BMW 8 серии. G15/G16. Поделитесь опытом?

Самое интересное что на ней 285/35
Те 99.75мм высота протектора.

я бы и на свою поставил более высокие шины, уж больно ссыкатно по трамвайным путям ездить)

 

Ещё с лета искал зимнюю RunFlat в 20-м размере. Выбора вообще нет.
В результате взял PIRELLI Winter SottoZero RunFlat на перед: 245/35 R20XL на зад: 275/30 R20XL.

 

А по типоразмеру колеса как на G30? Вроде так...

 

будешь перекидывать на текущие диски? я вот задумался комплект 19 брать, да и мягче будет

 

1в1

 

Взял оригинальные диски на 20, другого дизайна.
Зимы у нас мягкие, дороги почти всегда зимой чистые.
Уже не первый раз так делаю, всё нормально.

 

Эх. На такой машине да по автобанам бы...что там с границами, слухи есть по открытию?

 

Пока только пассажирские рейсовые автобусы и то с ограничениями. А так глухо. У них там по 500 и более в день ковидничают.

 

И сотозерро доже для мягкого климата, для СПб Хакка Р3 предпочтительнее

 

Согласен. Подбирать надо под местность и условия.
У нас переехавщие сюда жить из других регионов, особенно из Сибири и Дальневосточники, накупают шиповку, а потом по сухому асфальту скребут, да и за "проволоку" их не пукают.

 

В общем накатал на м850 ГК 2300 км , тачкой очень доволен. сочетание комфорта, управляемости и динамики. В режиме комфорте реально комфортна, тихо, скорость набирает линейно, без турбоямы, динамики за глаза. В спорте огонь, звук просто песня, каждый раз попкорн со сбросом газа. В спорт плюс это ещё выраженней, но спорта в 90 проц хватает, спорт + даже слишком агрессивно звучит. Короче кайф тачка. Рекомендую кстати присмотреться как альтернативу м8 ибо дешевле, комфортней, есть 4 ws и крутой звук, динамика 3.9-3.8 сек за глаза и даже избыточна, если не драгрейсить.
Вот кстати Matt Watson обзор m8 сделал, смотрите до конца его комментарий по m850

 

40д на чипе при этом ещё порадует стабильным запасом хода на 600 км)

 

Как то немного 600.. думал там 900 -1000 должно быть на баке, нет? У меня 600 показывает где то

 

Это город, честный расход, трасса конечно 800-1000

 

А вы делали чип? Если да, то разница ощутимая?

 

планирую весной
обещают хорошую прошивку

 

Я думал они давно уже есть! Говорят 740 много уже прошили

 

А какой реальный расход на 850i?

 

Можно прошить прошивкой от 740д, мне объяснили что мозг 840 другой, и если нет спешки лучше подождать когда сломают его и можно будет прошиться. Тем более на зиму шить смысла нет.
Склонен доверять своему мастеру

 

Всем привет!
Должен забрать на неделе M850i из Автодома. Думаю купить зимнюю резину и кинуть её на родные 20 диски, а по весне взять 21 диски (Воссен, может даже Асанти или что-то типа того).
Вопрос 1: всё де по зимней резине Мишлен Пайлот Альпин 4 сзади 285/30 или 285/35 и ранфлэт (усиленные боковины) или не ранфлэт?
Вопрос 2: обклеивать или нет? Полностью или только морду? Какие аргументы кроме цены?
Вопрос 2+: керамику делать? Поможет в нашем нелёгком деле или забить?
Вопрос 3: дышал что у M850i самый приличный стоковый звук. Есть ли смысл в проставках/модификации выхлопа/катов?
Вопрос 4: на лето писал выше, что хочу 21 радиус, хотя видел на западе переделки даже под 22. Кто-то здесь брал колёса больше 20? Какие ощущения? Что нужно знать? У кого делали?
Вопрос 5: лимит скорости 250 снимать компом? Кто-то делал уже и где?

Извините, что много вопросов. На это и форум, чтобы обсуждать. Надеюсь, не сильно глупые вопросы. У меня с этой машиной опыта совсем нет.

Спасибо за аргументированные ответы)))

 

Привет! У меня подвеска м проф и 20 диски. Мне кажется жестковато и ямы нужно объезжать. Диски уже несколько раз правил. На 21 точно бы не рискнул.

 

Я тоже очень сильно сомневаюсь, что даже по Москве есть смысл больше 20” ставить. Но увидел 22 и задумался.

 

Красиво нет слов, но убьются за неделю в наших условиях.
Для м-ки наверно более актуально, у нее выше наших колеса, на 22 больше резины останется

 

На мой взгляд стоковые 20 колёса на 850 выглядят очень неплохо и органично. Это же не СУВ, чтобы туда 22 ставить. с выхлопом бы тоже ничего не стал делать. Его ровно столько, сколько надо: в комфорте тихо, в спорте громко , но в меру. Но тут каждый сам решает. Если руки чешутся можно много чего сделать, да вот только ещё вопрос гарантии и тд.

 

по видео кажется, что они шире стока, отсюда вопрос- можно ли ставить колеса другой размерности, например от М8 или же будут проблемы ( там перед ширина 275 и зад 285)? Все таки на наших есть 4ws, а на м8 нет. тут могут и проблемы быть и снятие с гарантии... кто нибудь узнавал?
сам сталкивался на ф85 при нестоковых колесах снимали с гарантии при поломке раздатки... такой гемор больше не нужен

 

Где ездить планируете? Что делать в случае прокола? Лично я на RF с пробитым колесом спокойно проехал 150 км и заделал саморез. Не RF сдулся бы на раз.

Вопрос отношения к машине и эстетики - если не особо раздражают мелкие царапки (к примеру, от веток или что то еще) - морды хватит. Опять из опыта: одна манда тележкой из супермаркета приложила к двери машины, царапина была заметная.... была б пленка - все было бы ок.

Цель какая? Красота или защита?

 

У меня пока 15.5

 

взял сегодня из автодома. залил полный бак. Получилось 66 литров... запас хода написал в 515 км... думаю в реальности хватило бы на 350 км и то было бы достижение. Посмотрим

 

Я понимаю смысл ранфлэта. Один раз на стройке хватанул 12 саморезов в 3 колеса, но больше за 5 лет случаев пробития не было. Взял не ранфлэт на зиму. Сзади 285/30, мишлен пилот альпин 4

 

пленка для защиты, керамика для красоты... вроде ничего не перепутал)))