Выбор резины, общая тема

Ну давай еще с Е71 будем сравнивать

 

Ну на Е71 ранфлэт был совсем неранфлетистый против G07. Какие тут могут быть паралли.

 

Ранфлет одинаковый, машины разные

 

Так что с запаской? чем она комплектуется?

 

https://www.bmwcats.com/bmwX7/G07/60484/-:A:-/71/71_1168/

 

Сам разберешься?

 

эммм
вряд ли)

 

Давай вин

 

в личку отправил

 

Ок бро

 

Добрый день.
Если не сложно, можете сделать фото с торца машины, сзади. и задний диск поближе (хочется понять сильно покрышка закрывает обод диска или нет). Не хочу брать штатный перелли на 22, так как бесит наличие всего одного варианта и полное отсутствие выбора.

 

Коллеги. Выбираю диски ф21 на зиму. Нашел вариант с полностью заводскими параметрами, кроме вылета: 31 вместо 36. Критично?

 

Без ширины диска вылет ни о чём

 

Сегодня на оригинальные 21 диски 754 стиль одел контик 850 Р не шип не ранфлэт 275/45/21 На удивление лёгкая резина . Всего 14 кг. Если и лето весит так же то я наверно начну сожалеть что перешёл на 20 летнюю ковку с весом 12,8 кг надел гудиер 275/50/20 с весом 16,5 кг. Хотел сделать минимальный вес колёса. Вес 21 ковки 13,8 кг. Плюс летняя резина 14 кг. Получилось бы 27,8. И управляемость была бы лучше. Ээээх прогадал...
Раньше все время гонял только на шипах. Но после зимы на х3 на контик 7 не шип, решил и на автобус не шип поставить

 

большим весом колес/резины на своих внедорожниках БМВ стремится занизить центр тяжести
уменьшать вес колес это большая ошибка

у меня сейчас выбор среди нешипа между бридж близзак ранфлет и конти 850 неранфлэт
протектор и сама по себе резина, именно этот конти, очень хорош
но как раз слишком легкий для Х7
поэтому буду брать близзак наверное
учитывая что они на своем сайте хвалят боковую устойчивость,
для меня это важно

 

Сегодня поставил близзак ранфлет. Пока очень нравится. он мягче штатного континентала, лучше едет по мокрой дороге и тихий

 

народ же дурной, отваливает бешеные бабки за ковку, магнивые и карбоновые диски... а можно было просто из чугуния заказать!

 

Ну да, вроде все стремятся к снижению веса неподрессоренных масс...

 

Ключевое в моем посте - внедррожники.
С центром тяжести у седанов бмв всегда было норм.

 

Так законы физики одинаковы и для седанов, и для внедорожников, и для траХтаров...

 

Автомобиль не неваляшка и оценивать развесовку кузова в статике - тупиковый вариант.
Патрон лежащий на столе и выпущенная из него пуля, как говорится, почувствуйте разницу!

 

с 22-й зимней полный абзац, кто как выкрутился?

 

Купил летом. Единственный вариант, Пирелли RF

 

Летом было предложение за 22" Пирелии за 180, но пока думал они кончились. Сейчас их ни у кого нет, кроме продавцов на авито. Но они ценник заряжают неадекватный. Для себя решил прикупить второй комплект колес. Думаю на 752 стиле с Бриджстоуном остановлюсь.

 

Тоже думаю на зиму комплект 21 взять, с 22 геморойс ещё тот найти её

 

Я заказал 753 стиль, перекрасил его в черный глянец, обул в контик 850 не ранфлет и жду зимы..
С разношироким 22 решил не экспериментировать, оставил его только на лето

 

Я вот купил , у знакомого , резина 2020 года 28 неделя производства июль месяц , до этого покупал у него часто , если надо кому , помогу привезти.

 

Где 753 взяли ? Скиньте пожалуйста фото что получилось в краске.

 

Заказал новые и перекрасил

 

Нахера ... (Рукалицо)