Официально представлен BMW iX

Они вас вроде и не зовут никуда

 

Ковры на стене жи

 

То есть они машины исключительно для себя делают? Ну так бы и говорили , вопросов к их “творчеству” бы не было

 

а Вы в таком салоне сидели? ездили? я вот вижу, что салон очень похож на салон i3, похожие материалы и об этом даже в пресс-релизе написано. я вот на i3 поездил полгодика с похожим салоном и могу сказать, что он классный. он качественный и интересный, в салоне приятно находиться, нет ощущения дешевки. мало того, он просто не такой как у всех, как у любимого вами е-трона и 99.99% других машин.

 

У i3 имхо гораздо более сдержанный салон, по сравнению с сине-серым в iX

 

не могу согласиться. у i3 бывают разные салоны, в том числе очень похожие. там и тряпочка и кожа и шерсть и коксовая стружка, эвкалипт, ткань из бутылок, выловленных в океане и все это в разных комбинациях.

 

Ценник за это запланирован около 180,000 евро. Это 16 миллионов рублей. Давай до свидания!

 

Скорее 80 тыс. евро., а не 180.

Здесь кстати более интересные фото:

https://www.bmw.ru/ru/all-models/bmw-i/bmw-ix/2020/bmw-ix.html

 

Вариант интересного современного дизайна, в пику BMW:







И современно, и фамильные черты сохранены...

 

Не сдержался как говориться...
Было дело, мы с Hexus дискутировали на тему ноздрей во всех новых моделях, считаю до сих пор решение интересное и на многих смотрится вроде местами гармонично.
В данном экземпляре, то что нам впаривают под соусом типа лофт и "обтекаемая глыба" ДНК бмв нет вообще! Шкода, Мерс, кетайцы корейцы и еще какой-то соус всего и вся- типо футуризм, а по факту, сколько не уговаривают себя большинство фанов бмв на всех форумах принять ЭТО ну совсем тяжело. А повернутся, как бы снова посмотреть вслед и сказать вау - ну никак. Да деняг еще стоит... я точно никогда...
Тайкан например, по мне вау! Ну да ВАГ, ну да всякое такое, можно тоже придираться, но им хочется обладать, мечтать, а здесь кроме чудаковатого чувства, что БМВ мертв, да нездравствует новый БМВ, не появляется. Эпоха конечно меняется, но как ее меняют много значит для бренда в целом. Понимаю так, что все сводится у всех к штампованию Iphonов, и рассказыванию - это круто, потому что это круто!
ссори что долго, полегчало)

 

Классный iX сделали! Жаль долго ждать, пока до продаж дело дойдет.

зы Интерьер вообще огнь!

 

Двери бы в разную сторону, и смотрелось бы совсем по-другому)

 

вещь!

 

Может от мощности мотора зависит мощность его работы в режиме генератора (рекуперации)? Как раз чем мощнее заряжается аккум от мощного мотор-генератора, тем больше запас хода в городском цикле.

 

Интересно, а почему форма сидений такая простая? Ни поддержки выраженной, ни валика под ногами?

 

В черном цвете интересно было бы посмотреть

 

То есть если на Вольксвагене написать огромными буквами Порш - это сохранение фамильных черт?
БМВ хоть не пишет так на Опелях.

 

Новая машина похожа на старую, черты старой машины в новой сохранились. Не вижу никаких противоречий. Вам надписи нужны или ехать? BMW тоже на многих машинах вешает ///M, хотя спорта там ноль

Не говоря уже о том, что дизайнерская работа над Porsche Renndienst имхо на голову лучше, чем над iX от БМВ...

 

Ничего что новая и старая - разных брендов?
Фамильные черты от африканцев перешли к индейцам.
А рассуждать с таким апломбом про дизайн - несерьезно.

 

Не надо грязи!
Новая 8гранкупе шикарна.

 

У людей стояла задача сделать новую электроверсию старой буханки, как они ее видят, они ее выполнили на ура. Если у вас претензия только к шильдику, то ОК

Можно и несерьёзно Это - азиатская селедка:



Был бы в ней мотор 2.5 и шильдик Toyota, все бы подумали, что так и надо

 

Это ваше мнение. Каждый раз были критики дизайнв бмв. Обтекали со временем.

 

Более, чем 30-летний опыт владения несколькими BMW позволяет мне иметь своё мнение и не обращать внимание на выпады фанбоев...

 

Ога... много тут было менаджеров порхе...30-летних