не Татнефть". Но раскрас же (брендирование) 100%!? А там какой-то ларёк, Ибн-Татнефть какая-то, короче. На Рублевке!!! На всякий случай попросил паспорта качества. Всё вежливо и с улыбками. Принесли и показали вот это:

 

Топливо с ТВК так се, писал уже.
Правильное танеко, это доставленное из Нижнекамска автотранспортом, и шоб испытательная лаборатория тоже местная была, ну или на край из Володарской или Конарской нефтебаз.
Все прочее топливо так скать второго сорта, так как может подвергаться/подвергается изменению состава.
Стоит смотреть внимательно сертификаты.

 

Для понимания. Фирменные заправки на Можайском шоссе перед поворотом на Рублевку и заправка на Рябиновой. Там Правильное Танеко?

 

Заправки норм вроде, не франшизные/фэйковые.
А правильное Танеко надо смотреть паспорт качества топлива, конкретно графу "декларация о соответствии".

 

«Название «солярка» происходит из немецкого Solaröl (солнечное масло) — так ещё в 1857 году называли более тяжёлую фракцию, образующуюся при перегонке нефти. Фракция названа так в связи с желтоватым цветом. Советская нефтеперерабатывающая промышленность выпускала продукт «Соляровое масло ГОСТ 1666-42 и ГОСТ 1666-51». Этот продукт был предназначен для применения в качестве топлива для среднеоборотных (600—1000 об/мин.) дизельных двигателей, широко использовался и в разговорной речи назывался «соляркой». Соляровое масло непригодно для применения в качестве топлива для быстроходных дизельных двигателей.»

 

Когда демисезонная солярка появится, кто знает?

 

Когда лето подадут. Или не продадут и добавят в ёмкости антигель и обзовут буквой Е.
В Москве то она зачем?
И летняя пока Хорошо и мягко работает. Сильных минусов не предвидится.

 

Хочу поставить тягач на месяц на стоянку с полными баками. Это 1200 литров. Вот и думаю, как поступить.

 

Купить лето и бахнуть в него антигель LM1878. Делов то