Ответы по АКПП!

Какая коробка у вас? Можно сменить масло, а адаптации не сбрасывать!

 

8миступка (x3, f25, 2011, 3.0бенз). Где то тут на форуме видео скидывали.
Там человек дотошно объяснял ошибки при замене масла и что сброс адаптации обязателен.

 

На видео много чего говорят, так же как и на заборах мого чего написано ................ и ничего страшного, что ЗАВОД КАТЕГОРИЧЕСКИ не рекомендует этого делать. И честно предупреждает, что АКПП может при этом лечь. Но если на Тюбе говорят, то нужно делать обязатеьно.

 

Ну да, ну да!

 

Т.е. считаете, что масло не менять, т.к. оно служит вечно?

 

Всем привет! Помогите разобраться!! BMW X1-2016 бензин
У меня высвечивается ошибка «на стоянке блокировать автомобиль с помощью стояночного тормоза»
Поехала к дилеру , сказали что нужно менять селектор переключения передач!
Начала читать про это в интернете , владельцы BMW пишут , что одни меняли по гарантии, другим перепрошивают коробку? Кто с таким сталкивался??? Спасибо!!

 

Я писал о сбросе коррекций, вообщето. Но и по АТФ я не просто считаю, а доказано практикой, что АТФ, залитая на заводе, вполне себе ходит до тех пор пока АКПП не крякнет. АИФ это не моторное масло. Там нечему срабатываться, если она качественная. А вот залить ты можешь такую срань, что потом будет весело.

 

Всем Доброго времени суток) Недавно купил себе Х5 е70 N55; 8HP45 275000 пробега (USA). Так вот подключил сегодня рейн и посмотрел значения коррекции АКПП. В целом ничего не шарю в этом деле, так что прокоментируйте пожалуйста мои данные. Еще на форуме нашел тут таку фразу про отрицательные значения: "Высокие отрицательные значения давления (-300 и выше) связаны с некорректной работой соленоидов гидроблока" Как это понимать и все ли так печально с моей корбкой?) Заранее спасибо за ответы)

 

Всем привет! e39 m57 2002 акпп GM 5L40 - 6т.км назад частичная замена масла, магнит ок, пыли с фрикционов слой 3-4мм. Далее активная шоссейная езда 160-200. До аварийного режима бывало с рывкам набирала в диапазоне 90-120. Далее коробка на скорости 100кмч встала в аварийный режим и по ощущениям ехала только на 3-4ой и после остановки на светофоре отказалась ехать. Если заглушить и завести, включить драйв, то хватает метров на 300, далее газует в холостую, как будто на нейтрале.

1. Ваше мнение - восстановить или контракт? На машине предполагаю ездить два-три года.
2. Прошу дать контакты проверенного сервиса по ремонту акпп, именно в котором сами ремонтировались)

Заранее очень благодарен.

 

Привет всем. Аппарат E90 318i 2011 пробег 100к, при переключениях машина как бы проваливается, как будто на 1 секунду уходит на холостой ход. Полагаю, это время между переключениями звёзд, те коробка запаздывает. Может ранее просто не обращал внимания. Недавно менял редуктор, числа не проверял, но замечать затыки стал после пары к км. Масло поменял, эффекта ноль.
Очень не вовремя это все, тк планировал отдать авто в ТИ, теперь вот думаю... Что посоветуете?

 

И зачем здесь эта туалетная бумага ??
Ты хотел что-то новое сказать ??

 

Тебе нет, вдруг кому пригодится

 

Поверь на слово -- этот бред никому не пригодится.
Если человек вменяемый , конечно.
Ну и листочек такой стыдновато выкладывать.
Или ты до сих пор самиздатом пользуешься??

 

Я никому и не навязываю

 

А зачем оно тогда здесь , ненавязчивый ты наш ??

 

Чушь полнейшая.....

 

Приветствую.БМВ 520 дизель,ф10,2012г.в.,акпп8.Есть иногда толчки при переключении с Р на R и редко с 1 на 2.Суть проблемы:обнаружена течь(не сильная) с поддона акпп.Менять поддон с маслом или проверить(долить) масло и ездить дальше?

 

Не думаю что течь и пинки связаны, но померять масло стоит

 

Вопрос в другом).Масло с поддоном опасно менять при таких коррекциях?Или долить масло и периодически проверять масло?

 

Приветствую. Подскажите плиз номер актуальной прошивки на е39 528 япошку с акпп джатко, решающей проблему с пинком при переключений с 1 на 2 передачу. Или обновлять на последнюю, предпоследнюю что выдаст? Вопрос может старый, появилась надобность.

 

Всем привет, подскажите по какой причине может пинаться 6hp26 при переключении с 1 на 2 на холодную. Даже не пинок, а скорее медленное включение передачи, как будто на механике сцепление выжали

 

Может момента мотора не хватать

 

Возможно ли из-за свечей?

 

Help!!! Всем привет! Появилась проблема с дерганьем коробки при переключении.
Задача: имеется в наличии F30 320d xdrive 2016 г., пробег на сегодня 75 к.
Летом пропало ощущение легкости авто в целом, ощущение, что тянешь за собой небольшую тележку, и появились толчки при переключении.
Поменял масло в коробке, все осталось как было... предсмертные всхлипы раздатки? Посоветуйте, что делать

 

По-моему с маслом это какая-то мулька. Все его меняют, но никому не помогает.
Считаю порядок действий таков: диагностика, заслонка, свечи, капиталка.

 

Так ты причину устрани сначала. Какой смысл лечить следствие того, что мотор не правильно работает?

 

проблемы не с мотором, а с пинками при переключении, причем исключительно на низких оборотах

 

Дружище, ты сам сказал, что авто держут за жопу. Это называется проблемы с мотором. А когда у мотора проблемы по отдаче крутящего момента, в коробке тоже начинаются проблемы с переключением. Поэтому сначала лечат мотор, а потом уже по ситуации...

 

спасибо за консультацию, попробую продиагностировать мотор.
Начитался драйва, там один коллега по такому же примерно случаю писал, мол пропала легкость, все на уровне ощущений, появились пинки - оказалась раздатка под замену