BMW B58 3.0 Turbo I6

у 800 заявляют спул с 3200. Но насколько это будет удобно в эксплуатации в городе в пробках это большой вопрос

 

У GC полный буст тоже с 3200. Это вообще в городе не мешает. Даже если у ещё большей турбины полный буст 1,5кг будет с 4000, то при 3л и коротких передачах не будет дискомфорта. Чтоб разогнать машину достаточно 0,4/0,6кг а это 2200 на GC и Pure
При старте с 1 пер 100% дроссель полный буст при 3850 на GC.

 

если гипотетически сравнить буст на полном стоке и условно на пур800, на 1500-2000-3000 при одинаковом нажатии на газ крутящего момента будет всегда больше на пур800, верно ? Или на малых оборотах и условно в пол педали сток все таки раскручивается быстрее и даёт лучшее ускорение ?

 

Сток быстрее до 3200

 

о как . Есть повод задуматься. А твоя турба, Михаил, тоже хуже стока в этом плане ?

 

Любая не сток турбо снизу медленнее. Физика.

 

Думал может более совершенные Технологии, облегчённые валы и тд невелируют, понял , жаль
Тогда пока будем вкушать сток на jb+mhd

 

Кто делал настройку mhd, Михаил ?

 

Еслиб так можно было, боюсь представить сколько ты стоила такая турбина )) Потому их и городят по три четыре шт)))

 

Да, в этом смысле 3 турбины на м50д не выглядят бредом )

 

Индивидуальная настройка
Wadgeperfomanceracing через MHD

 

Настройку делали из-за бугра посредством удаленного доступа или как то по другому ?

 

Насос ТУ продан или остался в наличии ?

 

Так на нем и езжу пока. Dorch 2 ещё не пришёл.
Удаленно. Ты туда логи, тебе ревизии прошивки.

 

понял. Напомни пожалуйста, ТУ даст приход на сток турбо ?

 

Да. Но нужна прошивка stage 2+ под него.

 

а на 100ом с колонки будет приход ?

 

Насос , прошивка stage 2+ под 102Ron, добавишь к 100Ron 20% Е85, тогда все будет. Само по себе не будет))

 

Сколько грубо сил может быть в таком сетапе? 510-520?

 

450лс на колесе .

 

Поставьте пайп, залейте ст2 под 98 октан через mhd, залейте 5 литров е85 и 30 литров 100, прошейте коробку. Больше вам ничего не будет надо
Все остальные вложение стоят дорого, но не дают такого прихода, как методы выше, особенно 0-100

 

Спасибо ) насос я так понял если доливать е85 все таки пригодится. Но пока действительно пайп+мхд+жаба будет, тем более зима впереди, не погоняешь

 

Здравствуйте. Скажите, пожалуйста, какой оптимальный конфиг для мотора b58 на х3?
я так понимаю stage 1+ с пайпом?
А кто-нибудь чиповался у Seven Forve есть отзывы?

 

да не нужен вам насос, даже с е85. Е85, чтобы убрать откаты по зажиганию и повысить чуть октан. Насос даст +20 сил вы их не почувствуете, а вот -70к почувствуете)))) А Жаба зачем, если есть мхд?

 

Поставьте пайп, залейте ст2 под 98 октан через mhd, залейте 5 литров е85 и 30 литров 100, прошейте коробку. Больше вам ничего не надо
Все остальные вложение стоят дорого, но не дают такого прихода, как методы выше, особенно 0-100


Приложение MHD-идеальный вариант

 

XHP в комментах написали, что через пару дней будет прошивка под 540i!!!!

 

Прошивка 2+ с насосом TU даёт очень хороший приход в середине до 21psi. Ты прям ощущаешь что едешь на турбине. Понято, что стоит это 100тр и не все готовы на эти траты.
Но этому двигатель так или иначе нужен ТНВД, Гибрид Турбо, Е85 и Мет. Только тогда он весь раскрывается. Ничего он особо не может на 98Ron с родной турбиной, особенно на Х кузовах.

 

Еще бы знать это сделать. Понятно что скачать приложение. Но как прошиваться? Особенно коробку

 

А есть требования к stage 1 по бензину? 95 подойдёт или только 98-100 ?

 

вообще при ст1 спрашивают под какой бензин заливать прошивку