E84 Головные устройства для BMW X1 E84 на платформе Android, обсуждаем, делимся опытом.

Да без проблем. все ставиться и работает.
экран нужно от F15 брать, надо будет колхозить переходную рамку.
торпедо менять под навигацию.
ну и ставить ретрофит, еще в случае с NBT Evo надо будет ставить ATM

 

есть контакты где это уже делали? чтобы к знающим поехать

 

в ветке по звуку полно контор.
бюджет такой переделки будет около 200 тыс.

 

серьёзно. а родную если CiC поставить можно с андроид авто и карплей подружить? ComBox какой то нужен?

 

можно, но вопрос целесообразности трат, панель все равно менять надо либо колхозить.
CIC стоит не сильно дешевле NBT Evo с учетом покупки combox оптики и интерфейса для carplay.
Проще тогда андроид поставить.

 

Да уже прикинул бюджет. Уже заказ андроид, MEKEDE фирму.

 

Друзья! Может кто сталкивался
Х1 ф48 Рестайл. Купил магнитолу COIKA. Вроде поставил, вроде работает... но!
1) симку видит, йота, определяет - но интернета нет
2) Камера перестала работать причём именно бортовой комп выдаёт, что Камера не рабочая
3) появилась Ошибка подушек Безопасности переднего пассажира. Это вообще беда может ли быть это из-за того, что отключал панельку сбоку, где выключатель/включатель подушки для установки детского кресла
4) по мелочи, не работает регулировка яркости... ночью лупит как ненормальная.


Буду рад помощи, если кто знает что делать с этим. Особенно с подушками

 

Посмотреть вложение 3077438

А какую именно купили?самую дорогую? Посмотреть вложение 3077438 Посмотреть вложение 3077438

 

Я тоже самую последнюю взял с антибликовым экраном. Для машин без экранов которая с I.Drive.

 

Думаю след этапом этими опциями дополнить

 

Спасибо!

 

сколько обошлось по всем этапам - маг, доставка, таможня, ....? срок?

 

пока не приехало.
кстати бесплатная доставка, но: ...узнал про ограничения для товаров свыше 200 долларов
пошлину платит покупатель (стоимость товара -200$)*0.15*курс доллара
готовьтесь к этому. у меня вышло 2700 руб
надо уговаривать писать продавца меньшую сумму

 

Век живи - век удивляйся.
Кто мне объяснит - ЗАЧЕМ покупать сомнительный китайский никнейм, вместо того, чтобы купить ОФИЦИАЛЬНО представленный на российском рынке аппарат с официальной поддержкой, официальной ГАРАНТИЕЙ и адаптированным под конкретную модель машины ПОЛНЫМ РАБОЧИМ ФУНКЦИОНАЛОМ, не требующим НИКАКИХ танцев с бубнами? Просто купил-установил (при этом без какого-либо колхоза, все болт-он)-работает.

 

разрешение экрана манит........

 

есть, 45к + работа....

 

это от какой модели подходит?

 

А мы не ищем лёгких путей. Нормальные герои всегда идут в обход.

Помощь для караоке:
Ходы кривые роет
Подземный умный крот.
Нормальные герои
Всегда идут в обход!

В обход идти, понятно,
Не очень-то легко.
Не очень-то приятно,
И очень далеко!

Зато так поступают
Одни лишь мудрецы.
С обходом подступают
Одни лишь храбрецы!

Глупцы, героя строя,
Бросаются вперед,
Нормальные герои
Всегда наоборот.

И мы с пути кривого
Обратно не свернем
А надо будет снова
Пойдем кривым путем!

 

что порекомендуешь самое лучшее?

 

https://www.ebay.com/itm/BMW-X1-E84...ler/223501189278?_trksid=p2485497.m4902.l9144

 

80 тыш за что?))))
без combox а это ещё +20.000
камера заднего вида а это ещё сама камера и блок 15.000+15.000
и все это без проводки которую хер найдёшь
и смысл всего этого

и функционал посредственный

 

Вопрос не по адресу, спроси у продавца. Потом расскажешь куда он тебя послал....

А вот тут не надо ля-ля.

 

А смысл ставить CIC да еще за такие деньги все равно панель колхозить или менять, затраты будут большие. NBT Evo даже с учетом ретрофита будет стоить с установкой под ключ 120-130, и по возможностям будет куда интереснее CIC

 

ты сумму посчитай в итоге. это 120 как минимум.
и перечисли что ты за это получаешь.
а если у тебя стоит бизнес и проф начального уровня еще и надо усилители ставить. это ещё бабки не малые.

я считаю если не стоит CIC и надо мультимедиа то только андроид.
ещё вариант конечно NBT поставить но тоже в копейку встанет.
за 40.000 с установкой ничего нет и тем более с функционалом андрея

 

Давай не будем путать усилки это уже другая тема и тут она актуальная и для cd prof + android. так что можно не учитывать.
на счет функциональности тут тоже поспорю, последние версии 2.0.9 например жутко кривые пошли BT лагает, отваливается.
функциональность после NBT вообще ужасная, но если смириться с тем что тут ничего не сделать то жить можно.

 

Вот прицепился.... )))) Ничего я считать не собираюсь. Водолей спросил что самое лучшее - я ответил. То, что стоит в моей машине, меня более чем устраивает. Если ты считаешь ведро на китайской балалайке лучшим решением - это твоё мнение. Есть и другие мнения, имеющие право на жизнь. Лично меня даже даром не заставить поставить китайский ноунейм вместо брендовой головы. А серьёзные компании, к сожалению, не выпускают ничего, что может заменить родное ГУ. Нет, вру, даром - возьму. Но сразу продам

 

Да им и не надо выпускать, ведь NBT, NBT-Evo Это Alpine )) как и MMI на ауди

 

Да я бы тоже не заморачивался если бы CIC стоял. Но тратить космические суммы на эти установки такое себе дело. Я искал машину уже упакованную. Но таких нет в хорошем состоянии.

 

Такие БЫВАЮТ в продаже в хорошем состоянии. Но тут вопрос выбора: или взять живой автомобиль, но со скромной музыкой, или трупик, но с хорошим ГУ. Я выбрал первое. На хорошей музыке никуда не уехать. Поставил PRO с bluetooth/USB. А видеорегистрацией, навигацией, диагностикой и прочими ведро-плюшками у меня заведует зеркало. Я тебе больше скажу: через свою приложуху зеркало даёт возможность отслеживать активность автомобиля, его передвижения, скорость и передаёт онлайн видео с регистратора. Так что всегда знаю где катается моя жена, с какой скоростью и с кем разговаривает по телефону, так как картинка передаётся со звуком Затрат на 20 тыр минус проданная PRO без bluetooth/USB = 16 тыр. Что намного качественнее всякой китайщины.

 

я тоже думал за PRO с усб/блютус но смысл без усилка в ней.
кстати кто знает если нет усилка в багажнике значит нет и проводки под него. хочу поставить акустику и усилок харман.