G30/G31 Кодирование BMW G30

По сенсорным панелям вроде брака много было, тоже задавался идеей поменять, но раздумал

 

А мне кнопочки больше нравятся Но тут, как говорится, на вкус и цвет)

 

Спасибо!

 

Решил проверить, а что если BMW хитрит со своим ComfortAccess 2.0, суть которого появление возможности дистанционного бесключевого доступа или блокировки машины, при приближении к ней с ключом и соответсвенно наоборот. Вдруг дело чисто в прошивке авто с уже наличием комфортного доступа и активацией соотвествующий пунктов.
И так, пункты найдены в биммеркоде (ну наверное это они ) в экспертном режиме:
BDC_BODY2 - 3030 DG_3030, там CKT_ENABLE, activ и
CKT_FUNCTIONS, ставлю unlock_lock
Кодируем...
Результат: чуда не случилось (хотя возможно надо сделать где ещё что?!), в настройках нового пункта не появилось

 

У меня g30 рест, кнопки управления стеклоподъемниками уже с гальваникой, а кнопки памяти черные. Первым делом, когда увидел, подумал о кнопках от семерки и тут натыкаюсь на эту тему!!
Подскажите номера на водительскую с функцией джентельмен и на пассажирскую стороны
Цвет салона - Слоновая кость.
Буду признателен

ЗЫ Ещё бы кнопку багажника на гальваническую. Наверное, от 7ки?
Если несложно, то и её номер, будьте добры. Спасибо

 

Парни, UniCarScan UCSI-2000 Bluetooth или OBDLink LX Bluetooth OBD2?
Какой из них лучше и кому отдать предпочтение? Или дело вкуса?

Прочитал просто сейчас где-то на драйве, что в случае с OBDLink надо заранее определиться Андроид или Айфон. В случае же с UniCarScan - пофигу.
Так ли это?
Или инфа устарела и оба спокойно работают как под Андроид, так и под Айос?

 

Чтобы появилось в меню, должна быть ещё какая-то кодировка в HU. Обычно без этого меню не появляется.

 

Будем искать

 

Я же специально выложил блоки и кодировки в excel в этом посте, что бы проще искать на компе а не в бимере.

Открыв блок HU_NBT, поиском CKT по документу получаю:

HU_NBT2 - 3000 HMI - CKT_DOOR_LOCK_UNLOCK.

В блоке BDC 3030 - еще параметры надо активировать:
CKT_DEFAULT_UNLOCK
CKT_DEFAULT_SECURE

Зависит от бюджета.
Я себе брал с прицелом на будущее OBDLINK® MX+, который поддерживает большее кол-во автомобилей, с расширенным функционалом.
Поддерживает и IOS и Android.

 

Это как «Война и Мир», я до этой главы ещё не дошёл. И этот немецкий английский ломает мне мозг.

Будем пробовать!

 

Да, с переводом там конечно все грустно-(
Я больше использую как поиск известных параметров в каком блоке кодировать.

 

Отключил "скобу" в проекции:

KOMBI2 - 3000 - HUD_BRACKET_ENABLE - nicht_aktiv

Особо не понравилось, вернул обратно. Но кодировка пусть будет для истории.

 

С ckt пока чуда не произошло. Галочки не ставятся...возможно дело в прошивке, или таки есть ещё хитрая антена какая в версии 2.0

 

если галочки не ставятся, значит не все закодировали нужное в KOMBI2, я с этим столкнулся когда кодил SLI. у меня не было сначало "ленты" превышения, при этом пункт в настройках появился, но выбрать я его не мог. После добавления кодировок, лента появилась и пункт стал активным.

А что и где появилось в меню?

 

Mod BMW

 

Такой?
https://modbmw.com/shop/wifi-enet/
А чем он лучше на Ваш взгляд, можете обьяснить невежде? )

Смущает, что он в списке рекомендуемых адаптеров на сайте бимеркод даже в пятерку первых не попал

 

На драйве пишут, что с бимеркодом плохо работает https://yandex.ru/turbo/drive2.ru/s/l/558072795792148705/

 

В меню настроек авто в разделе программирования открытия ключом появилось два новых пункта касательно комфортного доступа (бесконтактное открытие и закрытие авто).
В Kombi2 настроил и CKT_DEFAULT_UNLOCK
CKT_DEFAULT_SECURE, и проверил что ранее включал и они активны CKT_ENABLE, activ и
CKT_FUNCTIONS, ставлю light_unlock_lock
Как то так.

На западных форумах нашёл такую инструкцию по настройке, но как бы там ничего нового.
Regarding the walk away lock, I think you need to code additional parameters. I did a quick search for all FDLs that contain the string "CKT." Here is what these FDLs look like in my car (without the walk away lock), along with the comments in E-Sys.

HU_BNT2
CKT_DOOR_LOCK_UNLOCK (nicht_aktiv): Kommentar=CKT_Door_Lock_Unlock

BDC_BODY2
CKT_DEFAULT_SECURE (nicht_aktiv [00]): Kommentar=Default-value for walkaway-locking (securing). 01b: securing while walkaway 00b: no securing while walkaway
CKT_DEFAULT_UNLOCK (nicht_aktiv [00]): Kommentar=Default-value for CKT-unlock. 01b: approach-unlocking active 00b: approach-unlocking not active
CKT_ENABLE (nicht_aktiv [00]): Kommentar=Enable CKT for CA2.0-functions.
CKT_FREQ_POLLING (300ms [03]): N/A
CKT_FUNCTIONS (no_function [00]): Kommentar=Enable CA2.0-functions: - pre-authentication - welcome-light - approach-unlock - walkaway-locking
CKT_NUMBER_LIGHT_WAKEUP (initwert [01]): Kommentar=Max. allowed wakeups caused by entering welcome-light-area.
CKT_TIME_AUTH (5sec [05]): N/A
CKT_TIME_LIGHT_POLLING (3days [03]): N/A
CKT_TIME_UNLOCKING_POLLING (5days [05]): N/A
WL_CKT_KONFIG (RLS_abhaengig [00]): Kommentar=Parameter gibt an, ob WL (in Verbindung mit CKT=Comfort Key Tracking/Licht bei Annäherung) in Abhängigkeit vom RLS aktiviert wird und falls nicht - in welchem Modus. 0 = RLS_abhängig: Aktivierung nur bei erkannter Dunkelheit 1 = ohne_RLS_Mode_1 : WL immer aktivieren im "TAG-MODUS" 3 = ohne_RLS_Mode_3_4_5 : WL immer aktivieren im "MODE3, MODE4, MODE5"

You probably also need to also code CKT_DEFAULT_SECURE and CKT_DEFAULT_UNLOCK, both to aktiv.

 

Через пару недель могу посмотреть у себя в ресте что и как в кодировках, где через стандартные настройки в iDrive можно активировать закрытие при удалении и открытие при приближении. Т.е. стандартными средствами через настройки.
Соответственно, получив кодировки и содержание тех или иных строк по тем или иным адресам можно с большой долей вероятности написать мануал для дореста
Мне кажется так )
Если, конечно, вы именно это сейчас тут обсуждаете

 

Ровно на 5-ом месте... Хотя уверен, что там не по рейтингу ставят.

Из плюсов - что этим адаптером можно и с другими программами работать- родными от концерна

 

Это я всё уже видел у всяких манагеров-блохеров (почему то они все в авилоне работают ). Там уже все опции показаны, все комплектации, что и как, всё наглядно.
Я как раз насмотрелся и полез делать это в NBT, потому что бывает, что оно как бы есть, но его как бы нет!

 

Под "посмотреть" я имел в виду, что получу авто и можно подключиться биммеркодом и посмотреть кодировки и строки в блоках на авто, у которого эта фича из коробки и на основании полученных сведений допилить мануал по кодировке дореста

 

В это да.
Но, видимо дело в некой дополнительной антенне, которая работает так же, как и те (или та), что работают в салоне, не давая закрыть авто с ключом внутри, например багажник.
Ох, сколько раз она меня уже выручала!

 

Ага, знакомо, на Audi так же )

 

Раньше на X4 все кодировки делал с помощью ноута, но из-за проблем с токеном этот вариант сейчас выглядит не очень перспективным. На выручку пришел BimmerCode. На Х4 в тестовом режиме подключился через китайский адаптер ELM327 с Wi-Fi для iPhone. Вроде все читает, но кодировать не пробовал.

В новенькой 5-ке опять начал бесить старт/стоп. Вот сделали бы изначально BMW отключаемым его навсегда, то скорее всего половину владельцев BMW никогда бы не задумались о кодировании

Хотел было уже пойти и закодировать, но прочитал, что с ELM возможно могут возникнуть проблемы при кодировании некоторых блоков, хотя пока не понимаю отчего это зависит, если он рабочий. Как альтернативу прочитал про вариант использовать переходник Lighting-LAN для iPhone или лайфак с роутером, который имеет питания от 12В. В любом из вариантов используется LAN соединение и должно быть все стабильно как с ноутом.

Если прям критично, то можно купить правильный адаптер, но скорее всего он большую часть времени будет пылиться на полке, поэтому думаю как сделать проще всего, но чтобы надежно.

 

Здравствуйте!
Я этот вопрос решил программным открытием заслонки и установкой специальной заглушки. НО! Эта зараза звенит теперь при запуске на холодную так, что слышно на всю улицу ( Теперь сижу и гадаю что с этим делать? Явно пружина не справляется, не удерживает заслонку и она какое-то время резонирует. У вас такой проблемы не было?

 

Кодирую связкой Енет кабель + WiFi роутер. Проблем никаких, благо есть возможность запитать роутер

 

Можете дать ссылки на конкретный енет кабелт, роутер и подсказать, какой программой/софтом для этого пользуетесь?

И этот способ, как я понимаю, хоть и менее прост для кодирования, чем связка бимеркод+приложение, но более универсален и можно кодирнуть что-то более глубокое, что не под силу бимеркоду (например, если чем-то дооснаститься)?

И бимеркод на телефоне тоже же можно законнектить по вифи через связку енет кабель+роутер?