Про вязкость моторного масла. Опять. Или снова......

В большинстве случаев, гудрон там от того, что молотят часами на холостых и меняют масло раз в 15-25 тысяч

 

был у меня 46 кузов, 2тди, в рф первый хозяин, брал на пробеге около 80, продал на пробеге около 700+, все мои.
лил только оригинальное масло 5в30, замена каждые 5-7к пробега, ни одной капиталки.
скрутил до 350 и продал, в городе вижу, до сих пор катается.

 

в Калининграде у дилера БМВ тоже мониторы висят, можно смотреть.
но масло шеловский "оригинал", российского розлива.

 

Дилер мерседес, Калининград.
2019 год. Привез машину жены на ТО.
Замена масла, и все фильтра (оригинал). Присутствовать нельзя, смотреть нельзя.
Все поменяли, и уехал.
До этого воздушный и салона менял сам, и покупал в польше польского производства.
Пришло время следующего ТО, мест у дилера не было, поехал в обычный сервис.
В этом сервисе смотреть и присутствовать можно.
Мастер достает фильтр салона и воздушный, а они стоят польские, которые я менял еще до поездки на ТО к дилеру.
Вот и тебе и надуманная проблема, когда по прайсу поменяли, а по факту нет.
Больше к дилеру мерса не катаюсь.

 

Всë можно, если знать законы и уметь их применять, долго и нудно вынося мозги.

 

Леша, оно того не стоит

 

Надо же спустя миллион лет прозрел)))
Во-первых 5/50 это сверхдорогое масло, потому что перекрывает весь диапазон температур о минуса до плюса.
Во-вторых масла с такой вязкостью делают только японцы, говно от которого вдруг ты прозрел - это не 5/50, дай пох твоему дрыгателю влили 5/30.
В-третьих: пища к твоему размышлению - неужели ты думаешь для драндулетов которые ты обслуживаешь варят 5/50??? чтобы заиметь тру 5/50 надо рвать пукан))))
5/50 - это не про тебя -

 

Интересно знать, чем тру 5-50 отличается от не тру? Непременно в цифрах и технических характеристиках. Потому что "потому что бла-бла-бла" не интересно вовсе.
И почему именно только Япония?

 

Тем что тру 5/50 только Япония и просто тру только США.
На вопрос почему Япония - потому что они мировые лидеры в нефтехимии. Там много "потомучтов". И вдовесок - японский бензин самый топ, потому как, например, в РФ научились варить сотый... пусть будет даже 103 бенз, у них варят за 120-й.

 

Или потому что японамать головного мозга?

BASF Societas Europaea (BASF SE, «Badische Anilin- & Soda-Fabrik» / «Бадише анилин- унд зода-фабрик») — крупнейший в мире химический концерн. Штаб-квартира — в городе Людвигсхафене в земле Рейнланд-Пфальц на юго-западе Германии.

Лидеры, как же

 

Лидеры, просто ты зашореный, гугли SUNOCO, погугли что за компания. И запомни навсегда - европейский рынок - дерьмо, все во вред двигателю во благо природе.
Сравни https://www.sunocoracefuels.com/fuel-selector
Про остальную химию если интересно - спрашивай.

 

Погуглил facepalm.jpg
Sunoco — крупная американская нефтяная и нефтехимическая компания. Штаб-квартира располагается в Филадельфии, штат Пенсильвания.

И где тут лидеры японцы? Между строк спрятались?

 

я ж говорю - зашореный
https://www.sunoco.co.jp/about/outline/?lang=en
Знай - всё самое лучшее в мире сделано в Японии и для США.

 

Компания была основана в 1886 году как The Peoples Natural Gas Company в Питтсбурге, штат Пенсильвания.

На япосайте по ссылке твоей что писано?
Established August 31, 1966
Manufacturing and sales of high grade lubricants
Japan Sun Oil Company, Ltd. is a subsidiary of the world renown U.S. multi-energy producer SUNOCO

А написано, что это японская дочка американской компании.

За сим откланяюсь, мне не интересно выяснять родственные отношения, точнее как ты их понимаешь, кто там кому лидер, когда американец владеет японкой, при этом он намного старше овладеваемой.

 

Прикинь какой парадокс))))))))))) Разобрался? Рекомендую разобраться!
PS Пока ты вместе со мной под столом бегал было так -

 

Вот тебе еще Алекс, копнул в своих архивах - made in Japan

Найдешь актуальное Made in USA - я у тебя отсосу, а пока не найдешь - будешь сосать ты. Думаю это справедливое пари

 

В пари не участвую, я не из ваших

 

Вот это хорошо, потому что SUNOCO?
Или это плохо, потому что это Европейский рынок?
И главный вопрос.

Так это говно неяпонское, но при этом 5w50, или это ни фига не 5w50, но при этом Sunoko?

 

Это из каких не наших? Передне или полноприводных? Всяко заднеприводный

 

Тут ты совершенно прав - говно с закосом под Японию. В Японской версии масла для евро машин идут в линейке SVELT.



https://www.sunoco.co.jp/product/automotive_lube/lineup/svelt/?lang=en

 

А как то более инженерно, чтоль, можно рассказать в чем такая особенная крутость этого спортивного японского масла ? Ты в теме или просто очень серьезная жертва маркетинга ?

 

Его другие опусы почитай. Там в голове одни шаблоны и выдержки их интернета, своей логики ноль. Вру, есть одна зависимость у него, если дорого и тяжело достать, то это самое крутое

 

Колодки за 750$

 

Там фрикционная накладка состоит из спрессованных однодолларовых купюр. К ним диски нужны из 50-центовых монет!

 

Потому как ты топил за кристальность дилеров и качество рос бензина - жертва, а точнее выкидыш маркетинга это ты)))

 

Если в чем-то мои взгляды идут наперекос с его мнением это ни грамма не отнимает его профессионализма.
Тебе до Алекса MegaMech'a как до луны раком - это мое личное мнение как поклонника марки и человека умеющего разбираться.

 

что столица "всеяруси" то с людьми делает