Skoda Octavia 2020

это имеет смысл для импорта, а для нормально локализованных производств типа Калуги и нового завода Мерседеса - это прямые убытки и повышение себестоимости, им наоборот надо вал объема гнать для окупания капекса в заводы и оплату опекса - ФОТ/эксплуатационные расходы/та же амортизация основных фондов.

то есть импорт закончится окончательно и все продажи будут только на локальную сборку.

 

Ипотека что ли?)) ну так туда 5, на авто сколько? На отдых? Другие расходы. Повседневные траты. Можно про шмотки прикинуть сколько они сейчас стоят))

 

Мне кажется, это ппц как не по средствам и глупо

 

ну вот и будем покупать Рено-Лада, солярисы и поло/Октавию. По цене по которой недавно можно было купить бмв

 

Отлично, сейчас ситуация тупик.
То что хочется купить стоит 10+
Остальное уже по горло и повторяться желания нет)).
Поэтому жду теперь хотелки сына и дочки, вот там и повеселюсь

 

ни разу меня по одежке не встречали - меня вообще не парит, что я езжу на Ситроене .

 

Либо ездить на чем ездим и ничего не покупать

 

Глупо отдать 2 мио своих вместо 600 тыс взноса и ездить как человек, понимая что это просто текущие расходы, а многие и на бизнес вешают. И потом: психическое равновесие тоже никто не отменял, я лично знаю, что такое блевать от интерьера авто

 

Это смотря чем заниматься, просто поверь, что иногда лучше на встречу на метро приехать, чем на ситроене, пусть он даже очень сильно нравится

 

Лизинг на ооо на осно и автокредит на физика абсолютно разные вещи, конечно
Автокредит дорого получается, как ни считай, просишь банк убрать нахер все их кросс продажи, сразу 12+ % годовых

 

ну если такая прям встреча - то есть Вилли и есть Майбахи в Яндекс-Такси

 

Не все живут одинаково)))))))
Пример: ежемес доход 150₽ ( средний манагер)
Расходы мес: топ айфон 5, квартира 40, машина 40, поесть 30, попить 25
И он со стороны как Менеджер газпрома))))))))))

Такие и берут 530 в кредит

 

Я ж говорю, на метро)))

 

А иногда наоборот лучше на метро приезжать))
Я иногда на ягуаре на встречи приезжал, клиенты думали, что я ахерел и оч маленькую скидку им делаю
Сейчас на форде ещё и на чай бывает подкидывают))

 

Знаю чела с доходом 100 капусты мес
Ездит на финике 35 2004 года
На вопрос почему не купил новую, ответ: финик люблю, с него я начал бизнес

 

И к 40 годам на пенсию к себе на малую родину без денег?))

 

не пугай меня так - мне в марте 40 стукнет (

 

Интересно, насколько у подобных манагеров за последние три года вырос доход, ибо ценники на все выросли ппц

 

Это не ко мне вопрос, ты с ними чаще общаешься).

 

Не хочу тебя пугать, но я бы формулировал так: мне 39

 

Манагер это работа для молодых. Тем более кто в продажах. Я не видел 45-50 летних манагеров.

 

Некоторых уже выбили из кресел)
Некоторые поменяли корпорации газ на нефть))
Красную нефть на желтую нефть))
Это же пехота)))

У них средний 150, а дальше как накрутишься (если сб хвост не отрежет)

 

не хочу тебя расстраивать, но в продажах в приличных компаниях я не видел SVP или что-то чуть ниже но C-level и младше 45.

 

Манагер в Мерседесе не выглядел уверенным в себе. Ну может это у него так, у других его коллег все лучше.

 

У них нет дохода, ибо нет сбережений

 

Ну это от сферы продаж все же зависит.

 

Это не важно, они еще кредит, взятый в 2016, не выплатили))

Главное, что тебя не парит, без шуток.
Но, когда с человеком встречаешься, он рассказывает, что может крупный проект реализовать, а сам на старой машине - доля скепсиса присутствует подсознательно. (Это абстрактно)

 

Как раз сейчас мониторю одного 40ка летнего, оч достойно откручивает
Квартиру хочет за 30 млн)))))

 

товарищ капитан, так точно!

 

А кто-то недавно меня убеждал, что гап обязательно надо было брать при покупке авто