G05 Блог владельцев G05, часть 1

Настоящие джинсы должны краску терять

 

Это Вы про какую страну сейчас? Я себе с трудом представляю, как выглядит продукция Levi’s в России, если честно.

 

Я говорю про продукцию компании Levi’s. Не имеет значения страна, где вы их купите. Миф о том что Levi’s в США и России разный - это миф в головах. Levi’s - одинаково плохой везде. BMW и в России и США - это тоже одна и та же машина, хорошая машина. И ездить в ней в плохих джинсах - это моветон.

 

Ну да, конечно. А настоящие машины должны ржаветь, ломаться, глючить и прочее. С такой позицией можно носить Levi’s и ездить на Geely.

 

Смените магазин или бренд. Ну откуда мне знать почему???
Я такого не встречал на своей личной практике, только лишь читал здесь на форуме

 

Я ничего не утверждал, просто в России я ни разу не покупал продукцию именно этой компании, - вот и спросил.

Касаемо последнего утверждения, - отношение к BMW в России и в США - две совершенно разные вещи. А ещё тут никому нет дела, какие у кого джинсы

 

Не , оно конечно могут и не линять,но это называется не джинсы

 

Да уж конечно
Если вещь теряет краску наружу то она теряет ее и внутрь!
Законы физики никто не отменял
Снимаешь перед бабой штаны...... а у тебя достоинство синего цвета ))))
Ну вы блин даете!!!

 

Да с чего это.Они же даже если снаружи тёмные,внутри то белые

 

Я сильно сомневаюсь в этом. Может я чего-то не знаю. Автомобиль БМВ считается в России хорошим автомобилем, с прекрасными ездовыми характеристиками, дарящим удовольствие за рулем. Неужели в США БМВ считается плохим автомобилем?

В любой стране людям нет дела в каких джинсах кто-либо ходит. В каких вы джинсах ходите важно должно быть только вам. Так как если они сделаны из качественного материала - нет нужды оттирать салон авто и больше времени и денег остается на семью и другие занятия.

 

Я этого не говорил, это уже Вы самостоятельно додумали. Разница в том, что в Калифорнии (за другие штаты говорить не могу) BMW это представитель масс-маркета. Для России это утверждение не работает, увы.

Уход за а/м это своего рода досуг для меня, который никоим образом не влияет на семейное времяпрепровождение и другие дела. Почему у Вас сложилось впечатление, что это своего рода повинность для меня - я не знаю.

 

Некачественные вещи линяют на сквозь, а не куда вы хотите. ))

 

При чем здесь линька.Они должны вытираться,в этом их фишка.Которые не теряют окрас-это просто брюки

 

Не подумайте, что я цепляюсь, но и здесь вы не правы. Объясню. Я посмотрел статистику продаж за 2019 год.
Доля автомобилей БМВ на рынке США - 1,8%. Что точно нельзя назвать масс-маркетом. А в России доля БМВ в продажах за 2019 год - 2,3%, что тоже безусловно не масс-маркет, но, что забавно даже выше эта доля, чем в США.
Так что и там и там БМВ - это хороший автомобиль, который покупает примерно одинаковый процент потребителей, которые ценят ездовые характеристики и готовы платить за них бОльшую цену.

Да ради бога, любите ухаживать за салоном - получайте от этого удовольствие. Но зачем его специально убивать плохим материалом джинс? Тем более от плохих джинс со времен уже не помогут пены, кондиционеры и спецсредства. Зачем специально убивать хорошую вещь?

 

А на пенсии - песок начнет сыпаться. Хорошо, если - белый...
Жить надо сейчас.

 

а в штуках?

 

Cтолько информации о джинсах я еще не получал Надо поменять название блога на "Джинсы которые мы носим и как с эти бороться".

 

А какое значение имеет кол-во проданных автомобилей в штуках в рамках обсуждения отношения потребителя к бренду БМВ? И уж тем более для обсуждения тезиса о том, что БМВ не является масс-маркетом ни в одной стране мира? (возможно только Германия может быть исключением, надо посмотреть цифры)
UPD. В Германии доля БМВ - 7%.

Ответ на ваш вопрос - рынок новых автомобилей США ровно в 10 раз больше, чем в России. Но эта информация не имеет решающего значения по обсуждаемым вопросам.

 

Куплю джинсы качественные , не Калининград )))

 

Одежда должна вытираться об салон автомобиля??? ))) это что-то новенькое в индустрии моды. Вы Юдашкин? )))
Давно такого срача из-за ерунды не было. Гыгыгы.

 

Да уж...
Пора видимо фотки выкладывать с образцами продукции.
Единственная просьба, на женских моделях

 

Подскажите, где можно поменять лобовое стекло, если не у дилера? Кто делал и как влияет на гарантию авто?

 

Я тоже планирую менять по каско стекло в декабре в Москве или Питере. Здесь в партнерах есть компания Carglass, я у них пробивал, по отзывам вроде бы все хорошо делают и цена не выше не ниже, стекло подбирают. Мне посчитали оригинальное стекло с работой около 60 т.р. На гарантию не влияет, на сколько я знаю.

 

В Финляндии так же.

 

Карглаз менял заднее стекло на е70, все четко

 

по КАСКО?
тогда СК направляет обычно в какой-либо сервис.

я позавчера поменял у ОД, без замечаний пока что)))) дождя правда еще не было)
стекло оригинал

 

Вроде у того же каргласса написано, что по каско к ним приезжаешь и делаешь бесплатно, а они сами со страховой решают.

Сколько вышло у ОД?

 

для нас бесплатно)) КАСКО уже уплачено.

но в документах видел стоимость стекла 43тр

 

Ребят подскажите , что официальный дилер перед выдачей нового автомобиля должен сделать по машине, обновить ПО, навигацию? Какие работы я в праве потребовать выполнить?

 

Согласен полностью! Жить сейчас и прямо здесь! Начинаю мечтать о настоящей М-ке с белым салоном вместо какого-то недоМ50d)