Блог владельцев - BMW X5M//X6M (F95/F96)

Какое там, никаких скидок, новая модель, все дела.

 

А я рукой довожу до того места, откуда доводчик доводит. И потом наслаждаюсь доведением. Что изнутри, что снаружи - вполне удобно.

 

Мне повезло из наличия взять со всеми нужными пирогами. Ровно один минус - планки не карбон, а рояльный лак. Ну и лишняя опция типа найт вижн есть, вообще не пойму зачем она, если не ездить постоянно ночью в деревне, в которой почему-то колхозники специально выскакивают под колёса

 

Блин, если бы я в итоге брал Х6, а не Х5 - я бы с радостью махнулся бы планками. После Порше Карбон мне не нра

 

Если найт вижен спасёт хоть одного колхозника в деревне ( читай -тебя) , то она уже оправдана

 

1,5% предлагали
будет, как с каенами в 19-м.. в начале года купил без скидок, а через 3 месяца 5-7% раздавали всем желающим

 

25 лет за рулём без найт вижн. Тьфу-тьфу-тьфу. Опять же его принудительно надо включать, итп. Вот если бы он сам работал тайно и предупреждал, тогда да.

 

Примерно столько же за рулем и тоже тьфу-тьфу ), но было пару моментов когда ладошки потели, по возможности я бы ставил.

 

А многие жмут за автопилот и активный круиз на М) я как проехал первые 50 км и что-то устал от вечно горящих лампочек в зеркалах, от ассистента который грубо подруливает и приучает меня к поворотникам...от орущего в проекцию предупреждения о столкновениях, общем все выключил и больше не включаю. Как по мне - все эти ассистенты деньги в помойку.

в моем понимании любой ассистент должен сделать то - что я не могу, ну или просрал, а не мешать ехать.

 

С 2006 читаю ваши комментарии. Хотел бы лично познакомиться.

 

Почти все это можно настроить по своему усмотрению чтобы не раздражало

 

Правда все таки где то посередине.

Были не редки случаи , когда ассист проф принимал решения, создающие аварийные ситуации, поэтому к нему отношусь негативно. Мертвые зоны-гуд, предупреждение о столкновении спереди поставил на самую большую дистанцию, в удержании в полосе подрульку отключил и вибрацию поставил на мин, ассист столкновений сзади через раз тормозит при выезде из гаража через небольшую ступеньку, деактивирую при выезде. Редко, но востребован круиз и то мешают разные ипанесы, которым охота писюнами помериться, а мне просто спокойно передвигаться.
Как то так.

И да, все неплохо получается и без помошников уже на уровне рефлексов

 

Всем привет, долго мучался поисками и торгом, но нашёл то, что искал и по очень привлекательной цене. Вчера забрал в Ставрополе x5m se. Черную на чёрном салоне за 8900, Трэйд-те и кредит, в подарок: каско 190, чёрные ноздри, чёрные накладки на крылья и чёрная надпись на крышку багажника, чехол на ключ. Все супер, ну конечно ощущения не как от седана! Пересел на него после трёх м5, все были в кузове f90 начиная с first edition и две competition, одна из которых была упакована вплоть до задних мониторов. Я понял, что все это ерунда: массаж и ночное видение, вот что действительно стоит поменять, так это диски.

 

Надо делать встречу )

 

Ты как-то начал про автопилот, а закончил категорично на ассистентах)
Ассистенты в движении я тоже всегда отключаю, перехожу в режим м моде.
Но автопилот мне нравится, и ассистенты тут в помощь, включил себе в пробке и сидишь в телефоне спокойно, или с детьми болтаешь. Ригу всю завесили камерами на среднюю. Какой смысл топить, включил автопилот на 130, ассистенты рулят дальше сами.
Захотел погонять, м моде и погнал.
Повторюсь, что согласен с тобой, в обычной езде ассистенты не нужны.

 

На среднюю что-то не видел. Я вот всё лето ездил по риге в режиме притормаживания до 129 перед камерами, как раз в этом есть и особый извращенческий плюс - можно много раз насладиться и разгоном, и торможением так вот, штрафы только там, где не успел или проморгал. Средняя скорость не меряется.

А себе ассистенты не заказывал, один раз поездил активно на машине с ассистентом - с тех пор боюсь, очень реально угробить себя и всех вокруг, когда он начинает твою траекторию корректировать. Ну там хочешь ускориться и залезть в дырку сбоку, а он раз так и перед впереди едущей машиной вытормаживает и в дырку уже не успеваешь. Так вот забудешь один раз отключить, и всё :/

 

Когда едешь быстро он предупреждает о людях и подсвечивает фарами их на дороге. Принудительно ничего не надо включать , если только показать кому на мониторе. Просто прикольная штука, почему бы и нет. Ассистент про в пробках незаменимая вещь , чтобы спокойно в телефоне покопаться, мастхэв.

 

Повесили на среднюю все от мкад до бетонки. Так то я тоже все время отжигал между камерами
Mapcam.info в помощь

 

Дубль

 

Ну от МКАД до бетонки проехать со средней 130 не так уж и легко, от МКАДа до хоффа тупка обычно, или пробка до Красногорска вообще.

Но спасибо за инфо!

 

На Арбате помню боковая авария была -гелек и ренж вог, боками обнялись сильно
У кого-то не было ассистента

 

Кстати сейчас в наличии есть х6мс манхеттен м-спешл + ночное, массаж, профф за 11.8. По старому прайсу отдают
И х6м СЕ за 9.7

 

На сегодняшний день отличный прайс. Вторую что ли взять )

 

Какой цвет у СЕ?что за дилер

 

Серый, БорисХоф юг

 

Тоже классный цвет. Жалко у СЕ только чёрные салоны. Так, конечно, от компетишн заметная экономия, а по езде, думаю, разницы никакой

 

Он же вроде только на бумаге? Типа есть, но нет

 

На рублёвке был тоже серый, правда ниже 10400 не отдавали))

 

Владельцы такую антирекламу тут сделали, что ни за 9700, ни за 10400 не хочется...)))