Skoda Octavia 2020

Х1 дешевле 3ёх млн в барабане с ТИ и кредитом не купить, судя по авто.ру (могу только по авто.ру судить). Тушкан от 1,5 млн (с автоматом)... Да, цены совсем одинаковые. Я бы рекомендовал вам смотреть на порше каен турбо или бентайгу. Цена с Х1 почти одинаковая )))

 

Судите дальше ) Теоретик.)
И вот это выбросьте из головы "с кредитом и ТИ".
Вам за деньги не продадут просто.
Так что просто есть цена и есть условия.+500 к прайсу, допов на 200, обязательное каско в салоне и трейдин. Иначе - нет машин. Заказ на март.
Кредит сейчас не самое страшное.

 

Я адекватный человек, а не теоретик, потому сейчас не выбираю авто. Это же большинству адекватных людей понятно, что сейчас худшее время для покупки машины. Надо подождать пару месяцев. Всё стабилизируется сразу, как только производители наладят логистику. Что касается ТИ и прочих пунктов - они есть везде. Так что какая разница? И, кстати, на авто ру огромное количество тушканов "в наличии". Сомневаюсь, что там +500 к прайсу. К5, соренто, солярисы - понятно. Это одни из самых популярных авто в классе. А тушканов мало на дороге. Их и так особо не покупают, не?

P.S Даже прибавив 1 млн к базовому тушкану, до Х1 не дотянуться )

 

Ждать можно всю жизнь. Где гарантия что через пару месяцев все не закроют до лета? Где гарантия что нефть не будет по 12 долларов, а доллар по 100.
Ну разница всегда есть. )
Например - фольц скидывает 8-10% от рыночной цены и их же отдает скидкой. Машины до 1-1.5 млн выгодно сдавать. И нет внаглую плюса к прайсу и допов на машины "в пути"
Везде на то что "в наличии" у корейцев заряжено всем чем можно. Все равно покупают.

P.S. Что значит "даже"? Там почти лям и получится плюсом.
Дешевле 2 с копейками нет машин в салонах. А дальше грабеж.

 

Самый дешевый паркет щас тига, потом мазда, потом тока идет тушкан.
Хетчи задратые - не беру.

 

А мицебис?

 

Мицебис не смотрели, каюсь. Машину же искали. Не знаю по им ситуацию. М
В итоге куплена одна тига (1.93, бензин, полный привод, просто за деньги), одна покупка отложена.

 

Прокатился....
Это дикая тоска какая то
Даже в самой лучшей комплектации у меня ничего не встало от слова ВООБЩЕ
не разгоняется никак эти 150 лс
Тормоза ну ничего себе
Балалайка гремчит
Прострочка с алькантарой вызвала улыбку
Пластик дешевый везде
За ручку внутри держаться противно
Зеркало заднего вида можно просто выкинуть-оно не нужно.
Сенсорные лампы салона приятно сделали, подогрев руля спасибо
Это все за 2200?
Ну нах
Они ее продадут конечно, но не мне

 

Ну вот нет
Поезжу на Вольво
К тому же у меня ещё и Мерседес есть
Для успокоения души, глаза, либидо и потенции

 

недавно заехал к местному диллеру киа (там в нашей деревне самая адекватная жестянка, царапину надо покрасить). В зале все машины стоят цена прайса + 200-300 рублей. Как из заказа не выяснял, но киа-сол не в самом топе за 1,7 как то впечатляет. Те вообще все от спортеджей до солярисов. Сильно сомневаюсь что у коллег их хундай как то иначе.

 

это уверенность или теория адекватного человека?))) сорри, а что с логистикой у производителей не так? она как то изменилась? я просто не в курсе

 

большие проблемы с производством, у всех. Сначала Китай закрывали в январе-феврале. На европейских заводах начались дефициты компонентов. Потом закрыли Европу. Заводы в основном работали, но с новыми нормами, где обеспечить 100% загрузку было невозможно. Плюс все компании готовились к худшему сценарию. А потом наступил июнь, куда наложился отложенный спрос и истерия. Как итог с июня продажи были значительно выше возможностей по производству. И до сих пор так и остаётся... а когда на рынке дефицит, то остаётся только играть ценой. Другого выбора просто нет...

 

Критикуя предлагай)

 

Не на что предлагать
Но я привык пользоваться зажигалками Зиппо ( дорого и основательно), а здесь суют крикет по цене зиппо и говорят радуйся
Это я ещё не сильно зажравшийся
У меня даже Порше не было

 

Когда октавия стоила 800 к, лада стоила 300-350, а 3гт - 1600к. Сейчас лада 1000 к, 3гт за 3300 разобрали как пирожки, октавия около 2000-2100к. Вроде, все сходится... ну, конечно, кроме соответствующего роста доходов населения за соответствующий период.)

 

Все так
Только это тачки для среднего класса
Те кто гелики меняют и поршики у тех тоже лавэшек не хватает

 

И не бери.. в порше уже моторы, коробки и даже кнопки, говорят, от шкоды стоят))

 

Порше из братиславы))

 

бмв в соседней теме цены еще раз подняли. Трешка от 2,8 официально. Понятно что скидки будут, но от этой цены а не 2,2 как было в прошлом году. Поэтому нынешний уровень цен походу это и есть то как машины будут стоить + -.

 

Весту, значит, брать будут вместо Октавии)) Вот и Импортозамещение подъехало спустя 7 лет)

 

похоже что млн рублей это сейчас действительно «энтрилевел» где будут биться за покупателя базовые корейцы, фаг и рено-ваз. А Октавия и тд ушли в диапазон «от 1,5 до 2,5». Грустно, помню рекламу «купи Фольксваген-поло от 390 тысяч рублей. И не так давно все это было то.

 

И альтернатив в виде б\у сейчас меньше и они дороже (в процентном отношении от цены новой (!)) чем 5-15 лет назад. Рынок БУ схлопнулся за счет заградительных, практически, пошлин на б\у и снизившихся продаж на первичном рынке.
Так что... будут брать Весты\Солярисы. Вариантов особо и нет.

 

выше кто то писал про джетту с овощным мотором на плюшках за 1.6 взял что ли. Реально начинает выглядеть бест-бай

 

Цены всегда растут.
Помню когда уходил Е70, они были в салонах по 2.3 простые. 7 лет прошло и они по 6.

 

сдал на ТО свой ситроен и пошел смотреть машины , благо в Мейджоре их много :

1) Октавия новая - она и по салону и по багажнику МЕНЬШЕ моего ситроена = и платить условно 2.5 за это не вижу вообще никакого смысла - лично для себя это авто вычеркнул из вариантов
2) хотел посмотреть СубперБ стайл - тупо ни одного суперба в салоне,
3) Новый Соренто дизель вернули в продажу - за машину с РРЦ 3,164М дилер хочет 3,464М и за это готов положить в машину коврики. сама машина норм - будем ждать след лета и спада идиотского ажиотажа, в декабре покупать машину с ПТС 2020 и с переплатой +300К к РРЦ способны только сильно альтернативно одаренные.
4) РАВ4 в 2.5 Престиж Сейфити - огорчил, оказывается ассистент парковки - это когда задом сдаешь, то кроме камеры еще правое зеркало вниз опускается, ну и парктроники работают - РАВ4 вычеркиваем
5) Тигуанов стоит куча в салоне уже предыдущего поколения про новое молчат - надо старое под видом актуального продать.

 

А между тем, если вычеркнуть говенный пластик с запахом дохлого бомжа, магнитолу шарп999 и экранчик из игры волк с яйцами - новый раф едет интересно. Тестил его на серпантинах в Испании. Очень сбитый, кренов нет. Ну и говорят они что-то сделали с тележкой и теперь полный привод - не просто название

 

кстати РАВ4 сейчас продают +150 к РРЦ, в ноябре продавали +250К к РРЦ.

за 3М я думаю Тигуан не менее интересно будет ехать по условному серпантину московской области

 

Щас цены на новый выкатят - ошуеем)