G05 Блог владельцев G05, часть 1

Подскажите, а щетки передние поднимаются вообще вертикально? Или только на 1 см от стекла. Как снег то чистить из под капота?

 

Пригодится

 

Для этого существует сервисный режим у щеток. Глушишь авто и жмешь вниз на рычаг дворников, они два или три раза взмахнут крылом и о чудо... успокоятся посреди лобового стекла.

 

Заяем его чистить ? Отопитель все растворяет )

 

Коллеги, давайте уже по существу G05, сколько уже можно всякого флуда тут заливать
Полно профильных веток, там можно все обсудить, зачем строчить кучу левых сообщений

 

РОССТАНДАРТ ИНФОРМИРУЕТ ОБ ОТЗЫВЕ 216 АВТОМОБИЛЕЙ BMW


https://www.rst.gov.ru/portal/gost/...nbGVOZXdzVmlldwACaWQAAAABAAQ3MzgxAAdfX0VPRl9f

 

Мой как раз в числе(((. Вчера СМСка пришла, что деталь (подрамник) пришла к дилеру - надо ехать.

 

Кто подключил андроид-авто? У меня никак не подключается самсунг 20й, ни по блютусу, ни по шнурку - ошибку выдает. И фиг бы с ним, основной телефон айфон. Но бесит появляющееся при запуске машины неубираемое висящее сообщение о возможности подключения андроид авто. И блютус не выключишь на андроиде, тк на него звонят иногда. Телефон перезагружал, отсоединял от машины 3 раза и заново коннектил. Машину «сбрасывать» вот совсем не охота ((

 

Писали про не возможность подключить к 20-му.
На 10+ все норм.

 

Дорогие форумчане! Не подскажете на ТО ехать по достижению 15000 км или же когда машина скажет? У меня на 13000 отправляет на ТО.

 

Когда машина скажет.

 

Я так понял определённого регламента обслуживания нет? Так как мне Диллер сказал, мол что машина потребует заменить то и заменим

 

Определенного нет, машина сама себе на уме. Проси/требуй распечатку того, что требует машина по ключу - чтобы не было разногласий что менять, а что нет.

 

Рас в 5-8 меняешь масло фильтр и воздушный , не сбрасывая ничего, когда авто просит ближе к 15ти к дилеру за сохранением гарантии

 

Почему это ?

 

я собираюсь на 10000 сам поехать поменять масло фильтры, не дожидаясь сигнала от машины ))

 

Зачем ? Вот реально, зачем ? Машину после истечения гарантии или годом позже все равно продадите же или поменяете.. а этот срок она отходит без проблем с чипами или без... Или вы так заботитесь о ее будущем владельце ? Кармы ради ?

 

Зачем клеить пленку если можно за 20 палирнуть и продать через 3 года?

Не знаю зачем, 4 бмв было , последнии е70 и е71 по 8 лет владел без поломок , часто менял масло, мыл радиаторы и т д, тут первый рас дизель взял попробовать, во проеду 3 года и 75.000 или буду гонять до полу миллиона пока не решил)

Так же с акпп, раздаткой и редукторами, менять рас в 50 масла или ремонтировать после 150тыщ пробега, тоже пока думаю)

 

Тогда и чехлы на кожаный салон, чтобы потом новый хозяин кайфанул! А пепельницу вообще не дай Боже засрать, значит салон прокуренный!)
Мда товаристчи, машина купила вас, роботы захватили!)))

 

Чтоб оно попросило ближе к 15 надо тошнить как дед!

 

Да тут почти ни у кого видео не показывает, а Вам видите ли экран шире-уже надо)))

 

Бывало и больше 15, средняя скорость с завода 50+.

 

У меня 3500 пробег по пробкам , средняя 32км , пишет то через 13! Но после обкатки двигла тыщ на пяти-7ми нужно слить масло как не крути

 

Это считай трасса)
Завидую. У меня больше 10 ни одна бмв не считала.
Я к тому, что если её в шадящем режиме эксплуатировать, то вообще какой смысл в промежутках туда лазить.

 

Ближе к 7 тыщам, напишет что 3 осталось! Во будет каиф новому владельцу, если сменишь масло на 7 и напишет на 10 - замену плановую

 

В целом да, но руки чешутся по старинке.

 

По мне любое турбо бмв по Мск пробкам масло каждые 5 менять!

А еще я рас в год промываю двиг, например перед поездкой по м4 меняю масло , даю авто просраца до Ростова на высоких оборотах, и там сразу сливаю масло , полезная процедура , хорошо все вымывает

 

Регламент никуда не делся, многие виды обслуживания привязаны к интервалу ойлсервиса, который различен для групп стран. В зависимости от условий эксплуатации БК считает необходимый интервал ойлсервиса , который может отличаться от установленного в подавляющем большинстве случаев в меньшую сторону.

 

Это известно и понятно же что имелось ввиду. Хотя и тут есть нюансы - степень загрязнения фильтров датчик не определяет, так что это остаётся на усмотрение мастера/владельца - никто же не будет в здравом уме ездить 30к не меняя фильтр салона и 60к не меняя воздушный ?

 

Это с каких это щей ни у кого?
Все кому надо смотрят.
Остальным либо не надо, либо ленивые