E83 Ветка владельцев BMW Х3 (Е83)

Да спасибо я просто не про ту подумал

 

Вчера весь вечер изучал грелку, пытался понять как из двух собрать одну которая пол машины вырубать не будет )) а сегодня запустился без грелки и все повторилось ) четыре лампы, полный привод и стрелка спидометра не фурычат ) через 5 км заглушился, завелся и опять все норм ))
Смотрел просадку напряжения и при старте до 11в опускается, по этому блоки скорее всего на связь и не выходят. Со стандартными потребителями напруга 13.7-13.8в до 14 не поднимается ) гена к краю приехал? ))

 

При запуске гена не участвует---Акб,стартер,провода(контакты)

 

Всем привет! Такой интересный вопрос)) менял недавно лампы в спереди в фарах, заметил, что изоляция проводов высохла и тупо рассыпается. У всех такая проблема на доресте или только у меня ?))

 

у меня все норм, 04 год 210к пробега

У меня не работают, но если на запертую их руками вдавливать в любую сторону, то при отпирании вернуться в исходное состояние, не всегда правда 100% точно на место ))

 

есть идеи как чтонибудь вычеркнуть из списка? )))

 

Спасибо, озадачили

 

если памяти сидений нет, то скорее всего алгоритм работы зеркал будет другим ) как бы она зеркала тоже затрагивает )) но странно тогда что сидения работают всегда а зеркала нет ))

 

Аккумулятор быстро высаживается?

 

Табуретки простые. Хотел схемы посмотреть, так newtis закрыли.

Аккумулятор, вроде не замечал. Просто странно как то, авто спит а зеркала бодрствуют. Ток покоя замерял в районе 40мА. Это вроде норма.

 

Схемы можно и здесь посмотреть.
https://bmwteka.com/wds/ru/e83

А в newtis попробуйте зарегистрироваться, может пустит.
https://www.newtis.info/tisv2/u/ru/login?from=/tisv2/a/ru/

 

По поводу ламп вам вчера написал,по поводу просадки до 11в, подсел АКБ,что не выходят блоки на связь глюк Рейна или компа всё,не мудрите. Зарядить АКБ, раза 3 подключитесь к авто и будет вам счастье, у самого не давно было такое.

 

дыг у компа то и рхейна все норм со связью с блоками )) связь с ними теряет приборка (главный блок) изза просадки при старте на очень холодную (с утра)) зарядка акб скорее всего решит проблему частично, погасив симптомы и обойдется без гирлянды какое то время, но скоро аком опять разрядится и все начнет повторятся ) хочу решить проблему а не симптомы чтоб не оказаться гденить далеко с мертвым стартером или еще с чемнить подобным ))
пока план такой ) в понедельник поеду на сервис и проверю акб спец хреновиной насколько она живая ) стартер, как основной источник просадки пока не придумал как померить, могу амперметр на него повесить (есть клещи на 1000а) но без замеров 100% норм стартера это мало что даст, так что пока с этим не ясно как быть ))

 

Спасибо, посмотрю.

 

Может при запуске стартер много берёт на себя. Все таки за 200 тыс. Износ щеток, втулок, графитовая пыль.

 

он еще и крутит так себе )) приходится маслять по несколько секунд наблюдая как в такт его успехам прокрутить мотор подмигивает люстра ))

 

Если было у тебя «ноль реакции при повороте ключа на старт», то стартер начинает кончаться. У нас обычно он так умирает.

 

На е46 с таким же мотором как тут у меня когда стартер умирал, приходилось все дольше и дольше им крутить ) через год умирания крутил им по пол минуты и сервисы при этом приговарили все что угодно только не стартер ) приехал в питер и поехал там в евроавто вроде и в бошсервис в желании с экономить по сравнению с нашими ценами )) ну и сам думал на тнвд и форсунки)) предварительный ценник на работы и запчасти они вынесли 100-200к не помню уже точно, несколько лет назад было )) послал их приехав по совету кореша к тамошнему кулибину в гаражи, оказался приговоренным стартер )) перетряс его за 5к и мотор с тех пор запускался мгновенно ))
Отличие только в том что блок там ни один не отрубало при маслянии так что я пока не доконца уверен что виновник именно он ))

 

У меня именно так и было, как я сказал. Начиналось после поездок, и через 5-10-30 минут после простоя. Ключ на старт, а он ноль реакции. Подергаешь туда-сюда, - заведётся. И у всех (бензинках) ровно также.

 

Как-то больше понравился изгиб бедра в верхней части у Лисы чем лекция про масло

 

Не-стартер берет "слишком много на себя"-блоки притухают в этот момент,когда АКб слабеет-лампы все загораются на приборке-если мотор пускается- блоки почему-то потом не гниют

 

Залез в ветку х6 почитать про н55. Читаю их локальные правила на форуме. Нельзя материться, и даже не явно. Походу это решающее ограничение для меня, чтобы не покупать х6 ))) везде ограничения, блин.

 

N55 и без мата, как это возможно?))

 

Ещё и дорест

 

Плюсы владения бензинкой 272 лс: легко можешь перейти на 306 и 400+ лс, морально не парит налог ))) парит, конечно, в целом, но шаг сделать легче, чем с «нуля».

 

Мы ждём, надеемся и верим в отмену налога

 

Не стОит. Минфин против. Да и принцип этого государства не в отмене налогов.

 

Принцип любого государства не в отмене налогов. Но тут хочется более справедливого начисления. Эти лошади ну никуда ни вперлись. Производители часто под эти вещи подстраиваются.
Плюс реально нам обещали при увеличении акциза с топлива его брать. Вернее так объясняли повышения акциза. А получается акциз подняли, а ТН забыли отменить...

 

Все по плану. Акцизы еще подняли. Не будет в этой стране справедливости к народу, к сожаленю, никогда.