F07 5GT- блог владельцев, часть 2

На бмв с 2001го, шиповку ставил один раз, продав через месяц этот ужас и купив липучку. До сих пор, либо липучка, либо обычная зима.

 

Спасибо за комментарий, а какой радиус, тоже 19 ? Профиль?

 

Я последние 3 сезона откатал на мишленовской топовой липучке. На шипах теперь точно ездить не буду. На пп держак и динамика на высоте

 

Да, 245/45R19, . вот только я точно не знаю липучка у меня или как выше написали "обычная зима" без шипов, что-то этот вопрос я не изучал, знаю, что точно зимняя без шипов)

 

А обычная зима , это что ? И есть ли разница - шипы в Калининграде и под Москвой , где немец встрял ? ))

 

Мишленовский топовый шип пробовали ? При торможении между пп и зп разницы нету …

 

А я нагуглил китайчатину по 4т. рублей, , зима, без шипов, вероятно липучая, а может нет, пока не разобрался, вот думаю, может стоит на них проверить, стоит ли отказываться от шипов... Не пойдет, оставлю запасными.
Предстоящую зиму все суровой предрекают, вдруг думаю без шипов не в кайф будет.

 

Шипы в Мск уже давно не нужны, а вот хорошая резина (не китайчатина) - очень желательна

 

Согласен, кроме льда и укатанного снега, думаю все таки шипы цепляются и за счет этого они имеют некое преимущество на таких дорогах, но в остальном считаю липучка комфортнее и по-лучше, включая трассу. будет время поищу тесты старта/торможения на льду, для самообразования). Всем беспроблемной эксплуатации зимой) На контиках несколько зим отъездил, очень хорошее впечатление, покупал дважды.

 

Зачем? А я про торможение ничего и не писал...

 

Я Питерский, но живу в Калининграде )
Да и по стране покатал не мало, в зимний период, шипы не моё ))

ну и не забываем, что в евросоюз на шиповке не въехать, по крайней мере через Польшу ))

 

Изначально стали на липучку, одни положительные эмоции. Управляемость и стабильность на высоте, плюс нет звука от шипов! Катаю 18 радиус

 

А есть информации про длину тормозного пути какие нить усреднённые ? Шип не шип...

 

Я читал сравнительные тесты новой мишки этого сезона, если память не изменяет, около 10 см на льду в пользу шипов. Погуглите

 

Этот лязг металла достает конечно, в городе снег долго не лежит, убирают, тает, ездим больше как-бы по асфальту с переменно появляющейся кашей грязи. Хотя у меня визуально уже наверное больше 50% шипов вылетело, но лязг всё равно при езде слышен, стоит только приоткрыть окно.

 

Достаточно одного выезда в гололёд на липучке, чтобы забыть про весь комфорт. Двадцать лет отъездил на шипах, в прошлом году первый раз купил фрикционку. Да, тихо и комфортно, но как то вечером в гололёд, в совершенно обычных условиях, при торможении перед светофором, подлетая к стоящим машинам на скорости аж 30 км/ч я отложил кирпичей на трехэтажный дом. Машину ту продал, в этом году на новую опять купил шипы. Пусть в СПб они мне пригодятся два раза за зиму, но я готов терпеть их шум за уверенное торможение на льду. Конечно это отчасти вкусовщина, но на мой вкус оно того стоит))) Как говорят моряки - сэйфти фёст)))

 

Ну, вот у меня примерно такие же опасения, такой же стаж езды на шиповке, точнее опыт 20-летней, зимней езды исключительно на шипованный резине.
Конечно за эти годы бывали эпизоды кратковременной езды на летней шине, наверное как у всех ленивых автолюбителей, когда просто не успел переобуться с лета на зиму, а за ночь выпал снег и ударил мороз, но надо ехать куда нибудь поблизост и ты едешь.. К счастью при таких эпизодах отделывался тоже откладыванием кирпичей только, но не понаслышке знаю неуправляемость 3er, на заднем приводе, когда нет сцепления с дорогой.
Это всё понятное дело не одно и тоже, что и зимняя липучка, но чисто психологически пока сам не поедешь видимо не поймешь.

 

А как насчёт усиленных боковин, ранфлет взяли или обычную ?

 

Обычную, у меня докатка в багажнике. На ранфлете никогда не ездил, опыта нет. Честно говоря, за последние 10 лет один единственный раз пробил колесо, наехав на трубу на КАД. Свалил в правый ряд, вышел из машины, думал запаску прикрутить. В итоге выставил знак, вызвал мобильный шиномонтаж и свалил за забор, ибо очень страшно было там вечером. Через пять минут меня подобрал проезжающий мимо эвакуатор и отвёз в шиномонтаж. Мораль - мне запаска не нужна)))
Жена как-то раз тоже хлопнула колесо, тут же нарисовалась куча джентльменов и ей колесо за пять минут поменяли. Мораль - всё же запаска полезна)))

 

Прямо мои мысли вслух ))) Есть липучки с хорошими показателями на льду , но показатели эти заканчиваются на второй сезон эксплуатации )

 

мое мнение что шипы для РФ однозначно стоят того небольшого дискомфорта.
Посмотрите:

1. Шип vs "липучка" на асфальте при -3:
2. Шип vs "липучка" на льду и на асфальте при -20:

 

РФ слишком большая, чтобы усреднять, , все-таки есть регионы где наверное можно легко обойтись скорее всего и без шипов.

Короче я уже серьезно склоняюсь к покупке шипованной, нашел более менее доступный по-цене PIRELLI WINTER ICE ZERO 245/45 R19 102T RUNFLAT, старая модель.
На проколы мне особенно везет, карма уже такая видимо, довольно часто ловлю что-то острое, поэтому ранфлет, запаску ставить некуда в гт5.

 

Если сильно дешевле 19к за колесо, то может и стоит, я за 19к взял новый вариант Ice Zero 2 R19 245/45 102H Run Flat XL, но пока не поставил... так что не могу сказать по ним ничего, но пишут что тише чем первые, да и рисунок мне понравился, близок к Michelin X-Ice North 2 на котором откатал 5 сезонов...

 

Да, уже купил, дешево подвернулись, 10т. за шину, по-объявлению, но реально новые, без пробега, с фирменными наклейками на колёсах.
Не знаю, может реплика "мейд ин чайна", но сделано качественно, если китайцы научились так подделывать, то уж не знаю.
Пока не успел переобуться, будем смотреть короче.

 

По второй версии АйсЗеро отзывы очень хорошие, плохого не довелось вычитать, тоже присматривался, хвалят, но я лично сейчас по-цене не был готов на такую сумму, за 80т. комплект получался, пока перекантуюсь на предыдущей. , мне еще изношенное лето менять.

 

С машиной досталась липучка Йокогама, модель позже уточню. Новые шины, свежие по дате выпуска. На полном приводе ведут себя отлично! Регион использования - Южный Урал. Про шипы даже не думаю.

 

Привод полный или задний?
Я тоже второй сезон на шинах без шипов на заднем приводе в Московской области. Каких-либо затруднений не испытываю. Но ни в прошлом, ни в этом году нормальной зимы у нас не было.

 

Я указал привод в сообщении. Фото попробую завтра закинуть.

 

По моему мнению на полном приводе можно вполне ездить на шинах без шипов.