Чего то захотелось 599 ую

Если головное устройство машины может играть с внешнего носителя (Ipod \ USB или Bluetooth), то просто подключаете телефон, как внешнее устройство, запускаете на нем Tidal и выбираете в телефоне головное устройство машины, как внешнюю колонку. Обычно через шнур (Ipod \ USB) играет лучше, чем через Bluetooth.

Оффлайн имеется в виду наверное возможность сохранить нужные композиции в память телефона? Ну да, конечно пробовал, но почти не использую, так как цены на сотовый интернет сейчас низкие, а скорость более, чем достаточная, чтобы играть прямо онлайн. Нужно только настройки качества передачи по сотовой связи в Tidal выставить на максимум.

Болванки это прошлый век, хотя играют обычно лучше всего.

 

А может кто опытом владения FF поделиться?
Вроде появляются за вменяемые деньги иногда.
https://www.avito.ru/moskva/avtomobili/ferrari_ff_2011_1907252635 - адский пробег и вроде как биток с США который раньше в красной пленке был
https://www.avito.ru/moskva/avtomobili/ferrari_ff_2012_2007356310 - вроде хорошая, но черная на черном что не есть гуд для меня

Итересны больные места. Например слышал что дисков тормозных хватает не на долго, а там керамика и стоит как крыло от самолета. Понятное дело что с зч будут проблемы, но все решаемо.

Что она может требовать при пробеге 3000км в год? Ну ТО понятно, это фигня. Помимо него. Может возрастные болячки, как никак машинам почти по 10 лет этим.
Я не готов каждый год на облуживание в Мск отправлять машину. Все придется своими силами делать тут)

Сейчас 991.2 4GTS. Езжу не парюсь. Продленку заплатил и кайфуешь.

 

Если это хорошая, то что же тогда плохая?

 

Я так чисто внешне)))

Покупать сейчас не планирую, поэтому интересуюсь в общих вопросах.

P.s. прочитал теперь, офигел))) я даже не читал когда писал первое сообщение. Ну это утиль))) Нормальный FF это 10+ ?

 

Нет их нормальных. Все в продаже на авто.ру и авито скручены или тотал, ну или все одновременно. Ну тут пара машин было 12+, но это бред за фф столько отдавать, учитывая что надо еще за продленку отдать 6€ в год.

 

Ну ко всему тотал американский это. Он битком без задницы приехал с пробегом 35к.миль 5 лет назад)))

 

Ну если она 5 лет назад приехала с пробегом 50 тыс км, а сейчас стоит с 25к км (не беря во внимание что там реально не было задницы) этого уже недостаточно?

 

Почему бред-то? А не бред отдавать 10 за ушатанное ведро? И зачем продленная гарантия нужна? В машине ломаться нечему - мотор с коробкой надёжные, остальное все стоит вменяемо совершенно. Если в стену ее не бить, конечно. Но от стены гарантия не спасёт.
Курс евро сейчас крайне стремный, и лучше сильно едва ли будет. В Европе хорошая ФФ с понятной историей и пробегом меньше 20Ккм может стоить больше 150.000 евро. Можно и за 130.000 поискать, но не факт, что найдёшь и не факт, что пробег меньше 40 будет.

 

Ну ок, я понял что можно и не мечтать даже.
В бюджете за 10+ я бы фф не стал рассматривать. А все что дешевле хлам. Был есть и будет.

 

При пробеге 3000 в год она не будет требовать вообще ничего.
В какой-то момент попросит поменять Масло и фильтры.
На пробеге 14.000 я поменял задний амортизатор - потел.
Больше ничего.

 

Да я сам на второй год только заметил - он запрятан похлеще, чем сундук с брульянтами. На самой магнитоле надо надпись “Ferrari” сдвинуть в сторону, и отщелкнется левая часть с крутилкой громкости. Вот под ней и находится карточный слот. У меня вроде даж одна пустая есть - могу отдать, если не хочется стирать родную с картами нави.

 

Ну может. Хотя 5-7 лет - это разве возраст при должной обслуге и малых пробегах?

 

эти люди - не настоящие владельцы Феррари. Поддельные.
Я вот свою умасливаю просто от нечего делать

 

Как можно иметь Феррари и не иметь денег и желания её обслуживать.
Каким же надо быть дегенератом ?!?!

 

а если это 12 ти цилиндровая и на механике, за такое надо расстреливать

 

Слишком лёгкая смерть, коленвал на шею и топить.

 

В задницу.

 

Так аморты мягче работают, мне больше нравится тошнить по пробкам на дожде. Да я и не такой гонщик прям.

 

Ну с другой стороны соглашусь - дороги там похуже, лучше в комфорте дефилировать)

 

В Англии есть другой способ, более дисциплинирующий.
Правда, века с 18-го не применялся.

 

без применения коленвала, очевидно...

 

Без.
Он там и не нужен.

 

Кстати, шикарная музычка была! Гран мерси!)

 

Не стоит благодарности))) Ираклию сегодня тоже отдал карточку с музыкой)))