G02 Ветка владельцев BMW X4 (G02)

К примеру как известно производство шин Нокиан находится сейчас, только в РФ, заводов в Финке не осталось и все шины НОКИАН, которые продаются на территории стран Скандинавии это российского производства, но вот отбраковка поставляемых в Скандинавию шин, достаточно серьезна.. и в итоге, что имеем? вроде наше производство, а качество конечного продукта в Финляндии опять выше

 

В целом, такое конечно возможно, но от большинства НПЗ оно идет по трубе либо до порта на экспорт, либо до условно нефтебазы и там уже автовозы/ж.д.
Топливо улучшенных характеристик отгружается в основном в ВЦ (чтобы не было смешения), либо на условной нефтебазе его качество повышается с помощью присадок и чего-нибудь еще...

 

Про шины ничего не могу сказать, но я читал что завод во Всеволожске современный и отвечает всем стандартам...тут может как в анекдоте про "место проклятое" ?))))

 

Так делать крайне дорого. НПЗ дешевле делать везде качественно по одной технологии, нежели иметь отдельные линии/установки для внутреннего и внешнего рынков.

 

всем привет!у меня g02 3.0d появилось какое то бряконье при проезде лежачих полицейских и бывает глухой звук при поворотах руля,то есть то нет особенно после выезда из гаража.У кого нибудь было что то похожее?спасибо если подскажите так как в сервис ехать почти 200 км

 

Сразу после покупки брякает на отдачу при проезде лежачего один раз. Потом нормально.
На первом ТО сказали что это у всех. Успокоился. Теперь первого лежачего проезжаю потише.

 

но при повороте руля какой то глухой звук появился сейчас 9 т пробег,раньше такого не было к мастеру заезжал сказал может быть опорники,но не уверен а так всё подергал говорит норм

 

Без шуток: посмотрите, может что то в багажнике (салоне) брякает

 

не всё облазил)g05 с таким же мотором пробег 12 т всё норм ,всё таки грешу на опорники рулевую продёргали говорят норм

 

Заметил, что левое и правое зеркала складываются по-разному, сначала думал, с водительского места так кажется, но замерив в сложенном положении, расстояние от стекла до линии указателя поворота, у правого зеркала оно сотставляет 7,8 мм, а у левого 12,3 мм. Авто ставится в паркинг, около работы, жена оставляет на улице, после ледяного дождя не выезжали, морозов особых не было, да и по факту все должно и при минус 15-20 открываться, во всяком случае, не замечал таких проблем с прошлым авто и не от кого не слышал, повреждений не было, да и если бы даже теоретически сопрекосновение со встречнам авто было, это не должно повлиять, так как зеркало сдвинулось бы в ту же сторону, в которую складывается. Никто не замечал такого на своём авто, возможно с завода было, просто не обращали внимание, но так понимаю, это не норма ?

 

Как установить зимние разноширокие колёса ?
Там либо 245 ширина, либо 275

 

245

 

Бросайте Вы это гиблое дело - искать изъяны в своем а/м

Зеркала в принципе установлены не симметрично относительно центра а/м: кронштейн водительского зеркала подходит к кузову а/м почти под прямым углом, а кронштейн пассажирского - под углом, примерно 60-70 градусов. Поэтому нет ничего странного, что в сложенном положении одно зеркало отстоит от кузова больше, нежели другое.

 

У меня зима разноширокая))

 

Всем привет! Столкнулся со следующей проблемой : забрал х4 3.0д новый в ноябре, на летнем ранфлете отличное управление и уверенность в авто, на зиму же поставил шипы toyo observe g3 ice в заводских разношироких параметрах. После этого машину на зиме не узнать, постоянно надо ловить ее, плохая реакция на руль и шатает постоянно даже при не сильно резких перестроениях. На машине будет ездить жена, она больше 80 не ездит, но самому от такого расклада не спокойно. Продавец шин говорит, что такое ощущение после ранфлета. На служебной камри такая же резина, все отлично. Продавать резину и брать ранфлет липучку? Что посоветуете? Спасибо

 

Катал на мишке рф липучке разношири 20
Проблем прошлой зимой не наблюдал и жена не жаловалась

 

Та же тема, сменили долбанный летний ранфлэт на зимние Конти 850р - жена довольна.

 

для этого дилеры и продают одобренные, рекомендованные производителем комплекты колес, а тойо я у дилеров не встречал...

 

Подскажите, а щуп маслянный есть в 30i - ?

 

Нет, только на 50i.

 

Почитал на забугорных сайтах, ссылаются на технологическую особенность, но при этом есть те, у кого все ок, проверил g05, аналогично, почти 4 см разницы, а вот у g20 в 2 см только, все же склоняюсь, что недокрутили видимо кольцевик, но разбирать зеркало совершенно нет желания.
Информация с поста
https://g05.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=1599369
https://x3.xbimmers.com/forums/showthread.php?t=1469801

 

Пыльники передних амортизаторов такой звук издают. Материал у них неудачный и при вывороте руля они растягиваются и вот такие глухие щелчки издают. Заменой не лечится, могут только подрезать их (они очень длинные и даже при подрезке полностью закрывают стойку даже при вывешанном колесе), тогда звук пропадает.

 

так ещё и при переезде полицейских брякает

 

Так и должно быть, выяснял у дилера

 

последние пару недель адские проблемы со встроенным спотифаем - не доступна онлайн связь.

Что сделать? перегрузить машину?

 

Там проблема не в материале, а в том, что эти пыльники "кривые"(сама гофра кривая), и они при движении подвески вверх-вниз щоркают (задевают) об отбойники, которые находятся внутри них на штоке амортизатора. Вот эти звуки мы все и слышим.

 

Зима, холода. Стали глючить парктроники
В пробке вообще атас, орут как ненормальные. Сначала один, потом второй подключился. Сами чистые, льда, грязи нет. Номерная рамка не мешает (нет ее).
В теплом паркинге все отттаивает, но на улице через пару часов все возвращается.
Знакомый с аналогичной проблемой ездил к дилеру - развели руками

было у кого? Как решили?

 

Думал, что этот косяк на маленьких иксах бмв решил. Оказалось, что нет.
Было такое лет 7 назад на Х1. Меняли парктроник раз 5, толку ноль. Короче, история вернулась.

 

Проблема с телефоном. Спотифай в авто не встроен, он появляется при подключении телефона. Ну если у вас не через немецкий аккаунт CD