G30/G31 Блог настоящих и будущих владельцев G30, часть 4

Вроде в оригинальном Кох идет. Как то намазал им (оригиналом) в ф10 руль и товарищу наппу в ф15 - не понравился, жирный какой то и блестит.

 

Я до настоящего момента OOOO-вод был. Поэтому не в курсе, что залито в оргин. флакончики BMW

Вот салон при пробеге 85ккм, фоткал перед продажей

Блестит он только первые 5мин после нанесения и то, если жирно нанести. Если делать это регулярно без фанатизъму и не перебарщивать со средством, то ничего не блестит, моментально впитывается

 

Я и мотоэкип (кожаный комбез) им натираю. Ваще супер. Три сезона, а состояние нового

 

Я тогда еще думал Кох взять или оригинал.. хз может правда разные они.

 

Я возможно пропустил, можете написать это какое именно средство от кох?

 

У koch средсвто называется leather star. Но это не очиститель, а кондиционер. Поэтому необходимо сначала кожу почистить спец очистителем, а только потом тонким слоем нанести кондиционер от koch. Иначе просто грязь еще глубже вотрется и сверху "законсервируется".

А вот в банку с оригинальным кондиционером для кожи BMW наливают Autosol leather care.
При его применении блеска вообще никакого нет, именно 100% матовый эффект. Но опять таки кожу сначала надо почистить, а потом уже его нанести.

 

Koch Leather Star, @voronin397 правильно подсказал
Для чистки же перед нанесением кондиционера Leather Star использовал концентрат универсального очистителя Koch Chemie MehrZweckReiniger. Там должно быть в инструкции рекомендации, как его разводить. Но на всякий случай, чтобы он был не так агрессивен, я разводил его менее концентрированным, когда протирал кожу. А протирал просто микрофиброй, на которую наносил этот очиститель

 

Либо для чистки кожи можно воспользоваться koch polstar, он помягче в плане едкости. Недорогое средство есть у Leraton. Koch Chemie MehrZweckReinige классное средство, но достаточно ядерное, для сильных загрязнений. Сильно часто не стоит им увлекаться, а то можно и краску со временем стереть.

Вообщем если кожа достаточно новая и не сильно грязная возьмите koch polstar, если уже совсем все грязно, то Koch Chemie MehrZweckReinige, но только не в сильной концентрации.

Потом нужно подождать пару часов, когда кожа подсохнет и уже потом нанести тонким слоем кондиционер. Если нанести сразу после чистки на мокрую кожу, то могут белесые разводы остаться.

 

В силу своей брезгливости пидорю салон машин уже больше 25 лет сам. Вот лучшие средства на сегодняшний момент для чистки и консервации кожи, для салона

 

Кстати, никогда ранее не было опыта эксплуатации светлого салона.
Есть какие-то нюансы?
Я в плане средств очистки и ухода. Или средства всё тоже самое, что и с черным?

 

Средства те же. Просто чаще

 

Главный секрет всех чистящих средств для салона - это наносить его непосредственно на поверхность только в случае сильного загрязнения, а так смачиваем им несильно ткань или щëтку в зависимости от типа средства и поверхности, и протираем. Тогда эффекта жирности такого не будет.

 

Вот это BMW 83122288906 наносил по инструкции) не понравилось!

 

мне тоже не понравился этот состав. и губки эти безтолковые - чисто из хозмага)

 

У кох, кстати, губка своя, серая такая. Пользуюсь ей для нанесения кондиционера. На первый взгляд, как для посуды из пятерочки, но при детальном рассмотрении поры там какие-то хитрые и по тактильным ощущениям она другая, отличается от обычной бытовой
Я её покупал ещё лет 7 назад, до сих пор служит, сейчас может уже другое что-то есть
После каждого использования просто мою её с мылом в теплой воде

 

И ещё, наверное, не видно где нанёс, где пропустил? ))
На черной-то сразу видно, что нанес, пока не впиталась

 

Я сидение на сегменты разделяю по швам. Обработал сегмент, вытер насухо, потом следующий.

 

Чип зачем сделал? Помолодел душой? Всё чаще настроение стало появляться?
Помню были рассуждения про преобладание комфорта в пятаке)

штк .. за 200 дизель без чипа - незаконно!

а про сидухи в комфортах - тебе просто повезло что у тебя такая антропометрия, а не иная! Никто не хочет обсерать твои (комфорт) сидухи.. но они подходят не всем и ты даже представить, к счастью, не можешь насколько сильно они могут не подходить! Я про отзыв АВТ68.

 

Обесценивается чтоли жизнь вместе с рублем? )

 

Зачем чип? Так для Б57 ст1 - изи и минимум риска, не н20/б48 же. Теперь меньше оборотов при той же манере вождения)

Да верю я, что кому-то не удалось найти свою посадку в комфортных. Всем не угодишь видимо

 

Скорее цена чипа обесценилась. Я езжу так же как и прежде. Теперь меньше моментов когда двиг напрягается. Реально больше как электровоз прет. Может потом чаще буду наваливать. Но заметил, что после 100 заметно веселее ехать стала. Тормозов не хватает, так что без фанатизма.

 

Ну раз м тормозов не хватает уже, значит точно помолодел))

 

У кого шился? Тож хочу!

 

Тебе с «гарантией» чтоб бахнул двиг от чужой прошивки? Или от того, кто сам софт пишет и только под дизели? ))

 

Конечно качественный. Залетный не, не нужен. Буст?

 

Угу, Вадим

 

В инсте написал им. Озвучили стоимость. Ну что, посоветуй решиться, стоит того?

 

накатал 2ткм еле еле, понажимал в разных режимах, конеш не так уже быстро как казалось первое время))
такой вопрос, красная зона с 5т оборотов, во всех режимах двиг крутится до 4-4.200, а че до красной зоны не хочет?

 

Советую поездить до то1, поменять масло, убедиться, что двиг без явного дефекта с завода и после уже чипануть

 

А официалы чип увидеть могут?
Процесс прошивки подразумевает вскрытие эбу двигателя или всё шьётся через диагностический разъем?