G01 LED без омывателя

Песком порой посыпают второстепенные шоссе под Москвой Ту же Калужку.
Но какая грязь от песка?

 

От песка и соли чисто ?

 

1. Он сам налипает на всю машину
2. Это ж блин не речной чистенький песок, там куча всякого еще, пыль обычная опять же

 

ну таки у меня и тот и другой есть. могу сравнить. у F25 этой проблемы практически нет. да и дворники бескаркасные

 

+гравий в песке

 

Ну да.
Грязь - это взвесь грунта (земли) и воздушного загрязнения (выбросы промышленные и автомобильные).
В городе на дорогах песка нет, а грязи шописец.

 

а ты не задумывался, что на иксе фары выше, чем на тройбане? Ну типа грязнятся меньше... не?
Я когда на тройбане еду в раза 2-3 трачу больше омывайки, чем когда еду на иксе. Но зато камней в лобовик ловлю в разы больше на иксе ))

 

блажен кто верует....

 

Тут не надо веровать. Просто наблюдать и чуток соображать

Попросите у дворников отсыпать гранул "соли". И попробуйте изобрести из них грязь.
Либо соберите немного с дороги, которую только что посыпали гранулами.

 

Соль (белые разводы) и грязь - две разные вещи.

Примерно как весной-летом пыльца и грязь - разные вещи.

 

Вот, кстати, поддержу. Месяц катался только по городу на чистой машине пока были умеренные морозы, но как только прокатился по КАД туда-обратно с севера на юг, машина покрылась каким-то белым налётом.

 

У грязи есть два определения
1. Размякшая от воды почва
2. То, что пачкает, нечистота

Пока АМР не учтет, что второе определение допустимо, спорить бессмысленно.
Либо АМР должен спорить не с нами, а с составителями словарей, но это в известное министерство, а не на портал.

А по теме, мне проще раз в 400км (это при усосанной вхлам трассе) залить омывайки, чем раз в 100км фары протирать, чтобы что-то видеть. Тем более, что известный факт, чем больше свет в синеву, тем сильнее рассеивается, а значит сильнее реагирует на грязь на плафоне и взвеси в воздухе.
Что еще раз ставит под вопрос решение отказаться от омывателей. Проще говоря, какого хера, БМВ?

 

соображайте вы, о бог чистоты и грязи...

 

по трассе на скорости пох какая высота фар, там грязь стеной летит от фур - сужу по интенсивности засирания лобового, которое тоже выше
с камнями у меня тройке не везет - через час после замены лобаша на мкаде сразу прилетел

 

не сказал бы. На тройке я значительно больше уляпываюсь.

 

Бог с ним с омывателями,простим кроильщиков из бмв, главное чтобы диодики не начали в головном свете массово дохнуть как на опе у Ф25, вчера в ночи на трассе поймал себя на мысле догоняя полугабаритный силуэт # мля опять ф25ть...#

 

Дене на тройке делаю аквапель и все круто. У себя на икс 5 очень редко пользую - мою тачку чаще. Сильного узудшения видиности на обоих тачках не замечал

 

Только что обнаружил что на трешке Ф30 с ЛЕД фарами нет омывателя. Однако!

 

Имею Х6 адаптив с омывателями и Х3 адаптив без омывателей.
Скажу имхо, с каким алгоритмом работают эти омыватели у бнв, они нахрен не нужны. Брызнут при первом включении света и тройном нажатии рычага омывайки лобового стекла. И всё. Дальше сколько не пытайся, будут работать по своему, одному им понятному алгоритму. Почему нельзя было вывести отдельную кнопку, как на лохусе или крузаке? Где нажал - брызнули, не нажал - не брызнули. А если учесть, что конструкция форсунок на бнв мягко сказать говёная (за год эксплуатации и 10тыщ пробега, было поменяно 3 штуки по гарантии), то считаю, что можно обойтись без них.
Кстати на новом Х5 их тоже уже нет.

 

Жалею, что не сфотографировал машину по приезду из Финляндии сегодня. Там такой ровный слой грязи был, по всей морде авто, что даже номер не читался, только его очертания - прямоугольник был виден, а парктроники орали на каждом светофоре и парк-ассистент предлагал то тут, то там припарковаться) и это пробег всего 140км...) По ощущениям фары продолжали светить, но после мойки сразу понял, что света то практически не было.
Омыватель конечно же помог, не на 100%, но какую то часть грязи он бы смыл.
Но если конструктив и алгоритм включения омывателей сильно не менялся со времен е46, то и без него можно обойтись)

 

сегодня при получении супругиной x3 в такой конфиге, что у меня GT заскучало))) был осюрпризен...
Однако, без омывателя... пошел в салон - все X3-X4-X5 без них, на нормальном премиуме 5-7-6ГТ, купешках - есть...
Тут моя GT снова подняло голову и учитывая, что там все равно моется только внешнее поле, это хоть что-то...
Ездили много и по автобану, например. после 500км по австрии в -12 в снегопад автобан полит жижей, КАШИ НОЛЬ, НО снег превратился в воду и она намерзала на LED слоем в 2-3 см... Про грязь - тут все просто - по МО едешь за толпой и при срабатывании омывателя видно, как струя слегка ослабляет свет и после он вспыхивает, становится ярче и лучше видно...
причем, в NBT есть пункт авто омывателя!!! в том числе камер... но на камере его нет...
Я прямо в раздумии, не ожидал! Это при том, что машина в конфигураторе стоит 5500... Хотя, жене трасса не нужна, мы в даль на GT ездим... Момент переосмысления в BMW налицо: в багажнике то, что раньше люди колхозили: под запаску высокий пол)))
Резина узкая 225 и широкая 245...

 

Добрый день, подскажите а омыватель фар теперь отсутствует? Фары вроде чистые постоянно, но обывателя нет.

 

Отсутствует. И не нужен он.

 

Наверное, мне не везло, но эти омыватели всю дорогу только омывайку выкачивали, а фары не мыли. )

 

Я обратил внимание, когда дождик и при медленной езде при торможении вода брызгает на капот, но не всегда, такое ощущение , что откуда то выплёвывается , может таким образом фары моются?

 

Там омыватели ставились всегда только на ксенон. Именно поэтому, на старых БМВ в комплектации с галогеном их нет.
Да и вообще бестолковые эти омывайки фар, особенно зимой, когда с дорог все говно на них налипает.

Самый лучший способ- это бронирование фар, и можно смело протирать на сухую. Раз в 2 года менять пленку.