G01 Ветка владельцев BMW X3 (G01) часть 2

Парни, может у кого 40d есть или стабы от 40d видели вживую. Хочу стабы сток (30d) заменить, но не знаю на 40d или на х3м. От 40d будет возможность взять без долгого заказа, сказали, что они практически такие же как и М. Из Германии едут. Кронштейны только тоже пластик, как у стока. Толщины стока перед: 23мм, зад 19; у М (F97) перед 28, зад 25. Вопрос какая толщина стабов от 40d перед и зад? Может кто сможет измерить или какая то инфа где то есть по их толщине. Может кто у ОД работает и можно штангелем измерить если машина такая 40d в наличии появится.
Если кому интересно, то вот хорошая статья по стабам и их работе
https://www.bmwstyle.ru/forum/index.php?topic=49294.0

 

Эх, я сначала почитал и порадовался за вас, что вы между 40д и х3м выбираете)

 

Даже и не думал о таком обмене)), 30d st1 вполне устраивает! Но вот стабы хочу махнуть, пытаюсь определиться какие брать

 

всем привет. народ, подскажите, пжста, вопрос. Неделю назад взял х3 калина 3D Msport с адаптивным круизом и вебастой. сегодня ехал по дороге в МСК и на проекции периодически загорался какой то серый значок с восклицательным знаком, а на приборной панели он не отображался... не могу понять что это за хрень...(( Машинка ехала как обычно, никаких проблем и т.п. Может кто подскажет ссылку на все возможные пиктограммы проекции?

 

А в волшебной книжке мануале, что об этом значке пишут?

 

искал - нету((

 

Насколько я заметил, у меня он загорался когда я при включенном, но не активном круизе приближался к впереди едущему автомобилю ближе, чем того хотел бы сам круиз. Думаю, это одно из предупреждений о потенциальном столкновении

 

спасибо. проверю сегодня

 

У меня такой же вопрос, в книжке не нашёл.
Но мое мнение это знак того что водитель не контролирует должным образом ситуацию на дороге , по мнению машины). Нужно взять руль двумя руками , это для нее кажется более лучшим при определенных "опасных»условиях

 

Насколько я понял, у машин с круизом но без контроля полос (т.е. стандартные наборки с августа) нет датчиков на руле, хотя могу ошибаться

 

Парни, у кого спорт подвеска на 30d/30i, если не сложно, померяйте штангелем диаметр заднего стаба, сейчас как раз колеса менять будете по сезону, можно легко измерить.

 

когда начинаешь приближаться к машине, давя на газ, то такой значок появляется - все верно. а если подъехать прям со всем близко, то на проекции появляется большой красный контур машины

 

вы случаем не по шоссе ехали где в принцыпе есть платные участки?

 

не, в городе

 

Парни, датчик активного круиза не будет глючить, если его пленкой защитной оклеить? Отдал машину на оклейку и предварительно попросил все оклеить, а сейчас такая мысль появилась.

 

Мне заклеили , все ок , работает так-же ошибок не рисует.

 

Не знаю к какой ветке отнести, но очень смешно - Shell прислал на первый взгляд обычное предложение начислить 200 баллов за последующую заправку, если бы не одно но ... за следующую неделю надо заправить ! 710 ! литров.

 

Нашел в мануале "Нанесение любых предметов, например, наклеек или пленки, в области излучения радарных датчиков ведет также к ограничению функционирования или, при известных обстоятельствах, к выходу радарных датчиков из строя."

 

Все может быть , я разницы не заметил

 

Всем привет, не так давно стал счастливым обладателем 30d m sport от Автотора Пересел с x2, что сразу «бросается в глаза»: у всех x3 таки дубовые переключатели поворотников и дворников? Или это визитная карточка автотора ?
И механика переключения по сравнению с x2 какая-то другая: при «перманентном» включении поворотника он механически фиксируется, в х2 нужно было просто чуть сильнее надавить и всё, и соотвественно отключить можно было слегка качнув в любую(!!) сторону. А здесь нужно с усилием херачить обратно, если вдруг сам не сработал.
И потом включение режима «авто» дворников (датчик дождя) было кнопочкой на конце рычажка. А здесь нужно опять/таки с усилием поднять вверх сам рычажок управления дворниками. Вот думаю, это в «подарок» от калины мне достались запчасти от лады или суровому автомобилю - суровые рычажки!!?? И это лечится ли, интересно? Можно поменять/доустановить может?

 

Под усилием что понимается ? Какая-то ощутимая физическая нагрузка или что ?

 

Всё познается в сравнении, не знаю как обьяснить: в x2 нужно было чуть сильнее надавить чем в том случае, когда просто поворотник три раза моргает и сам гаснет, при этом рычажок не фиксировался механически в положении переключения.
Здесь же мало того, что надо давить ощутимо сильнее, он ещё и фиксируется и его оттуда «отдирать» обратно, в случае чего, нужно с таким же усилием.

 

Спасибо за новое умное слово! Теперь знаю, что этот блок назвается SZL. А что вы имеете в виду «старый»? Найти этот блок от какого-то старого авто? То есть это всё-таки какое-то нововведение в последних x3 или вообще в x3? Или наоборот это не нововведение, а в X2 новее? Короче говоря, от какого кузова искать szl?

 

Во всей g-серии

 

Спасибо! Ну хоть успокаивает, что от лады не поставили От f25 встанет?

 

Всем спасибо!