Какой автомобиль будет удобнее для семьи?

Тогда там кнопочку надо нажимать и потом кататься )))

 

Народ, я писал про предыдущий ГЛС. Вряд ли там так же реализована функция автоматической парковки.
Из минусов Мазды - древняя мультимедиа. Хотя акустика стоит, вполне неплохая - Bose. Правда и в ГЛС 16 года мультимедиа тоже, не шибко продвинутая.

 

Да мы все поняли - у нас gls 17 года, там так же, как в glk (ролик на предыдущей странице). А у новых мерседесов новая мультимедиа mbux и уже присутствует отдельная кнопка для комфортной парковки. Мультимедиа тоже допиливается - устанавливается блок андроид авто и тач скрин.

 

Я думал андроед авто только владельцы амер фордов ставят вместо двухдиновой магнитолы

 

Ошибался - посмотри ролики киберкар, там все тачки новые и дорогие )))

 

Это не меняет отражение в зеркале

 

Так говоришь, будто это что-то плохое...

 

Ты немножко не в теме и думаешь совсем про другое...
Приезжай, я тебе покажу на немецкой дорогой тачке систему андроид на штатном мониторе и на приборке)).
Поверь, после этого ты спросишь у меня контакты, где я делал, сядешь в свою тачку с унылой мультимедией и помчишься туда)))

 

Причем тут отражение? Если производители авто - тормоза? Не могут воткнуть андроид-пк с любым экраном. И обновлять бесплатно по воздуху. 21-й век на дворе. Хоть я ретроград ещё тот, но вот это все совершенно не понятно.

 

Каждый дрочит как он хочет)

 

Дзюбу не трожь))

 

все там работает
главное поворотник включить на какую сторону парковаться)

 

В Мазде Андроид авто стоит. Работает хорошо. Сейчас хочу допилить до зеркала телефона.

 

Я, кстати, не понял, а что плохого в Андроид авто?
Может, я чего-то не понимаю...?

 

Эпл карплей и андроид авто стоят во многих авто, как опция (на глс тоже сейчас есть), но это не совсем то, о чем говорилось выше. Эти встроенные опции работают только по шнурку и там очень ограниченный выбор приложений (яндекс-навигатора, например, нет, они только завтраками кормят и никак не запустят приложение под кар плей). А эта штуковина (андроид блок) ставится в параллель к головному устройству и на мазду и на любой авто, с сохранением гарантии. И полностью решает вопрос неудобной мультимедии ))) Я тоже сначала подумала, что баловство, а поизучала вопрос и прониклась - тоже буду делать себе. Еще хочу доводчики и слепые зоны.

 

зачем эта электроника? лучше взять уроки вождения. 20 лет за рулем, ни одной аварии, смотрю только в боковые зеркала, хотя все помощники электронные есть, но не пользуюсь и не сожалею. Столько уже диких аварий по вине электроники, точнее инженеров и программистов, которые все это "чудо" создают

 

Ну что вы тгавите, мне этот мерс случайно достался. Машина с пробегом 7 км, там вообще ничего не было настроено, все по дефолту с завода, включая язык ))) то, что там что-то есть прикольное, случайно обнаруживалось.
Я вот на штатную навигацию ругаюсь, что она не позволяла gps координаты полностью ввести и какие-то то ли параллели, то ли меридианы тоже отсутствовали в списке, а может я просто чего-то не умею

 

Блин, зачем ты напомнил? Мне страшно даже подумать, что стаж уже 24 года - скидки на страховку за безаварийное вождение и стаж. Какие уж тут курсы Хочу больше на перспективу мелкому - это его будущий первый авто.

 

Ну и не заморачивайся с авто - ты же Мото! ))))

 

Светка, надеюсь, я не последнюю роль в этом сыграл в ветке МБ?))

 

Ну спасибо ))

 

Ты главный зачинщик!

 

что нового интересного в области автобусов?
говорят, что летом выйдет новый кузов на Н-1

 

Интересно по н1 то, что они заявляют радиус разворота 5.6м при длине авто 5.15м. При этом колеса под 90 градусов не поворачиваются. Скорее всего выясниться, что это с помощью движений вперед-назад в количестве 300 раз с помощью электронного автопарковщика.

 

Радиус это ж не диаметр))

11,2м немало
У Х7 10,5 с активным рулем

 

Не автобусы, но новый Киа Карнивал офигенен. Ему бы конечно еще полный привод...

 

Чем?
Ехать задом так себе идея

 

да он стоит почти как 1,5 Н1

ЗЫ додж гранд караван, должно быть, нисколько не хуже, но где ж его взять?

 

ну вот зачем так сразу

 

Апнем тему именно этим авто. Выбирали между х7 и глс, но решили посмотреть карнивал... в топовой версии достаточно интересен. Но менеджеры киа просто убили. Пытались впарить тест драйвовую машину, у которой часть функций не работало хвастались, какую наценку накидывают и народ берет. Покупатели новых киа терпилы все что ли сервис там такой же?