Porsche Porsche Cayenne III -2018: инфа без флуда

Съездил на ТО-1 так сказать поменять маслица и фильтра)))

 

Как-то в Mendrisio (Швейцария) меня черт дернул сделать очередное ТО на МЛ 164 .
933 швейцарских франков, моторное масло было мое.

 

Чего то масло дороговато выставили. Неделю назад купил литровку в таганке за 1746 р. А в Мэтро мобил 1 с допуском порше стоит девятьсот с чем то. Вот это накрутки.

 

Ну как бы для Швейцарии это норм цены. Там зарплата кассира в магазине около +-4000 франков, в то время как в соседней Франции около 1200 евро И в целом оверпрайс за все. Зато коровы по горам ходют ))

 

ага, вдвое и в наглую. а со своим приедешь не факт, что поменяют. даже интересно, что будет на ТО-2.

 

А где так насчитали?

 

Коллеги, всем доброго дня!

Муки выбора! Новый бензиновый Кай 340 сил или дизель трехлитровый в прошлом кузове?
Лично для меня дизель взять логичнее. (То есть, если бы дизель ставили сейчас, взял бы его не раздумывая.) Но может быть выскажетесь за бензин?

И как в целом надежность Кая в последнем кузове? Есть неприятные моменты, болячки?

 

Если для вас дизель в прошлом кузове логичный выбор, то почему ищете правду в интернете? Вопрос из разряда «какую девушку себе выбрать» — старую работящую или молодую красивую.

 

Хочется узнать больше информации от владельцев последнего кузова.

Новый кузов больше нравится задницей.

 

На 374 страницах информации довольно много. Хотя это же надо читать... понимаю вас.
Коротко: серьезных проблем с новым кузовом нет как и с прошлым кузовом. Сел и поехал. Есть 3,5мио - на старом говне. Есть 7 мио - на новом говне

 

за 7 думаю сейчас даже базовый не найти/заказать нормальный. 8 более реально

 

С Кайенном, лично я, ошибся два раза. Первый, когда не взял новый дизельный 3.0 Е2. Второй, когда взял новый бензиновый 3.0 Е3.

 

Бог троицу любит

 

Бред

 

Третий уже не получится. Маловат он для меня. 195 см.
В тех же США его двойника Туарега сняли с продаж по тем же причинам.

 

А чем собственно не угодил бензин 3.0 Е3? Динамика, расход?

 

Парни привет, кто заказал GTS, что по срокам обещают?

 

Молодую красивую!

 

Если освободить Москву от машин, самое оно. В пробках толкаться нужен низовой двигатель. На трассе шумный , не комфортно на дальние расстояния. Расход более чем устраивал . Город 16+, трасса 13+ с неразрешённой скоростью.

 

Конец февраля, начало марта.

 

Привет!
Про зимнюю резину была тема?

 

Канешн

 

Спасибо)

 

Нужны ли двойные стёкла? А как же с ними слушать бесподобный выхлоп гтс-ки в нагрузке?

Насколько нужная опция?

 

.

 

.

 

Wylsacom:
Ловите разрывной инсайд. В Яндекс.Навигаторе появится поддержка CarPlay и Android Auto. Дождались, как говорится.
Поддержка этих сервисов будет входить в подписку Яндекс.Плюс. Как будет работать без подписки — пока нет информации. При этом Яндекс.Авто развивается дальше.

 

Колхоз растянутых дисплеев наконец прекратится)))

 

на проекцию подсказки Я-Н будут выводиться, интересно....

 

Тк с шумкой не очень, в общем на е3, считаю именно на GTS и тем более Turbo, двойные необходимы!
Не захотелось бы к зиме, скажем, на шипах еще и арки прошумить
У меня на прошлом 958(2) были, крайне помогали - тишина и разговоры вполголоса)