Volkswagen VW Touareg 3: 2018 год

Говорят через пару недель опять повышение цены. Не понимаю, куда только?

 

Как куда? Рубль же немного укрепляться стал. Отличный повод поднять цены

 

Ценник в германии посмотри на туарег, еще процентов на 10 минимум ценник поднимут за следующий год. С нг традиционно минимум сотку накинут. Думаю к концу 21г дизельный тур перейдет в роскошь с коэф 2 до 5 лет

 

На шкоду пора переходить

 

Он уже сейчас по цене сопоставим с х5 и ку7, а подорожает на 10%, начнет бодаться с кайеном )))

 

похоже у тебя устаревшие данные по ценам на х5 и х7. Посмотри конфигуратор на сайте, по скидкам там не то чтобы густо
а ку7 вообще кончились и под заказ март 21))

 

Я тоже так думал про бмв, шас зашёл на сайт автодрома , в наличии есть есть м спорт плюс за 6250 вроде, если в лизинг его брать, то думаю 4-5% могут скинуть, вот только не совсем понятно 6250 это цена просто в деньги или с трейд ином, сж и прочими кредитами, хотя в одной из веток сегодня писали что за 6,5 отдают х5 м спорт про, только вот опять не понятно в деньги или с кредитами и прочим...

 

насколько знаю сейчас без кредита и прочих допов хер что купишь со скидками.
х5 м спорт про 7+ стоит по конфигуратору, вряд ли они за красивые глаза скинут больше 0,5))

 

Я хз, зайди в ветку про шкоду октавию 2020, там пишут что все мол реально...

 

Возможно.
Брал летом жене х5 Бизнес плюс за 4570 при конфигураторе 5170, сейчас эта комплектация 5380 без скидок. К весне ажиотаж спадет и скидки будут снова.
Туарег Эксклюзив дизель по конфигуратору 5294, Бизнес подешевле, но если добавить к нему нормальный экран и приборку, подогрев руля, то выйдет примерно 5150 и скидок нет.
Вопрос, нахуа козе баян? )

ЗЫ Справедливости ради в Туре будет пневма, но повторюсь, пена схлынет и бмв снова будут торговаться по ценам, а фольксвагены - ну так...
И тогда х5 с пневмой и тур снова будет сопоставимы по цене )

 

На бизнес в лизинг 7% давали пару месяцев назад...

 

Лизинг не интересен, при нем резидентное/многодетное разрешение не оформить и штрафы конские )

 

Ну может, мне не актуальны разрешения, штрафы вроде обычные, кроме парковки на газоне, в регионах по крайней мере...

 

бизнес х5 относительно эксклюзива туарега совсем уж барабан-барабан
сопоставимая по опциям комплектация х5 - м спорт за 6.5М
про весну согласен, и курс сезонно должен снижаться и ажиотаж спадёт, начнется предметный разговор про спрос и предложение, сложность только в том что торг будет уже с высокой базы))

 

Бизнес Плюс у бмв это Бизнес у Тура, в который нужно добавить цифровую приборку и подогрев руля, как минимум, и убрать пневму.

 

х5 бизнес+ в конфиге 5.55М сейчас, сколько стоит тур в сопоставимой комплектации?
строить бизнес туарега вверх добавляя приборку за 200 или 300к никакого логического смысла не имеет конечно))

 

Что-то не уверен, что 6250 хорошая цена для этого барабана.. да и тесный он. Но и Туарег за 6 не вариант канеш.

 

5380 если быть точным, как и Эксклюзив, где добавлена пневма, вентиляция и массаж, которые (кроме пневмы) нафиг за эти деньги не нужны )

 

Ты наверно с бизнес плюсом путаешь, м спорт плюс нарядненький, там и фары, и м пак,подвеска годная, и нави с проекцией есть..

 

Причем, за эти $$ их нет. Есть только с какими-нибудь доп. пакетами, типа Техника и Премиум и цена минимум 5.5-5.6.
А на заказ, как я уже писал выше и как заверил манагер - это Февраль-Март и +200-300круб. к существующей цене конфигуратора, что делает покупку Тура за эти $$ за гранью здравого смысла

 

В первоисточнике автора речь шла именно про плюс за 6250

 

А доводчики, панорама, бесключевой? Помню вроде смотрел.. чего-то из этого не было. И места сзади)

 

за место сзади еще 800к доплатить, опция х7 называется)

 

Вот х7 всем хорош, и местом, и опциями и тд и тп, но в докризисные деньги. А за 8,2 такого уродца бегемотообразного я не готов.

 

Собрал сегодня Q7 со всеми пирогами, слайн, ассистентами, топовыми спорт-сидухами, максимальной мультимедиа, доводчиками, HUD, подрулькой и т.д. и т.п.
6.75 получилось. Вот думаю, сколько % от конфигуратора удастся выторговать.
На А6 8% давали за нал + каско

 

Странно, проверил, час назад показывал дешевле )))

 

Гена, давай конструктивно:
чего не будет в барабане х5 бизнес относительно эксклюзив туарега:
1. отличных адаптивных диодных фар, которые реально крутые
2. динамического круиз-контроля
3. пневмы
4. вентиляция и массаж, 4 зонный климат
5. возможности за очень недорого добавить опции типа бака на 90л, задних шторок на окна за 6 или 9круб, панарамы и т.д.
6. доводчики всех дверей, пороги, которые закрываются дверями, а не торчат как у непойми чего))
7. возможность полноценно пользоваться 2 рядом в отличии от х5 и х6 ( именно по этой причине выбрал тур, а не х)

 

Панорамы нет, доводчики и бесключевой есть..
Я что совсем запутался с ценами вот он в авилоне за 7 с лишним, в автодроме такой же на 1 млн дешевле

 

Может немка и там к пакету ещё десяток опций?