G30/G31 Блог настоящих и будущих владельцев G30, часть 4

Здравствуйте, читал на форуме и написал в другой ветке, но спрошу и здесь. Поменял колодки с дисками и естественно с датчиком задние.... но через сервисное меню никак не получается интервал сбросить.... пишет что можно, но когда пытаюсь пишет что не выполнено.... это возможно решается с подключением компьютера? Или есть более подробный мануал, как это делать? Отключить ручник и печку например и потом скидывать? До этого на Лексус была такая хрень, там комбинация со светом, но нужно было выключить вообще все....

 

Без бед скачал в пятницу на 550, сегодня жене на 520

Обе немки, но не думаю что это имеет значение.

 

По вебасте
Машина 20 года, 320dx, должна прийти со дня на день. Вебаста в комплекте. Менеджер сказал, что будет запускаться таймерами в меню или через приложение на телефоне. Красивого ключа с мониторчиком к трешкам не идёт

По лкп
Как оно у бмв? Машин будет Черный Сапфир, никогда не было черной. Понимаю, что непростой цвет
Что сразу из салона посоветуете сделать? Пленка/керамика/т.д.?
И если можно сразу с названиями/производителями пленок (их такое кол-во на рынке, что непосвященному человеку трудно сдедать правильный выбрать) и можно даже с конкретными названиями контор. Заранее спасибо )

 

А можно поподробнее по поводу активации на бензине, есть инфа как это делается?

 

У меня и на 39 грелся только салон. Но я ставил не комплект дооснащения, а по отдельности покупал детали и ставил как он должен быть с завода (в крыле).

Могу точно сказать, что старая большая печка - была конечно эффективнее. Современные "V" серии, наверное, экологичнее, но где за 20 минут у меня в 39 был уже просто Ташкент, но на новых авто просто тепло.

 

Присоединяюсь!

 

Сочувствую! Вас ожидает познавательный опыт!

 

Могу переуступить по предоплате 320dx м спорт про с хорошими доп. плюхами по православной цене

 

Не-е-е... Для меня покупать трояк за овер три мульта, это всё равно что лисапед за 200 штук.

 

Заходите на сайт bmw connecteddrive, авторизуетесь, далее раздел "store", прокручиваете страницу вниз, там появилась опция "дистанционный запуск автомобиля", стоимость 50к однократно, после приобретения эта вся история беспроводно загрузится в авто
p.s. у меня бенз и опция отображается как недоступная к приобретению, т.е. с завода чего-то не хватает для активации

 

Тоже черный карбон. поскольку не люблю пульты в пакетике (пленка) и изменение структуры родной краски и необходимость обязательного ежегодного обновления (керамика), делаю на всех машинах многослойное "жидкое стекло". Очень доволен и внешним видом и гидрофобными свойствами. Делаю как и многие замороченные на ЛКП друзья много лет в автополировка.ру (конкретно в ясенево, но они еще есть где-то). Так же посоветую у них сделать антидождь аквапел/амбрелло (много лет делаю, а с недавних пор бмв этот состав под своим лейблом продавать начал) - стоимость 1300 на переднюю сферу - в итоге за всю прошлую зиму меньше одной канистры незамерзайки ушло. Из обязательного - затянуть в "бронепленку" передние фары (5 тыс. руб пленка сантек вроде они делали). Тут это много раз обсуждалось

 

Ты сейчас про внешнмй вид говоришь или под пленкой краска и правда свою структуру в не лучшкю сторону меняет?
Какие-то последствия для лкп после удаления пленки?
Не понял, поясни, пожалуйста

Про фары ясно, запомнил

ЗЫ Ты на драйве есть? Если да, то наверняка там есть в журнале и про пленку на фарах, и про жидкое стекло. Скинь ссылку, почитаю

 

Да уж, после F-30 в белом минерале, офигеваю от черного карбона. 6 летняя трешка белая трешка жены смотрится новее годовалой черно-синей G30. Но белый у этого поколения 5-ки в м-пакете не зашел совсем. Думал еще серый, но ну устоял перед сине-черным Блэк-карбоном, хотя четко понимал непрактичность в плане ЛКП и особенно нагрева на солнце.

 

Структуру родной краски меняет керамика (она "вгрызается" в лкп) внешне незаметно, обновлять керамику обязательно каждый год. С пленкой же неоднократно фиксировались случаи со снимание ее вместе с краской. Я выбираю жидкое стекло. На драйве меня нет.

 

На вкус и цвет все фломастеры разные)! Я 10 лет владел черными бмв, уважаю этот цвет, несмотря на весь гемор. Решил отдохнуть от черного и г30 на мой вкус - идеальна для белого цвета.

 

Вот, кстати, белый для г20 мне совсем не понравился. Какая-то она мелкая в нем и каршеринг напоминает )
Черный же "съедает" почти все прелести внешнего М пакета, делая вид авто менее выразительным (жабры в бампере сзади, клыки спереди и т.д. - всё это становится менее заметным в чёрном)
На мой взгляд идеальный цвет для г20 серый (минерал вроде называется)
Но его не было в той комплектации, которую я подыскивал

 

У меня ещё есть время подумать )
Предоплата возвращается в 100% объеме, если что.
Пятерка рестайл в М Спорт Про пакете тоже хороша, дилер по цене 5200 предлагает

 

а трёшка по чём?

 

Отображается, а что толку то?
Если при заказе машины опцию Вебасто не брал, откуда отопление появится? Только проветривание.

 

320dx, Черный Сапфир, салон Устрица
+ М Спорт Про пакета (19 колеса, кокпит профешнл, нави, музыка хармон кардон, память вод. сидухи, лазеры, комфортный доступ, вебаста, двойные стекла, адаптивный руль, адаптивная подвеска, тормоза М спорт, черный потолок, ассистент парковки, зеркала с автозатемнением, крышка багажника с эл. приводом, М спорт руль с подогревом, контроль давления в шинах и т.д.)
+ активный круиз стоп&го
+ торпедо обшита сансатеком
+ расширенный шадоу лайн (окантовка вокруг стекол, решетка радиатора, насадки на выхлопные трубы)
+ М спойлер на крышке бгажника

3530тыс.руб

 

Ценник конечно просто конский

 

Остальные дилеры меньше 3600 за пустой М про спорт пакет не снижали, как ты ни старайся
Так что 3530 с доп. плюшками это по нынешним меркам задаром считай
Сейчас вообще ценники на авто неправославные
Я в 2013 за 3млн.руб. покупал Q7 3.0TDI с панорамой, пневмой, памятью, норм музыкой, слайн, помощники вождения, асс и т.д.
Сейчас Q7 в подобной комплектации приближается к 7млн
Но если сравнивать в $$, то +- цены не изменились )

 

вот это цена..

 

Как это "адаптивный руль"?

 

Ну типа прогрессивный, как я понял. Т.е. чем больше крутишь руль, тем больше разница между поворотом руля и поворотом колес
Может это не адаптивный руль, а активные рулевое управление называется. Мог перепутать, не силен пока в терминах бмв

 

скорость отклика на поворот руля в разных углах меняется, как я понял.

 

Во многих обзорах в 2019 акцент на эту опцию нередко делался.

 

02VL Спорт.рулевое упр.с изменяемым коэффиц. - это из расшифровки VIN

S02VL При определении системой большого угла поворота рулевого ĸолеса изменяется передаточное число рулевого механизма. Благодаря этому, ĸогда ĸолеса необходимо повернуть на очень большой угол, величина хода рулевого ĸолеса уменьшается. Кроме того, эта система реагирует на изменение сĸорости движения автомобиля. Вспомогательное усилие на рулевом ĸолесе уменьшается при движении на высоĸой сĸорости, что способствует быстрым и точным отĸлиĸам рулевого управления. На низĸой сĸорости вспомогательное усилие возрастает для повышения ĸомфорта, например, при парĸовĸе или выполнении других маневров - это из конфигуратора

 

Тут типа про g30 ветка
Но за 3.850 месяц назад 530д можно было взять

 

Я три месяца назад как раз и взял за такой ценник. 3.8.