G05 Кто за сколько купил новый G05

Если бенз не интересно, то мс+ это на сегодня и есть минималка.. ну на 25д же рассматривать.

 

Согласен с Вами, каждый выбирает по потребностям и хотелкам, просто я бы не покупал новую х5 х6 без пневмоподвески, а с этой опцией идут и остальные, может и не совсем нужные, но так устроены пакеты.
По налогу я бы не говорил про 30р разницы, сейчас любой приличный автомобиль стоит далеко за 5 млн, соответственно 3 года владения Вы будете платить налог х2, в случае с 50д это 120р в год, а там если добавить КАСКО, допы, колеса и потерю стоимости ежегодно, больше 1 млн в год выйдет, а это не слабо. Вот народ и экономит покупаю выгодный 30d, с меньшим налогом и потерями на вторичке, если отменят ТН конечно ситуация поменяется, но пока что в нашей стране налоги и сборы только увеличиваются

 

Сколько людей людей столько и мнений) все верно! Я вот не могу сидеть в комфортах, в них болит поясница. Пересаживаясь с 530d на адаптиве, к пневме отношусь холодно. А вот колес 21 в мс+ , памяти пассажирского с регулировкой его со стороны водителя и подогревов задних сидух - конечно не хватает. Но альтернатив на спорт сидухах нет, увы..

 

Не на все авто х2 по 3-4 года, у каждого авто указано сколько лет платится повышенный налог за ту или иную модификацию, к примеру g05 40i вообще не попал в категорию от 5-10, 50i лишь год придётся платить х2, 50d от 1-3 (включительно) х2, х5м от 1-5 (включительно), за исключением 2 года, вопрос зачем указывать промежуток, если написано включительно, не проще ли было написать, как у других просто кол-во лет. Если отменить налог, то "гонщиков" будет больше, поэтому, наличие налога может не так и плохо. Но все же странная экономия, т.е. за авто уплачено 5+, многие ещё его дорабатывают и не слабо, но отдать скажем х2 на протяжении 3 лет не хотят.

 

На вторичке теряют много налоговые авто.

 

Просто ко всем нашим налогам добавляются ещё много квази-налогов. Да и платить этим жирным котам совсем не хочется. Если бы этот налог можно было перевести на счёт детского дома или дома престарелых, да я согласен всегда платить х2.

 

Ну ясно, что переплачивать никто не хочет, если исключить х2 налог, то отдать те же 46 вместо 18 за динамику не так и много.

Увы, налоги придумали почти со всего уже, логичнее было бы, к примеру, за роскошь налог с покупки одежды или часов ввести, уж такие вещи явно не предметы первой необходимости.

 

За какую динамику речь вообще? Если ты за трехлитровый бензин топишь - то это глупо, хоть с налогом хоть без! Этот мотор иксу не подходит, он верховой, его крутить надо)

 

Ну тут скорее в целом про динамику, да и что плохого в бензине, на 2.5 как дизель он не тянет, но при 3,5 вполне. Забавно, g05 30d тоже не попал в перечень от 5-10, зато f15 30d без м пакета там есть, странно это, нет g05, но есть g02 или 730i, хотя не суть, существуют отдельный порядок расчёта на авто, не вошедших в перечень.

 

Список авто менятся один или два раза в год (июль и(или) НГ). Так что если в этом году налога нет, не означает что его не введут в следующем.Да, придется заплатить на один год меньше. Хорошо если повышающий коэф будет только один год. И в след году скорее всего все г05 попадут туда. И неприятно будет купив авто вроде без коэф х2, получить на три года налог по 100тр. Просто почувствовать что тебя нае...и

 

Маловероятно, что 40i попадёт под х2 на три года, скорее всего год будет, даже у 50i только год, в вот дизели 40d/50d это да. Даже, если в перечне нет, есть формула расчёта для авто дороже 5 млн., которые не попали в него, так что могут попробовать и на текущие впихнуть, по факту свинство, 249 л.с. маловато для такой массы, на тяжёлые авто могли бы чуть выше сделать лимит.

 

Согласен на счет мало 249лс для такой массы, могли бы и разделить по классам.

 

в автопорте в начале недели был серый на черном 3dmsport+. прайс в районе 6.1 с ТИ. в рольфе еще была пара 3d в такой же комплектации в других цветах. с ТИ и кредитом до 5,8, думаю можно доторговать

 

можно... если свой авто бесплатно им отдать.

 

премия по ТИ за x5 сейчас 130 тыс. предварительно считал свой авто. с учетом премии получалось очень близко к рынку

 

Сейчас на вторичке беда, машин еще меньше чем новых. Продать б/у бмв по хорошей цене не составляет никакой сложности. Рынок мониторили б/у?

Самая дешевая мс+ сейчас 6,1 при условии покупки в кредит. Дешевле нет! До 5,8 "доторговать" можно только если уторговать эти бабки со своей.

 

ну нет, так нет)

 

Не торгуются они сейчас.

 

В основном да. Да и авто в наличии/ближ поставке поштучно. Но при предметном разговоре и готовности бронировать «прямо сейчас» подвинулись. Мб план надо было сделать, может ещё что-то. Тут как «карта ляжет».

 

За сколько отдали? И что?

 

5,8 3d мс+

 

Ясно, с трейд ином +-300₽

 

Я сейчас вот такой вариант получил, обдумываю

Автомобиль: BMW X5 XDRIVE30D (Американская сборка)

Год производства: 2020

Цвет кузова: 416 Черный карбон

Обивка салона: MCSW Кожа Vernasca с перфорацией особого дизайна "Черный"

ZH1 M Sport Plus


РРЦ – 6 130 000 р.

Лизинг – 5 762 200 р.

 

удорожание надо смотреть, лизинг разный бывает, брал сберлизинг на год с выкупом через полгода

 

С удорожанием все ясно, естественный процесс
За 10 дней поиска, 5.762 самое низкое предложение (с учетом конечной цены)
За наличку все вокруг 6млн получается

 

Сколько каско в лизинг выходит?

 

Бмв лизинг в ингосе 150 после долгих торгов (сразу 200 лупят), ВТБ лизинг и сбер могут и за 120 каско где-нибудь в песо сделать.

 

ВСК
Полный - 167350
Франшиза 30т.р. - 130908
Франшиза 70т.р. - 119551

 

БМВ Лизинг лучше цену дают чем другие?

 

Смотрите на выходе какая цифра получается
И можно скинуть конкурентам,они сразу цену понижают