Выбор моторного масла для Х6, единая тема

Что за масло - кто производитель? Почему решили залить 0w30?
Я в свой авто, с таким же мотором (N55), на теплый сезон заливаю 5w40, на холодный сезон 0w40. Уровень от замены до замены не меняется. Масло меняю по показанию бортового компа - 7000-8000 км, в зависимости как и где ездил.

 

1) Ну, он написал, что Кастрол.
2) А как Вы определили, что у него N55? Я вот подумал, что у него N54.

 

Twinturbo - сдвоенная турбина на N55. А на N54 две турбины, на сколько я знаю.
Название Кастрол не заметил. Ну тогда понятно почему угорает.

 

Кто катал на таком масле, есть отзывы??? Нормальное будет для двигателя 3 литра бензин N55 2013 г.в.?

 

Это лучше

 

Какое масло посоветуете лить в двигатель S63B44A с пробегом 120000. До этого заливал m twin power turbo 0-40, но как я понял его сняли с производства. Какие есть хорошие альтернативы?

 

Shell 0w40. Мой товарищ в такой же мотор это масло льет, меняет через 6-7 тыс.

 

Смотри выше.

 

Добрый день! Подскажите, пожалуйста, оригинальный номер масла для F16 40d

 

BMW 83 21 2 365 929
Масло моторное синтетическое "Twin Power Turbo 0W-30", 1л

 

Благодарю!

 

Доброго времени суток.
Подскажите пожалуйста какое масло влить в коня. X6 F16 xDrive 3.0D 2015г., пробег 130т. Склоняюсь к двум вариантам, а точнее к второму.
1. BMW TwinPower Turbo Longlife-04 SAE 0W-30 (83 21 2 365 929)
2. BMW TwinPower Turbo Longlife-04 SAE 5W-30 (83 21 2 365 933 )
До этого ездил на двух литровых дизелях e84, f10 последние лет шесть лил 5w30 bmw и голова не болела. Сейчас не понимаю, есть ли смысл заливать bmw 0w30 когда пробег за 130 перевалил.

 

1) Почему бы не лить сороковку?
2) 0W, КМК, имеет смысл лить в регионе, где бывает -20 и ниже длительное время, хотя бы, неделю-две. Или, если Вы любитель ПАО.

 

Что такое ПАО? Не знаю, никогда не лил сороковку.

 

масляная тема - огнище, обожаю
угорает - значит кастрол. залил кастрол - угорает, ничего удивительного
на своем опыте : вскрытие моторов на оригинальном масле bmw 0-30 , мотор чистейший, но не у всех.
пару десятков моторов на кастроле(на настоящем кастроле с центрального склада) - даже вкладыши менять не нужно было на 63х моторах при пробегах 100+
несколько пар десятков на лукойле genesis - относительно чисто, картина вкладышей не показательна.
и пока что ни одного вскрытого мотора на масле eni и xenum gpx(активно использую уже 2 года). не ломаются...

 

Лить рекомендованное производителем вера не позволяет? 130 для мотора не пробег, так, зрелость.

 

ПАО - это такой вид основы для настоящей синтетики. Четвёртая группа.

 

а менять масло по сервисным интервалам дилера религия позволяет иль не?

 

Да, все верно, всегда лил оригинал 5w30 и не парился. Сейчас вопрос, если с 0w30 перейду на 5w30 критично это будет или так и оставить 0w30. Про мотор все верно, да и про прочие агрегаты, соглашусь что пробег 130 для дизельной бмв это не пробег.

 

Когда я пригнал первую дизельную бмв 3 в 2012 году с Германии, то был удивлён интервалу ТО в 24 т.км., и при том они у них бегают 200-300 т.км в легкую.
Интервал замены масла зависит сугубо от эксплуатации.

 

А Вы какой интервал соблюдаете и при какой средней скорости?

 

попробуйте в москве менять масло раз в 24к. готов поспорить на 100к что бензиновый мотор до второй замены масла без поломок не дотянет

 

Сейчас в оригинале шёл идёт? Или они опять на Кастрол перешли ?
Я не спорю, что есть аналоги лучше и дешевле оригинала но честно скажу, стремно заливать в машину за 3 миллиона мало известный бренд со стороны.

 

на данный момент контракт с шелл. и внутри да, шелл торжковый, но с фирменным комплектом присадок от BMW.
P.S. Xenum и Eni это не малоизвестный брэнд....далеко не малоизвестный

 

В среднем интервал 10 т.км, средняя скорость по бк 55 км.

 

Shell.
Ну, можно заливать многоизвестный бренд, хотя, с таким подходом лучше действительно заливать оригинал.

 

С такой средней скоростью и наработкой по моточасам в дизель можно лить недорогие масла. И 5W-30 вместо 0W-30 можно лить абсолютно спокойно.

 

14т.км интервал не критичный. Легко сокращается до 12 - начинает звать на ТО. В пробках не стою, отжигать негде, (обложили сцуки), на расходниках не экономлю.

 

Масло ENI 0w-30 с допуском WV 506. Авто Туарег с мотором R5. Масло заливалось с самого начала эксплуатации. Сейчас (фото) пробег 206 тыс. км.

 

Dell