G01 Ветка владельцев BMW X3 (G01) часть 2

Не знаю от кого достались но рычаги и правда суровые)) весь маникюр вместе с ногтями ободрать можно после f30 сильно в глаза бросается. Иногда после выключения поворотника я ещё и передергиваю в другую сторону, люди наверное думают совсем шизанутая. Не удобно... Да и пальцы у меня не такие сильные, уже одним пальчиком отняв его от руля не смахнёшь. Капец короче

 

Автотор тут не причём. Как написали выше - это у всей G-серии. Если пересесть с F-серии - бросается в глаза, но, на самом деле, лично мне так больше нравится. Ваще никаких ложных срабатываний или включений.

 

Вы сравнили две разные системы и приплели к этому автотор.
А на самом деле ныли по всему миру, что нет фиксации, вот и вернули старую систему.

 

действительно
именно так и было, ленивый только не написал как неудобно нефиксированные переключатели

 

Сегодня попробовал. Дальний моргнул как обычно и погас. Без прОводов

 

Нет. Я заглушил, моргнул и открыл дверь

 

белый значёк - машина в треугольнике с восклицательным знаком?
для себя сделал вывод - слишком маленькая дистанция для текущей скорости
типа контроль дистанции, если побольше дистанцию сделать пропадает
у меня часто горит ), работает всегда, не зависимо включён круиз или нет

 

да, оно самое)) спасибо))

 

По переключению тоже заметил и это реально не удобно. При том, автоматические щетки используются реже , чем поворотники. Очень спорное решение. Это был первый момент который не понравился, второй это отсутствие омывателей фар. Больше, пока ни чего не напрягает. Ну кроме того, что активация дистанционного управления автомобилем, вебасто, стоит 3200 в год. Скоро будут делать один двигатель и комплектацию, а мы будем покупать пакеты, которые разблокируют функции и различные мощности двигателя и настройки подвески.Заплатил ездишь на Лакшери нет денег, год ездишь на Урбане)))

 

3200 руб в год?

 

У меня в сторе предлагает 50 т.р. за автозапуск...

 

точно, предупреждение работает всегда
Но раз часто горит, значит правильно ездишь на bmw

 

Аналогично.

А можно по шагам всю процедуру? Что-то никак не хочет провожать, если ключ не охота из недр сумки доставать...

 

Поделюсь информацией - может кого заинтересует.
Клин подпорный (в простонародье - башмак) складной. Артикул - 71 12 1507 292

 

Купил пару таких от пежо, артикул 671809
На вид точно такой же, думаю и производитель у них один. Только цена в 3 раза дешевле

 

Такой идет в комплекте с балонником и докаткой (у кого есть). Я его вытащил из машины, не вижу в нем смысла, в гараже валяется. Когда колеса меняю по сезону, всегда на стояночный ставлю, еще и на паркинге машина стоит ессно. Поэтому никуда не укатится. Это только нужно когда колодки задние менять "на земле" (если не на подъемнике машина висит), тогда нужно колодки эти ставить, но 1 все равно мало. Так что не вижу смыла таскать с собой.

 

На авито и на эти цена бывает бросовой.

Взял себе пару. Решил в подпол в багажник закинуть к рем.комплекту, так как когда путешествуешь - никогда не угадаешь когда могут понадобиться...

 

Кнопку 2 раза нажимал, дальним мигал. Это что? Эксперимент?

 

Я бы тоже кинул, так как много путешествую. а зачем они могут пригодиться
в смысле без подкола спрашиваю

 

Использую в двух случаях: 1) когда работаю с домкратом всегда подпираю, ибо ручник и паркинг - это хорошо, но ненадёжно 2) когда авто припарковано на уклоне.

 

посмотрите от шкоды, они одинаковые, в ауди такие же лежат..

 

Согласен, лезешь под машину, однозгачно
А на уклоне реально нужно?
мне кажется это пережиток прошлого.
Конечно, если уклон уклон, то в принцыпе надо под каждое совать, хотя проще не оставлять.
А если уклон разумный, помоему ручник зверский просто. Как то пробовал ради прикола поставит на нкйтраль и ручник на уклоне G01 когда прицеп висел, прям надёжно.

любопытно, а может ручник сам отпустить?

 

Да я как то умом понимаю, но реально или избегаю или на ручник и паркинг надеюсь

 

на бога надейся:сам не плошай!

 

Я всегда исхожу из реальной обстановки, состояния покрытия и т.д. Иногда и заблокированное колесо может проскользнуть, а башмак - как доп.средство безопасности.

 

Нет. Просто пока не понял как срабатывает без использования ключа.

 

ранфлет рулит

 

подскажите плс, а режим ЭКО это просто ипа кондер поменьше и сглаживает резкие нажатия на газ или ещё что то со смесью делают типа беднее и накат какой нибудь?