Дизтопливо на АЗС Москвы и МО

Вот об этом подумал. С прошлого года осталась банка ликви молли и все не знал как ее утилизировать ))) так и сделаю

 

Банки на такое количество топлива может не хватить. Просмотрите сертификат ДТ температуру помутнения и предельную фильтруемости и определитесь с объемом антигеля. Черт его знает, какая температура на улице может быть в конце ноября - декабре.

 

Официально сейчас в инструкции на g серию указано Шелл! На f когда ездил, советовали Газпромнефть и Лукойл. Поездив по стране убедился, что шняги много даже по брендом: два раза был дискомфорт с деревенским ЛУКОЙЛом. Пришёл к выводу, что лучше стараться пользоваться одной проверенной заправкой или хотя бы в областном центре иначе риски велики. На 6 гранкупе и х5 ф15 поменяли по гарантии обратные клапаны отработанных газов... неспроста

 

Весь антигель - это керосин.
Я как недохимик-любитель всегда смотрю на состав. И ликви посмотрел вчера, и хай-гир. Керосин.

 

Может, на пересечении вернадки с ленинским, 90% у них.

 

Добрый вечер друзья! Что скажете о ДТ на би по и Роснефти?

 

То есть, можно лить керосин вместо антигеля? Где купить и какой?

 

Пока лето.
Пересечение мкад и ленинградки.

 

В леруа (а как еще делать дизтопливо зимним?)

Можно по-умному керосин назвать и добавить фигни для отвода глаз:
Liqui (колпачок на 70л бак)
Углеводороды, C10-C13, n-алканы, изо-алканы, цикло-алканы, <2% ароматные соединения
Углеводороды, C10, ароматные соединения, >1% нафталин


Hi-gear (стакан на 90л бак)
Fuels, diesel, no. 2 (норм ваще, солярка 30% состава)))))
1-Nonene
Solvent naphtha (petroleum), heavy aromatic (лигроину плеснем, тяжелого бензинчика для тракторов))))
Solvent naphtha (petroleum), light aromatic (C8 to C10) 1,2,4-Trimethylbenzene (мезитиленчику для взрывов на 40С)
Ethylbenzene (часть высооктанового бензина)
Naphthalene
Trimethylbenzene
Xylene (растворитель)

 

Про зимнее - понял. Ещё год назад взял дешевую баклашку антигеля Mannol, но так и не использовал - жарко

Буквально намедни купил по литру Basf Kerokorr LA99C и Basf Keropur DP5607.

Сам буду бодяжить баклашки за недорого

 

И где подскажите в МО есть правильное Танеко( не ТВК)?

 

Самый верный способ - поставить приложение татнефть на телефон и посмотреть ближайшие фирменные азс, даже можно сразу посмотреть цены и сравнить.

 

Оно стоит и азс фирменные показывает, только там этот ТВК Жуковский

 

Однако.

 

Заправляюсь на БИПи проблем нет

 

Не поверите - ошибка ушла и не появляется.

Да, пенс-мобиль, не бодрый БНВ ))

 

По поводу ТВК - огромное заблуждение.
АО «ТК ТВК» является дочерним предприятием ОАО «Транспортно-выставочный комплекс «Россия», имеет свои развитые склады с ЖД подъездом. Таким образом из Татарстана продукцию АО "Танеко" доставляют в Московский регион, в том числе. Так же, компания на своей базе имеет лабораторию, что и позволяет компании выдавать паспорт качества, который мы видим на АЗС. И именно поэтому наверху, помимо всего мы видим знак ТВК, а внизу паспорта печать ТК ТВК. Проще говоря ТВК - это транспортно-складская компания, с собственной лабораторией и не более того. Именно об этом и написано в пункте с декларацией о соответствии "Склад ГСМ АО "ТК ТВК" г. Жуковский, а НЕ НПЗ!!!!! Нам, потребителям главное в паспорте качества увидеть, что данное топливо произведено на заводе АО "Танеко", а не каком-нибудь московском НПЗ или ещё где, что с 92 или 95 там периодически происходит. И сотрудники АЗС мне вчера подтвердили эту информацию.
Хоть топливо и летнее, показатели таковы, что предельная температура фильтруемости -25. Так что если заправляться этим топливом и фильтр топливный у вас свежий - до -15 проблем точно быть не должно. Ниже в паспорте написано, что температура помутнения -7, это не далеко парафин ещё.

 

Всё так. (с)
Но, изредка встречается, когда бензовоз едет напрямую из Нижнекамска на заправку. На мой взгляд, это гораздо лучше.
На ТВК топливо поступает в жд цистернах, а потом распределяется уже по авто.

 

Разницы вообще никакой. С жд путей топливо сливают в цистерны/баки склада, а уже из них наполняют машины и развозят по сети. Машины и баки используются одни и те же под одно и то же топливо, чтобы не допускать смешивания. Но видимо все равно возможности данной компании не покрывают спрос Московского региона, поэтому приходится отправлять машины.

 

Разницы может и никакой ... Но, паспорта качества с ТВК на топливо прилично хуже .

 

Покажите пожалуйста эти паспорта, в один и тот же день? Не "вот это я фотал летом, а это сегодня". А в один день. Давайте глянем, на эту неприличную разницу. Ииииии ну так, для прикола, если будет возможность - заедьте на лукойл, сфотайте там паспорт на ДТ сравним)

 

Вот здесь посмотрите https://www.oil-club.ru/forum/topic/13398-tatneft-dizelnoe-toplivo/
Все разжеванно по полочкам

 

Ой не, простите, но "тамошний" бред я читать не собираюсь. Там на одном конце пёрнули, на другом все обосрались.
Так вопрос в чем, что конкретно Вы в своем городе в одно и то же время встречали, что именно Танеко очень сильно отличается по паспорту? Или там где-то от сестры снохи, брата кума, тещи друга, кассирши на вокзале услышали что-то и теперь не можете определиться, где же Вам заправляться?
Вам не кажется немного бредом, доказывать мне, кто заправляется исключительно на танеко уже года полтора, через форумы с непонятными людьми, которые льют себе присадки вместе с ДТ и даже не знаю для чего или от чего. Один с Казахстана паспорт выслал, другой с Мурманска, один летнее ДТ сфотал, другой межсезонное. А Вы теперь переживаете как так и что же делать?
Ещё раз повторяюсь, заедьте в ближайшие две азс с Танеко, сфотайте паспорта и й паспорт на Лукйоле и обсудим.

 

При чем тут Лукойл??? Вопрос в том , что на прямую автовозами паспорт один, от ТВК паспорт хуже . Миллион паспортов выкладывали на форуме именно летних в течении месяца. И все прмые с завода отличаются в лучшую сторону ( причем прилично) от паспортов московского ТВК .
Далее не вижу смысла что то доказывать , так как это доказано давно и всем

 

Лукойл при том, что если вдруг так и произойдет, что от ТВК топливо хуже, в чем я сомневаюсь на 99% (но теоретически, год назад я был абсолютно уверен, что татары звиздят в своих паспортах на АЗС, показывая в графе фактическое значение - показатели данные заводом, а не измеренные в лаборатории), оно будет все равно лучше любой другой доступной альтернативы за эти деньги. Ну хотя нет, есть один вариант, но там думать надо, а большинство так не любит делать, так что ладно, проехали.
Вот хоть убейте!!! Пересмотрел последние 5 страниц оилдрочклаба, в надежде увидеть чудо и не увидел. Своими словами, мне, четко, в двух словах, конкретный показатель (хотя справедливости ради их должно быть минимум 3), по которому конкретно Вы определяете хорошее топливо или нет - назовите.

 

А где в москве заправлять прямой с завода? Меня на северо западе мск окружают татнефти-твк. Дмитровка, ленинградка.

 

Да это бред сивой кобылы, не видитесь, заправляйтесь Танеко где Вам удобно и не забивайте голову глупостями.

 

По разному . Есть люди заправляются где на Минском шоссе, в Щербинке и других местах .

Оригинальный с Татарстана паспорт выглядит вот так


Тот что льют с Московской базы ТВК , паспорт есть тут выше . Они разные .

 

Фото сжато, надписи вообще не читаемы.
Можно не сжимать?

 

Это паспорт на прямую с завода Танеко с Татарстана.
Никакого намека на ТВК здесь нет.
Просто имейте это ввиду