G01 Дизель vs бензин

я бы не сказал что он вальяжный
у меня Х4 с адаптивом и он даже в спорте существенно более мягкий и валкий чем МИНИ в комфортном (МИНИ тоже с адаптивной подвеской)
МИНИ и так практически без кренов едет, а в спорте вообще как карт становиться )

 

хорошо если так, я в свое время брал кантрик S -192 силы как подменку на пару суток, пока лобовое меняли, что-то он мне картом не показался ни разу, шумки нет да, аккустический комфорт не тот. Видимо ЖКВ принципиально другой - вполне могу с этим согласится, если это так.
Потом сел в G01 и он мне прям лакшари показался))

 

да никто ниче не начнет, это у вас походу сразу подгорело от адекватного комментария человека, владеющего одновременно обоими типами двигателей.

всё описанное для вас - «незаметно»
а в следующем предложении дизель уже «рвут»))

 

Ну, да, это так!))
Очень жаль, что в Питере((
Может быть в эту тему владелец-москвич зайдёт с желанием заехать.

 

В этой теме хватает разных персонажей. Есть и такие, которые постоянно начинают. Достаточно перечитать эту тему, чтобы убедиться.

С santana75 мы нашли общий язык и вполне поняли друг друга.

Я написал, что всё описанное незаметно при спокойной езде, а «вылезает» при попытках начать резко ехать без объявления войны, то есть без включения спортрежимов.

По поводу «рвёт», то это, конечно очень субъективно. Для меня разница в 0,7 до сотни это уже прилично, а разница 100-200 уже намного больше. Разницу в 56 л.с. с более лёгкого двигателя не спрячешь. А этот Mini, наверное, ещё и легче, чем Х3, килограмм на 100 (я не смотрел).

 

Конечно!

 

Хэтч рулится лучше говорят, но он только переднеприводный, там столько сил не реализовать, они только 236 лс бывают.
Есть конечно GP, они 306 сил, но корч, и эксклюзив, всего 3000 авто и это скорее трековый авто

 

Мы с ними друг друга поняли. Всё там сходится. Если вникнуть.

99% Х3 G-01 с трёхлитровыми дизелями ездят спокойно или ползут в пробках/по плотному городу. Это в Москве. Постоянно езжу по Киевскому и Калужскому шоссе, несколько раз в неделю проезжаю целиком проспект Вернадского, всё мечтаю увидеть бодро едущий X3 G-01, всё никак не везёт мне.

 

Так и есть, по городу размеренно и степенно
А вот когда есть возможность.....
А ещё с прицепом, трёшка дизельная песня прям, особенно когда прицеп из воды вытащить надо или по косогору подняться

 

Ладно, когда-нибудь мне повезёт, и я увижу его вживую.

 

m11
пожалуй единственное место в нашем региоге
часто езжу в тверь

 

Эта картинка кем нарисована?

Для даже поддержания этой скорости нужно вдвое больше оборотов.

 

В 95% времени 30i приятнее и премиальнее.

 

блиаить
это сделал фотку ровно в прошлые выходные, чеснок пионэрское
походу не все ты реально попробовал о чем говоришь
тебе трудно поверить, так как твой любимый бензин уже бы пять показывал и ревел как истребитель на взлёте?

 

Это уже ближе к правде. Как и круиз.

Я правда не понимаю зачем реветь 30i. Он же не дизель на соляре. И уж тем паче на круизе

 

На 520d G30 на скорости 200 км/ч по GPS обороты 2900.

 

На 30i не ездил но дизель весьма тих, хотя это только для тракториста тихо, бензоводы скажут что это невыносимо, да?

А круиз причём?

 

Да 30D весьма не громкий, 20D - более тракторный, это факт.

 

Парни, ну вы что АМРа забыли что ли?)) Давненько его не было тут с нами, даже скучновато стало)). Что вы пытаетесь объяснить? У него все дизеля «тарахтят, воняют, трясутся, не заводятся зимой, не едут». Не тратьте время на убеждения, бесполезно)). Те, кто владеет 30D после бензина - могут их сравнивать. Остальное или бла-бла или троллинг. Ездите и получайте удовольствие от этого мотора!

 

Для инфы обороты на 30D.

 

Не, ну явно же фотошоп от дизельфанов!)

 

Хорошо бы чтобы кто нибудь бензин сфоткал на 200+ для сравнения, посмотреть..

 

Да, и хорошо бы на B58 и S58. Вангую 4000 об/мин.

 

Да, так и есть и расход за двадцатку.

 

ну емае ) этож не бензин

п.с.фоткал пару дней назад. авто 3.0 солярка. Cр. расход 8.5 за почти 19 т км.

 

Расход не сбрасывал тысяч 20 км

 

И о чем это фото говорит? Учитывая закрытый доступ к вашему профилю все должны догадаться о каком моторе речь и на каком типе топлива он работает?))

 

Отличный вопрос! Искренне говорю. Именно его я и хотел получить первым!

Нашел 200 км/ч на своей предыдущей F серии. Будет возможность сфотаю вам на G. Там около 3 тыс оборотов.

 

2+ тонны, жрущий бензин, который надо крутить, чтоб ехал.

АМРу советовал бы заканчивать неравный бой не на своей территории.
Это как в церковь зайти и сказать: "Бога нет".
Они итак всё понимают. У них итак все сложно. Когнитивный диссонанс