G06 Блог настоящих и будущих владельцев BMW X6 G06

На фото в тюнинговых фирмах "до" и "после" разница есть на глянце и серьезная. В принципе есть же общее мнение, что пленка улучшает. В слепом сравнении пленка с глянцем скорее выиграет у оригинального лкп.

Но мне не нравится в целом идея такого улучшения. А также то, что для грамотной обклейки нужно делать демонтаж каких-то деталей.

 

Звезда Давида похожа на значок бмв

 

Можно без демонтажа, вообще, я так делал.
Есть специальные шпатели, чтобы подворачивать пленку, пока все норм, гарантию дали 2 года.

 

У меня тоже ничего не демонтировали. И все хорошо

 

Наверное и цена соответствует. Много получилось по деньгам?

 

200k, плёнка premium shield, лучше Люмар, но я из региона, уровень цен другой.
Единственный минус - если тачку быстро менять собираетесь- потеряете в цене.
PS- торговался с 230, всегда торгуюсь

 

Почему так?

 

За пленку думаю никто особо доплачивать не будет, а так получается берёшь новую машину, и то, что вкладываешь- резины, пленки, диски, тюнинг всякий- не окупаются совсем

 

А покажите еще фоточек. Хочется понять, что такое матовая пленка, какой эффект она дает?

 

Есть такая штука, лекала называются.
При оклейке снимали только шильды и дверные ручки.
Но где то людям даже двери снимали

 

ДО

 

ПОСЛЕ

 

да.
правда у меня не только ручки снимали.
но до дверей не дошло))))

 

Вот у нас дальше от Москвы, полная оклейка, правда глянец 165 обошлось... Пленка Хогомаку про+.. и без разбора, кое что по лекалам...

 

После длительной стоянки на улице, в нижней части лобового есть запотевание и даже конденсат. Проходит минуты через 3 после включения двигателя.
Это норм или надо что то проверить в машине???
На своих прошлых BMW, что то не припомню такого.

 

В колонку алкоголь не наливал?))

 

Только после покупки 50 Бауэрсу и 50 Уилкинсу, чтобы лучше играла))).
Заехал в сервис, предложили салонный фильтр проверить. Оказался грязноват для 2 т.км пробега. Попросил поменять. Потом напишу тогда, помогло или нет.

 

+1 - и отзыв и мне не приходил.

 

Хера себе
А на 2 тыс самому надо ехать?
Это нулевое то?

 

Раушская набережная на фото, конечно, та еще душегубка, и фильтр может быть и грязноват. Но не из-за фильтра же такой конденсат? Никаких других версий они не сказали?

 

Такая же ерунда появилась, фильтр менял тыщ 5 назад, думаю не в нем дело

 

Я по другому вопросу был в сервисе. Заодно и по этой теме спросил. На гражданских версиях обязательного ТО2000 нет, только на эМках. Масло стараюсь менять после обкатки.

 

Нет. Ошибки прочитали только. Ничего по климату нет.

 

Наверное по кодам такое не определить.
Видимые капли были по центру или по всему нижнему краю стекла? Для меня это вопрос не далекий, когда-то дома делал канальную вентиляцию и затем в первую же осень боролся с конденсатом, точкой росы и прочей лабудой, из-за которой намокали в нескольких местах стены и потолки. Запомнил, что если где-то капает от мороза, значит холодный воздух нашел дырку и проник к этой поверхности.

 

Это фильтр после 50 тысяч пробега по мск, странно)

 

Кстати, не мало то 2000 стоит. 23 тыс р счёт, масла 10 литров. Но у меня опция у машины 5 лет ТО бесплатно.

 

Ого, масла надо уже 10 литров? на x5 8 литров чуть не влазило

 

Капли только по центру. Высыхают, как уже писал, очень быстро. При заведённом двигателе, 2-3 минуты буквально.

 

2 литра на тройку манагера в уме

 

Может быть какой-то клапан кондиционера не закрывается, поэтому холодный воздух поступает в центральную часть стекла, и в этом месте осаждается влага? Это лишь предположение. На мой взгляд, таких явных капель конденсата в принципе быть не должно при нормальной эксплуатации.