Автомобильные перевозки

тут как-то выкладывали по моему ролик с газелью которая после переделки груз не сможет вести... при желании гайец остановит глянет накладную и все даже весы не нужны, но на это воля государева нужна и потребность государства в деньгах в виде штрафов......

 

Тут у нас есть специалист по мелкогабаритным перевозкам по подмосковью он может поправит и расскажет перспективы...

 

А в чем может быть проблема или лишние затраты?

 

Ничего подобного!

 

Куча неизвестных нюансов.

 

Думаю денег хотят побольше заработать

 

спасибо за столь развернутый ответ... вот ты обронил фразу "цены косят частники" т.е. владелец-шофер-грузчик-экспедитор все в одном?

 

Да вроде обыденность...

 

К таким он тоже

?

 

Скинь тоже детали в личку.
Максим правильно говорит - вопрос цены решает все вопросы))

 

Было и такое, поехал к родным на похороны на соболезнования все как положено, даже помог чем мог
За авто даже и не заикнулся, забил и всё

А как бы вы поступили если Фура в тотал по вине водителя или ДТП из за погодных условий?
Таких моментов мульон,к примеру правое переднее колесо лопнуло и все, попробуй удержи его на гололёде, а если левое то ваще, хорошо если встречного не поймает
А виноват снова водила?

 

@7.62. Ты слишком сентиментален.
Если бы ты имел отношение к теме данного топика, то твои водятелы тебя бы самого регулярно имели.
А так, я вижу, что водятелы твоего зятя имеют его самого.
Без обид.

 

Он работает над этим, но при этом остаётся человеком и понимает все насущные проблемы водителей

 

Мы за белых или за красных?

 

Запомни одну простую истину - куда водятела не целуй, везде задница. И ему абсолютно похеру на тебя и на твой бизнес.

И эта, поверь, я не меньше "человек", чем твой зять, но при этом без сожаления и мгновенно расстаюсь с лодырями и моральными уродами. А те нормальные сотрудники, кто работает у меня годами, души во мне не чают)).

 

Кто мы? Я сам по себе))

 

Я вас услышал)в чем то ты прав конечно, но..
Все люди разные(с)
Чесно говоря самого вымораживает когда к водителям относятся как к отбросам

 

Некст у меня есть бортовой, 4,2. 2350 или 2380 снаряжённая. 1150 г/п

 

А как иначе относиться к чуду желающему отжарить тебя?

 

Я таких просто не брал бы на работу
понимаю никому не известно что у него на уме, но это очень быстро выясняется

 

Да сразу всё понятно. Других нет. Контроль и дрочево.

Если захотел забухать и прямо попросил - сам сяду за руль или наемных поставлю. Проверял - дорого. Очень

 

Что за дтп из-за погодных условий? Метеорит?

 

В другой раз у него не будет уважительного повода и он просто накидается в кабине, не "предупредив"

 

Гололед туман
Большинство ДТП именно в этих условиях и происходят

 

Тоже раньше водителей жалел, "входил в положение", понимал, когда в понедельник после выходного некоторым тяжело в рейс
В итоге, например, один, которому больше всего бонусов и человеческого отношения одним днем ключи на стол положил...

 

У них, видимо, и специфика работы способствует - подолгу один, едет, мысли гоняет про жадного шефа, по рации с единомышленниками трёт, на стоянках /кафешках тоже профсоюз

 

Большинство умственно ограничены и доброту за слабость принимают. А в дороге времени масса вот революции и зреют диванные.

 

А ещё им вечно кто-то говорит, что получает на 20 тыс больше )))

 

Заметь, как к отбросам относятся именно к тем, кто таковыми являются. Если чел в порядке, руководитель сам «очкует» сказать ему кривое слово ))) по причине нежелания его потерять или что тот ответить может.

 

Вот вот
Или про сладкие рейсы по платникам с загрузкой и выгрузкой за 10 минут)