G05 Блог владельцев G05, часть 1

у меня прошло само. Машина чуть постояла закрытая. Но настройку шин в меню я перед этим делал 3 раза и оставил машину на 3 часа. Попробуйте несколько раз настройки шин сбросить.

 

Отзыв по NOKIAN R3.
Надел на 21 диски. Долго мучился с поиском резины. Взял за 130(+бесплатная шинка и хранение) (дорого, сообразил бы в октябре, взял бы за 85). 275/315 в Питере практически нет ни одного комплекта! Так что если видите что-то до 150000 берите!

Резина чуть шумная, но привыкаешь. По комфорту да все вроде так же, как на Пирели ранфлет. Из-за пневмы космической разницы не почувствовал. Ждём деда мороза с холодами!

и кстати у кого проблемы с поиском резины такого размера, на Питер сейчас идут комплекты Yokohama за 100-110 тыс рублей. Ожидание неделя-две

 

По R3 поддержу, действительно шумновата даже не ожидал гул какой-то есть, до этого стояла хакка7 никакого гула только шелест шипов

 

хакка 8 и 9 тоже шумные , видимо тихие шипы на 7-й и закончились(((

 

Я установил круговой обзор в середине октября оригинал не у ОД, после обновления ПО все нормально и появилась в BMW store Drive Recorder, которую я и купил на год, поигрался пару раз и забыл, может когда и пригодится. Drive recorder появился только после обновления ПО. Где то читал что Drive recorder появляется и после ТО у ОД если нет обновления ПО.

 

Это я к вопросу ценообразования)

 

Лизинг, скидывает на прокладку, та переоформляет на продавца. Ничего "слишком" в этой схеме нет, чем дороже авто, тем чаще этот вариант, и это скорее норма.

Кто бы что не говорил.

Странно другое, люксовый авто, а покупатель выкраивает гроши как будто это разгонная отрыга, чтоб заказы клиентам развозить.

 

По-моему, нормальная тема, разумно потратить деньги и не переплатить. Это как разгонная отрыга (хорошее название) у меня - дешево, но мозги отымела все уже. Надо было новую, в лизинг)

 

Может это какие-то старые шины? Обул мишлен pilot alpine особой разницы с летним бриджем не заметил.

 

Покупка БМВ это "разумно потратить деньги"? С каких это пор?
Все функции Х5 можно получить, скажем, в аутлендере. Не только дешевле в 2-4 раза по цене и стоимости сервиса, но может еще и надежнее )))))

 

Уж лучше бы не пригодилась, ведь основная задача, я так понял, это запись ДТП в автоматическом режиме. Но пусть будет, имхо, вещь полезная

 

Обеспеченный гражданин приобретающий люксовый Авто потому и обеспеченный что умеет экономить деньги, а сэкономленные деньги есть заработанные деньги.

 

Прежде всего зарабатывать. Экономить - разумно выбрать нужные и отказаться от ненужных опций. Ну и выторговать все до копейки по максимуму, применить какую-нибудь фин схему и т.д.

Искать перепродажное фуфло это не "экономить", а кроить. Б.у. теряет свой флер "люксового авто" и становится просто дорогой железякой. Тем более, что юзер и сам опасается вторичного рынка, как можно видеть. Не понимаю, для чего такие жертвы. Есть в продаже Х4, превосходный а\м, едущие впереди в зеркало заднего вида не отличат от х5 или х6. Да, размером чуть поменьше, но все те же фишки и четко в свои деньги попадет и еще на вторые колеса хватит.

 

Дорогой железякой с чужой спермой на сидении, возможно)) и без гарантии. Но как у «того богатого чувака» - с люком!
Обычно на таких экономии не получается никакой!

 

Х4/3 это на ступень ниже х5/6. Я не про деньги и статус а про саму машину - комфорт , опции , размеры , моторы и общие ощущения

 

Кстати да, гарантия ведь была по формуле 2+1. Если тот авто 2018, то "+1" может оказаться под большим вопросом. Чтобы его получить, первый владелец должен был выполнять условия первых двух лет, проходить ТО у ОД и т.п.

Я не отрицаю б.у. на люксе, те же спорткары перепродаются внутри узкого круга ценителей, но там люди изначально готовы к расходам и немалым. И там дело не в экономии, а в эмоциях.

Вот первый клик на официальном сайте https://cars.bmw.ru/5f9cb3e2f4962d0001171e5e/
Тот же двигатель, 249лс, похожие опции, что на перепродажной Х5 2018 (stop&go, сиденья Мспорт). Нет лазерных фар и люка и кларити, и размер меньше, конечно, но и не шмакодявка, полноценный авто. И он будет новый и подарит превосходные ощущения на ту сумму, которую юзер хочет потратить.

 

Да не, сравнивать х5 и х3/4 - нельзя! Пятого можно только с шестым хоть как то сравнивать. Если хочешь х5 (распробовал) - то только его, как правило.

 

Хорошо, я не буду спорить о сравнении, номер модели говорит все сам за себя.
Но вопрос у товарища в том, что ему не хватает суммы на новый Х5, а ездить на нем хочется. Я вижу только 1 способ - вносить щедрый первый платеж, а недостающий лям - полтора растянуть кредитом на три года. Не бог весть какая выйдет переплата, зато получит полноценную гарантию.

 

Х4 за 5780?
Мир сошел с ума

 

Подскажите, у кого как автоматически включается передняя камера и парктроники, когда на маленькой скорости маневрируете около препятствий на парковке? Вроде правильно нашел где поставить галочку в настройках, но автоматом всё равно не включается, только принудительно. Спереди автоматически даже парктроник не пищит, когда совсем близко к препятствию на малой скорости подъезжаю.Что может быть?

 

Помогите, я туплю. Вот что выдает портал коннектед драйв. И не могу понять, где этот трекинг "активируется в автомобиле"?


Это после апдейта видимо, отключилось.

 

Каждый день протискиваюсь в узкие ворота, включается или пищит когда приближаешься слишком близко по одному из бортов. При четком попадании по центру ворот, не включается зараза. Речь буквально см 20-30, не более. Чаще приходится жать кнопку "парковка", чтобы это все загорелось само.

 

Спасибо, успокоили, думал только у меня ошибка. При чем и на старой прошивки было так же. Хорошо хоть при задней автоматом всё включается)

 

Ага знакомый забрал ха 3.7 в августе при прайсе 4.5

5.7 это почти х5

 

Ужас как цены растут

 

В баксах цены те же ))) за за 5.8 взял х5 Америку в сентябре по старому прайсу, повезло ппз

 

Лучше добить и взять х5 , х3/4 это не то пальто .

 

100%! Обычно по итогу 3-5 лет владения таким б/у, с учетом всех потерь в стоимости и затрат на обслуживание, восстановление, ремонты - понимаешь что выгоды и экономии никакой не было, был только люк. К этому просто надо прийти самому. А уж потом появляется и отвращение к чужим какашкам на сидухе.

 

Работает по шнурку?

 

То есть помидоры в цене пусть растут, ничего страшного как нибудь переживем
А на БМВ цена рости не может - грех ))))))))))))))