G30/G31 Блог настоящих и будущих владельцев G30, часть 4

Работники Автотора отмечают День народного единства

 

Действие происходит в евросоюзе, так что скорее всего работники конвеера BMW в Германии

 

Если находится косяк проще списать на Калину .

 

Ягода-малина сломалося калина

 

когда это Казахстан европой стал...

 

Казахстан?! Ну он в UEFA!
А на видео румынская пердь!

 

Однажды пришел в салон и запал на цвет sparkling brown, такой темнокоричневый металик, очень понравился под софитами дилера. Купил) больше таким красивым я его не видел никогда)) после любой мойки в течении 0.1- 4 часов либо поливалки либо слой пыли. Значит покрыл я покрытием(керамика и чето там еще). Класс, водичка скатывается, тачка блестит,сразу после мойки. Значит стал выбирать мойки хорошие(а это гемор и время) трехфазные, микрофибра и тп. Расходы капитально увеличились причем тачка всеравно также не блестела как в салоне, ну только если на самой мойке после сушки) за 5 лет владения тачкой и год наяривания на дорогих мойках, также появиласб паутина, также ветки вскользь царапают лкп, капот с бампером в пескоструе. Спустя год стал ездить на обычные мойки, керамику больше не делал.
Вывод для себя сделал такой) что взял сейчас серый гранит(или как там его) закатал перед в Люмар (бамп,капот, крылья, фары, зеркала) и решил что керамику сделаю, когда надо будет продавать, чтобы вернуть товарный вид. остальное от лукавого) моюсь не на лухари премиум мойках и доволен

 

Да, затронута больная тема, вангую пару страниц срача. Владельцам немецкой сборки нужно хоть немного потешить свое ЧСВ и хотя бы для себя оправдать бессмысленно переплаченные деньги за "прекрасную, безупречную, идеальную" немецкую сборку. А владельцы калин спокойно передвигаются на своих "ущербных" машинах, но они то правду знают

 

Фильм там снимался

 

Никакой разницы в сборках нет имхо, косяки бывают везде и у наших гастробайторов, так и у не наших гастробайторов. По мне так пусть вася из тулы в калининграде мне тачку соберет чем зулуп из мозамбика но в германии)

 

Лично я не переплачивал )
Сначала выбил норм скидос на калину, потом нашли тачку с ассистентом вождения профешнл и полным шадоу, включая шадоу передней оптики и просто добавили эту разницу в цене (минус небольшую скидочку ещё) к уже согласованному ценнику на голую калину м спорт про. Получилось по нынешним меркам православно. Ближайшее предложение от других дилеров на авто в схожей комплектации улетало на 200круб минимум. А некоторые и +700-800 хотели за такую же.
Немецкая же сборка стала бонусом, от которого хочешь-не хочешь, а отказаться низя. Вот я и поинтересовался, есть ли различия в сборках

 

У меня знакомый имеет небольшой бизнес по выкатке вмятин. Еще когда не был с ним знаком, обратил внимание как ловко он орудует крючками , устраняя неровности кузова. Оказалось раньше работал на Автоторе, правда не на сборке БМВ. По его словам, как обучают этому на заводе, такому никто и никогда не обучит. Короче нормальные парни на сборке стоят

 

Просто когда продают машину где-нибудь на барахолке и пишут огромными буквами, что сборка немецкая, как буд-то это добавляет пару лишних сотен к стоимости, то это честно говоря подбешивает

 

А я тебе расскажу, почему и зачем так пишут. Потому что среди покупателей оч. большой процент тех, кто в силу известных только им причин ищет именно немку. Соответственно, продавец не дурак и да бы увеличить шансы встретить такого покупателя пишет "АВТО НЕМЕЦКОЙ СБОРКИ"
У меня у самого A6 Allroad был из немчины, вин начинался с WAUZZZ. В итоге один из швов в метал. листах крышки багажника не был заделан герметиком и после мойки или дождя в багажнике можно было устраивать аквапарк. Вот те и сборка.
Q7 же собран в Калуге и надежный, как автомат Калашникова, никаких проблем (тьфу 3 раза)

 

Я прекрасно понимаю почему так пишут. У меня куча знакомых F10 от G30 не различает, но в разнице сборки зато все эксперты. Еще, по поводу калининградской сборки, говна на вентилятор накинул юрист-блохер, но когда получил БМВ со скидкой, сразу машина стала лучшей

 

"это моя государство Казахстан - здесь моя город Кушкет"

фильм снимался в разных странах и на студии, но по сюжету и задумке автора- этот великолепный танец исполнялся в казахстане

 

Ля, а том что в салонах часть машин пакетных немецкой сборки? Кто там чего переплачивает?!
Переплата идёт только за наборные комплектации и регион их происхождения в мире часто не имеет значения!

 

ну как, а таможенную пошлину 15% включают в цену, именно по этой причине все строят заводы в рф, что бы быть конкурентно в более выгодных условиях предлагая цену ниже.

 

Да то могут включать куда и как угодно.
Ценообразование для рынка РФ - это отдельная слёзная тема как для производителя, так и для потребителя.
Сам факт того, что у меня у соседа 520d два года назад пакетная была куплена по прайсу пакетных калин, но сама тачка made in Germany. Вот и всё.

 

Заводы строят для повышения маржинальности. Себестоимость немки и калины разная. Но по цене двигаться никому не хочется.

 

Я о том, что был период, когда не хватало пакетных калининградок и заказ на них был размещен в Германии, ни какой речи о наборных не было, шли точно такие-же с кодом SKD.

 

А по ресту сейчас тоже есть ракетные немки в салонах.

 

Цена на них ракетная )))))

 

Это к Рогозину

 

Не, к Илону, он их выкупает и в космос. Точно, ракетная немка

 

• Для меня сборка в Калининграде или Калуги стоит выше, чем немецкая сборка. Где работают действительно Африка и Турция после 6 классов образования. У меня была BMW 528i r6, задний привод, лакшери 2012 (Калина) с EDC подвеской и Туарег NF (Калуга) тоже макс комплектация на пневме 2013 года. Проездил более 5 лет на них. Пробеги были за 120k. ПРОБЛЕМ 0! Т.е вообще ничего не менял)) Как взял в салоне так и продал. Погнутый диск по моей вине на BMW и отлетевший балансировочный грузик с кардана на Туре (ремонт 2500р) за косяки сборки не считаю. По BMW той до сих пор скучаю. Что то в ней было неуловимое, чего не могу найти в G серии. И задний привод давал особый кайф.
• 
  
• Очень надеюсь что причина в шинах ранфлет. На 528 стояли Мишлен Праймаси. Ранфлет сразу получил грыжу и я его снял. Может если поставить мишлен и на G серии будет та же легкая поступь.

 

530 d калина и 550 d немка по качеству разницы не вижу вообще

Я про сборку конечно. Так две разные машины естественно

Интегралка круть. но с антикренами круть нереальная. Ну и прочие плюшки типа мёртвых зон, подруливания.
400 лс и 800 момента оч добавляют к пониманию что купил то что надо. Кстати есть еще в наличии с мск. Теже деньги что 530 рест.

 

Интегралка 550d прям зашла после подвески без интегралки? Где лучше себя проявляет на трассе или при парковки? Если не сложно поделитесь впечатлениями)

 

Я интегралу ставил на прошлой машине, 530 d. Офигел круто. На траcсе конечно. Парковка дело простое. Но рулёжка на трассе с ней - огонь. Сейчас на 550 с антикренами - высший класс на трассе. Ранее 100 раз подумаешь перед маневром, сейчас не думая валишь куда хочешь. Но честно, помогает 400 сил.

Домой еду по Ярославке - жена ноет - укачивает)))))))
Сама ездит на 520 g 30

 

Какая цена?