Блог владельцев - BMW X5M//X6M (F95/F96)

а зачем, Коль?

 

Ты через CarPlay подключился? Вроде все норм

 

Не работает у меня

 

Меня бесит входящий звонок от неизвестного.
Дочка звонит - а я не в курсе

 

Было пару раз, прошло само, вопрос скорее с трубе, тк подобное бывает и на другом авто

 

Иногда в самом телефоне стоит запрет на передачу контактов

 

У тебя не работает карплэй или не видно контакты в режиме обычного внешнего телефона?

 

У моей тачки появился VIN. Теперь жду, когда произведется

 

Не видно именно контакты. И когда звонок идёт входящий - всегда как неизвестный номер.

надо в кар плей ещё потыкать

 

В телефоне настройки блутуз, в свойствах подключения к бмв нужно активировать ползунок Синхронизация

 

Все так, но любителям 911 и м5 будет скучно, это сув все таки, но много веселее чем в каене или гле.

 

Ты себе взял новое поколение? SE или комп?

 

Какие за и против: Х6М vs Каен Купе GTS?

Икс быстрее. А что ещё?

 

Ещё дешевое, если SE

 

Кстати что интересно пока на se цена таже)9790))
Или пока не успели поменять?

 

Мне очень нравится, к некоторой жёсткости привык. Мечтаю о дне, когда обкатка закончится. Осталась ещё 1 тыс км

 

давно уже
SE, но взял диски от компа и сделал ахтихром

https://www.instagram.com/p/CGAbt6ihZTN/?igshid=9flc5oqhlzor

 

в каене лучше материалы отделки салона и он комфортнее, хуже все остальное: рулёжка, внешний вид, мультимедиа, цена, ну и едет даже турбо хуже

 

Отличный вариант. А матовый - это плёнка?

Какая по качеству отделка салона в SE?

 

на практике ни одной машины в наличии за эти деньги нет, в поставке тоже, выходы надо искать
или заказывать, но это 4-5 месяцев и не факт, что цена не изменится или дилер ее по этой цене в итоге отдаст, потому что уже были приколы, когда машина приезжает, а тебе говорят +500 или она уходит другому.

 

Там мизерная разница.

 

Ну да, матовая защитная, под оригинальный цвет marina bay frozen



Отделка отличается минимально, если тебе показать сразу две машины ты врятли сходу найдешь кто-то кроме пластиковых спинок)


Комп надо брать если нужно здесь и сейчас (их большой выбор), не устраивает черный цвет салона или не хватает каких-то определенных опций типа ночного видения, массажа итд

 

Тут ты ошибаешься.
Я заказал кай ГТС - 11.4
Х5М SE - 9.4

 

Тоже доволен, х5м комп, цвет танзанит (очень, имхо, красивый и дорого выглядящий синий, салон сильверстоун, диски как у вайнота (суперские, кстати, прусь). Не знаю, где у кайена лучше материалы, салон сильверстоун с карбоном смотрится идеально, очень хорошее сочетание цветов и оттенков. У кайена тоже красивый салон, ну и компоновка объёмов другая - у кайена ровный "срез" торпеды, а у х5 выдаётся вперёд в салон. Единственное - рулевой узел у всех поршей поприятнее выглядит, чем у бмв - что чисто кожаный руль, что руль с карбоновыми вставками. Не хватает поршовской крутилки громкости под большим пальцем левой руки, и колёсико переключения режимов тоже удобное у порша. Ну и приборка бмвшная со шкалами в китайском стиле тоже мне не нравится, у поршей солиднее как-то, шрифты более гладкие и пропорциональные. Ну и в общем-то всё, привыкнуть, и норм. Дизайн, на мой взгляд, у х5м поинтереснее, чем у кайена - более агрессивно-злобный. Хотя порш более гармонично-гладкий - тут кому что нравится. Хотя и то, и другое неплохо.

Динамики в городе даже обкаточной мне выше крыши, и так штрафы рекой льются. За городом очень круто даже на обкатке. Думаю, хорошо кайфану после окончания обкатки. Нужно ли оно реально (3.8 до 100 х5м против 4.5 до 100 кайен гтс) - не знаю. 4.5 тоже быстро. Но 0.7 сек это весьма немало. В то же время всё равно х5 это автобус, и резкости 911 тут не увидишь - всё быстро, но плавно. Подвеска тоже норм, не особо жёсткая имхо. Ну там может и долбанёт пару раз на стыках или на путях, ну и ладно бы, остальные 99.99% времени всё вполне комфортно.

А, ну и ещё момент с коробкой на кайене, на айсин этот многие жалуются, что пинается (дёргано переключается с 3 на 2ую). В х5м коробка работает идеально. ПДК поршовский тоже идеален, но на кайене не ПДК. Я вот тоже когда-то давно тестил кайен Эс и мне коробка не понравилась, не знаю, стала ли лучше сейчас.

 

Я сравниваю Каен Купе ГТС, который без топовой музыки и подавления кренов в очень жирной комплектации выходит в 10.3 млн с SE за 9.9 млн. Так-то и Х6 можно на 12.5 собрать. Вот пример сегодня в питерском Автодоме видел:

 

Ну а я сравниваю примерно одинаково оснащённые машины. в этой теме выкладывал ссылку на мою конфигурацию:
https://www.bmwclub.ru/threads/blog-vladelcev-bmw-x5m-x6m-f95-f96.1394106/page-23#post-45919374

идея в том, что выгоден только SE. Сравнивая с компом уже нет ценового преимущества

 

Есть машины)по крайней мере пару недель назад были 2 по 9790,но я выбрал другую))

 

Я пересел с кайена с самым топовым двух-цветным салоном, все в коже итп. В Компетишене, на мой взгляд, салон наряднее. Хотя, возможно, он выглядит просто иначе. Но музыка точно интереснее смотрится с подстветкой динамиков, да и панорама со звездным небом тоже прикольная

 

Кай очень маленький внутри, ну и динамика гтс сильно печалит.
SE не рассматривал для себя из-за черного салона, отсутствия топовой музыки и ассистента вождения профф.