Новый GLE V167

Могу выложить код Q7 за 6,4 со всем вами перечисленным, только двигатель дизель 249 л.с..

 

Такой спорт плюс можно взять за 6. В 2018-м наша таможня тормознула большую партию МВ. Зарядка для телефона не была сертифицирована. В продажу поступили эти ам только в августе. Цены от 5.9-6.4 в зависимости от жадности дилера

 

Если сейчас такую комплектацию можно взять за 6, то это отличное предложение! Но мне пока вроде еще не надо...

 

Вкинул полезную инфу в конфу
Может кому-то пригодиться, оффер хороший, машинки разбросаны по дилерам России

 

Сегодня предлагали ГЛЕ 400Д за 5,9
Машина 19 года без пневмы. Это нормальный ценник?

 

Если машина новая, то надо бежать и брать О_о
но по факту у 400д и 450бенз разницы в расходе нет. А бензин идёт со стартер генератором и тише работает, и мерседесовский дизель с БМВ не сравнивайте, баварец вне конкуренции, и выше на две головы

 

Кто смотрит авто. В салоне рукой панели потыкайте. Я когда свое авто сдавал на проклейку от скрипов, до меня делали новый gls там все очень печально по пластику. Просто когда новый авто покупаешь и раньше с этим не сталкивался, не ожидаешь, что пластик будет как в салярисе. У владельца двери все скрипели.

 

Да, цена отличная. Но смысл брать этот барабан на пружинах, хоть и по хорошей цене. Мучаться от отсутствия нужных опций или для перепродажи? Если задача взять значок - тогда уж брать 300д.

Плюсую за 450 бенз - там хоть комплектация нормальная, а налог у них +/- одинаковый.

 

А есть за эти деньги 450 бензин?
Комплектация там кстати не плохая. То что нет пневмы, да, минус. Вот пожалуй и все

 

Ну писали же выше.. от 5,9 до 6,4 - нужно мониторить дилеров. Выложи спек, чтобы понимать, но вообще цена 5,9 тоже хорошая, для того чтобы долго думать, хватают все

 

Зачем спеки, если там фикскомплект изначально

 

Ну я просто конфиги гле в принципе не знаю.. выше сообщение было, посмотрел 450 спорт плюс вполне годная, не знаю как там оформление салона, но по опциям норм, думаю даже рассмотреть, а вот 400д пружинами сразу смутил

 

Салон износостойкого типа, кирзовый, по центру сидух кожа получше, но в целом, не особо смущает, на крайний случай за 300 можно перешить в наппу, если будет желание.

 

Был на прошлой неделе в Авилоне, ничего про такие сладкие предложения не говорили. Если ассистенты, панорама и 400д то только First class и цена 9+. Говорят что собираются в МО.

 

GLS или GLE? И в 400д на пружинах как и в 450 спорт плюс ассистентов нет

 

GLE, про GLS сказали что вообще ничего в наличии нет.

 

Кто-нибудь интересовался вопросом, со скольки начинается цена на GLE с пневмой? Не важно какой мотор.

 

Ну хочется, чтобы не заморачиваться и чтобы криворукие наши мастера не лезли своими руками.. был неприятный опыт: кожа потом отклеивается, где-то что-то обязательно обдерут, с электрикой накосячат

 

по опциям нормально, на выбор правда только два цвета салона

 

Это прекрасный дизель. В салоне его не слышно вообще. Бмв ничем не лучше.

 

Поддержу, с точки зрения плавности и тишины, у мерса дизель на голову выше чем у БМВ.

 

Вот честно 167 на пружинах очень неплохо ощущается.Катаюсь время от времени на таком. Много лучше чем 166 пружинный. Нет такой раскачки и валкости.Поджали его,стал поплотнее и рулится для МБ стал очень хорошо. Я всегда не любил в мерседесах рулёжку и тормоза. Сейчас это первый МБ в котором я езжу без претензии к этим позициям. Но конечно если заходить на 400д и выше,то пневма и асистанты обязательны. Иначе теряется смысл такой покупки.Как бэ мотор уже с претензией на НЕ пакет сока а машина всё тот же барабан.) Но кстати по бензу 450 есть вопросы у владельцев. Экобуст ругают почти все. Нужно привыкать к поведению машины.

 

Я тут не спорю, может и неплохо оно едет и выглядит за свои деньги, просто сравнивая с конкурентами, вроде видишь классное предложение на достаточно свежую модель мерседеса... но начиная досконально разбираться, понимаешь что:
-в ней кирза,
-вентиляции нет,
-пневмы нет,
-доводчиков нет,
-панорамы нет,
-проекции нет,
-двигатель тож не супер.. индекс только и ЛС для налога накрутили, и все это помноженное на роскошь.
А закрыв все эти вопросы получаешь под 10 мультов... нахуа

Но если досконально не разбирать - в принципе каждая комплектация в своем классе за эти деньги вполне себе.. Короче маркетологи не зря свой хлеб едят

 

Фильруйте на авто ру бензин 450 18 года выпуска, сейчас уже дороже чуть, две недели назад сам забирал жене за 5.9 в спб, каско + кредит (и там и там хорошие условия), хотя изначально метились на глц купе.
а Авилон немного охреневший в последнее время, имхо

 

у МБ Авилон всегда были самые накрученные цены

 

Да если уже настроился на конкретную марку и модель, проще обзвонить и объездить ближайших, на авто.ру уже не все дилеры выставляются.. какой смысл платить, если и так метут

 

Ну не знаю...
Наппа конечно выглядит интереснее, но только на картинках и на новой машине. Через полтора-два года ситуация меняется в противоположную сторону

Вентиляцией пользовался пару раз в год. Да и то по принципу, раз уж есть

Пневма тоже, кому надо , кому нет. Лично я бы брал машину с пневмой, но прекрасно понимаю тех, кому ее наличие по барабану

Доводчики. Чурок на мойке удивлять или еще какая то польза от них есть на гле?

Панорама вообще никогда не понимал для чего нужна... хотя да, иногда с панорамой экстерьер лучше, особенно если с этажа, который выше первого, смотреть на машину

Проекция да, дельная вещь. Хотя при наличии цифровой индикации спидометра, что сейчас есть у всех, жить без нее вполне можно

Все имхо конечно Кому ездить, кому шашечки

 

Ты идеальный клиент! Только вот нафига тогда тебе ГЛЕ - понтов в нем никаких, обычная машина домохозяйки, дизайн тож на любителя.

 

ну это про фломастеры всё) по мне ГЛЕ много приятней и Х-са и Кузибена.а так то если глобально,сейчас уже имха понт в машине сходит почти на нет даже у нас. главное что бы тебе и твоей семье это было удобно и практично со всех сторон.тем более в больших и цивилизованных городах типо мск. кого можно в наше время удивить машиной?) если только где то на периферии незнакомых маргиналов восхищать.) про блогеров и разных мажорчиков гуляющих по тусам на папины деньги есесно опустим...)

 

Никого не хочу обидеть, и может даже немного утрирую, но я не понимаю тогда, зачем кроме понта, брать современный авто люксового бренда, если там от люксовости только значек, а от современных технологий только монитор, который сейчас и в хундаях присутствует.
Наверное все же статусность не последнюю роль играет в выборе такого мерседеса А удивить да, согласен не удивишь.. даже мойщикой, как давеча Вася Сипков предлагал