Skoda Octavia 2020

И Шкода и Vw по ощущениям приятней корейцев и японцев, кажутся качественнее, что ли

 

После прочтения чуть не поехал в салон забирать предоплату

 

Толсто...
А вообще когда говорят про Audi A4 1,4 на моноприводе - "премиум", вот как по мне спорный момент. Это же относится и к другим "премиальным" маркам авто.

 

ну я могу сказать что джетта (считай Октавия седан) по ощущениям просторнее чем ф30. Но трешка она такая. «про спорт» а не про семейные ценности

 

Сравнивая лоб в лоб джетту 6 1,4 на жире и ф30 320 почти в бомже из допов спортсалон. Бмв заметно приятнее на ходу и дело не только в разнице моторов 125 и 184. Шумка, ощущение от вождения, проработанности салона. Сидения отдельная тема. В джете стульчики. Причем тоже типа «с профилем» и регулировкой подпора, но разница все же очень заметна. Правда спор-салон бмв это опция как там в базе без понятия. Те при получении параллельного опыта становится вполне понятно за что «премиум марки» берут деньги. Сила фага в том что его бюджетки не отторгают. Те сделаны вполне крепко, без критичных компромиссов, в отличие от корейцев и французов. Но все же это не премиум. Поэтому за сопоставимые деньги ответ на вопрос «че купить» совсем не такой очевидный

 

Ну говорить, что ездишь на Шкоде не приятно. Стыдно даже. Другое дело сказать, что у тебя Ауди.

 

Эти разговоры интересны только для школоты.

Дядьки меряются домами, успехами детей).

 

А где это надо говорить?

 

Возле Дикси по дороге к Курскому вокзалу

 

Аналогичная ситуация, только х3 жене оставил. Вторая вроде нужна велик закинуть, чтобы покататься загородом, да и так на подмену, но в основном, как вы пишете "в сугробе стоять". Пересмотрел за неделю все эти ведра до 3 +- и даже дефендер посмотрел. Кодиак самый цивильный показался. Деф жалко в сугроб за 5ру ну и в центре парковать его грустновато показалось

 

Много где. Не будешь же молчать, если разговор зайдёт на чем ездишь.

 

Я что то что успешных не видел на шкоде.

 

Речь об Октавии конечно. Кодиак чуть солиднее. Для ипэшников пойдёт.

 

- Привет! Давно не виделись, на чем ездишь? )))

 

А какие критерии успешности ?

 

Давай я тебе своё фото скину
Хоть посмотришь)

 

- на октавии
- был рад увидеться! звони секретарю!

 

Не, лучше камри 3.5 взять, имхо

 

Вас ожидает ауди голубой металлик. это?)

 

Ну точно не Шкода.

 

Ну человека на Октавии реально никто серьезно не воспринимает. Такую машину от бедности берут. Явный показатель социального статуса.

 

Не надо мне фото успешных на шкоде.

 

Это троллинг такой что ли?)) Давно ли успех считается стоимостью повозки? По моему это только у тех, кому больше не к чему стремиться) Есть много более затратных статей расхода - нежели автомобиль. ИМХО - как только появляется возможность на что-то большее чем порше кайен, так вот сразу автомобиль и отступает на второй план. У Вас не так? Живете в хрущевке, а ездите на G 63?).

 

Я просто не понимаю почему тут так стали нахваливать шкоду?)) хотя по факту в группе Фольксваген эта низшая марка. А стоит кстати уже как Ауди. В чем ее плюсы тогда? То что опций много. Так какой в них толк, если имидж у марки такой, что это такси или семейный авто для бедных.

 

Так Октавия всегда была одной из самых просторных в классе, а с двигателем 1,8Т - одной из самых динамичных в классе, если не брать R, RS и так далее) почему бы ее не хвалить? Была в 2010 году А5 - 1,8Т - отличная машина, правда через 2,5 года двигло отрыгнула но была починена по кулансу и никаких вопросов

 

Когда в Ашане объявляют "Водитель Шкоды номер ХХХХ подойдите к своему авто", неудобно перед другими солидными людьми в очереди в кассу, что на Шкоде приехал ты, а не какой-то неудачник.

 

чич ты не мгимо случайно окончил?

 

Нет.

 

- молодой человек, это ваш Ягуар стоит у крыльца?
- мой
- я допью?

 

Вот смысл спорить с тем, что Шкода себе сама такой имидж создала? Со своими рапидами и октавиями, которые в такси гоняют. Со своими интерьером и дизайном, который 20 лет не меняются. Со своими отделочными материалами из ублюдского пластика. У Кии тоже такой имидж. Ну чуть лучше уже. Хотя вот новую К5 опять таксисты понабрали. Новая октавия симпатичная, но имидж марки все портит.