Продажа, поиск и обсуждение околоспортивных автомобилей.

Вернулись с чего начали )

 

даже бабки у подъезда знают, что есть топовые кроссоверы: РС Ку8, Х5/6м, ГЛЕ 63, Кай Турбо/ТурбоС, а есть подогретые С Ку8, Х5 м50и, ГЛЕ 53, Кай ГТС! но человек с упорством не скажу кого, будет доказывать свои личные предпочтения/хотелки в виде Кая ГТС и выдавать их, как правду первой инстанции! ндааа...

 

Тому, кого в детстве не научили читать:

 

Только Киркоров, только хардкор
Если серьезно, но никогда не слушал классику, не нравится. Слушаю всякую попсу типа Метталики и Пинк Флойда

 

А зачем кому-то что-то доказывать? Точнее так, для тех кто не разбирается - вообще пофиг, а кто в теме итак все понимают, эт примерно как с часами, те у кого нет денег - покупают ролексы и думают что они модные челы) Это выглядит, как 320д с м-пакетом

 

да ладно, даже во времена, когда между каем гтс и турбо было секунды 1.5-2 до 100, все равно понимающие понимающе кивали на ГТС, я уж не гвоорю про внешний вид

 

Реальная ситуация из жизни, у меня х3м (ст1), без шилдов, белый. выглядит как х3 2.0д. там даже выхлоп не видно особо, он черный (компетишн).

Еду в левом ряду 80км в час, никого не трогаю,ехали с другом. Сначала один раз, потом второй раз подрезает е-ка какая-то на чипе похоже, с каким-то неадекватным дебилом за рулем, прыгающим из ряда в ряд, а я просто в левом ехал неспеша. В европе то как ездят в мск - это как бы совсем неадекват.

Человек подрезает 3-й раз! причем, мне пришлось прям по тормозам нажать хорошо так, чтобы не вписаться. У меня знатно бомбануло и я поехал за челом и он пытался уехать Нажал газ, я тоже нажал и вытеснил сначала его во второй ряд, а потом заставил остановиться и прижал просто к обочине. Чел там аж синим стал, сек 10 постаял и поехал дальше.

Вот в такие моменты реально понимаешь, зачем тебе мка, мб кто-то скажет что так делать нельзя, но всему есть предел.

 

а кто понял жизнь- ходят без часов)))

 

Альтернатива Х7?

 

Без часов и на кае ГТС

 

я год назад смотрел 958 турбо, в городе тихий, с избытчной мощностью, реализовать можно нажав в пол до 150... с другой стороны, старый 4.8 гтс едет в овновном на верхах и всего 5.8 что ли до 100, что реально медленно... короче сам тогда запутался и ничего не купил

 

https://www.astonmartin.com/en/models/dbx

 

У тебя там трек рядом. А ты детей обижаешь
. Классный трек кстати.

из мск на тачке туда приезжал



Там вообще очень красиво и хорошо.

 

Хорошо у него ТТ с собой не было.

 

Ну я вот взял гтс. Идейно мне очень зашёл этот вариант
Ну это все в теории, вовремя соскочил на 30д как зимний вариант

 

За debadge зачёт а вот за 80 в левой полосе лучше не писать

 

за 70% стоимости вполне)

 

Я только вчера там был) на кап тестах, жалко с погодой не повезло

 

Так ты не понял, это скорость поток была, фактически местный час пик и все ряды ехали плотно, а человек начал туда сюда прыгать и подрезать всех думая что поедет быстрее, в итоге я спокойо ехал в потоке слева и ве равно впереди был.

 

Это не в рф было) тут просто так никто не делает, в рф это норма, некоторые типа Подливыча этим еще и гордятся, во многих странах европы если ты даже справа обгонишь - на тебя посмотрят как на ненормального. Если по трассе 2 полосы свободы и ты будешь в левой ехать, при этом правая будет пустая - это сразу штраф и если ты в левом будешь ехать так, а сзади будет машина быстрая ехать - тебе будут моргать и сигналить до упора, справа никто не обгоняет, везде есть свои ньансы вождения. Будучи в МСК или Питере - я бы на такой маневр не обратил вообще внимания.

 

Да я в курсе как в Европе ездят.
Просто воспитание неадекватов в РФ часто заканчивается плохо.
Пусть себе едет, найдёт пару обязательно.

 

Он в шоуруме всё время закрытый стоял. У дилеров этой осенью все склады вымели, живых авто мало было и манагеры даже просили клиентов не сразу забирать пришедшие под заказ автомобили, чтобы те немного постояли в шоурумах (разумеется закрытыми).

 

для него родного и наряжалась)))

 

И после всей этой прекрасной истории,ты будешь рассказывать, что как ездят в мск этот неадекват?

 

это так и есть, едет по ощущениям интереснее, руль острее, подвеска жёстче, морда легче, тормозит лучше.
з.ы. Все про 958.2

Гтс всегда считаются и заводом преподносятся самыми спортивными по настройкам. Резкость - это не равно только разгон.

 

Всем доброго времени суток.

Почитал переписку про Каен GTS. С вашего позволения, не буду персонально цитировать все сообщения.

Сразу оговорюсь, что не отношу себя к автоэкспертам, но являюсь автолюбителем со стажем. Поэтому к выбору автомобилей всегда подхожу с душой и этой осенью душа разрывалась между Каеном Купе и Х6, причём рассматривались разные двигатели и комплектации. Изначально автомобиль подбирал супруге и поэтому не было запроса на большое количество ЛС. В итоге перетестировал большое количество авто, покатавшись не только на Порше и БМВ, но и на Мерсах и Ауди. В конечном счёте выбор сузился до двух моделей - Каен купе и Х6.

Базовый Каен совсем не зашёл, мёртвый автомобиль. Даже не хочется обсуждать.
Каен S конечно бодрее, но всё равно скучноват.
Каен Турбо и Турбо S совсем другие в руле, разница с младшими колоссальная, но и ценник соответствующий. Хотя базовый Каен в хорошей комплектации и по новым ценам уже выходит под 9.5 - 10 млн.
Каен GTS - та золотая середина, к которой стоит присмотреться. Это на сегодня самый идеальный автомобиль в своём классе в соотношении динамка/качество/стоимость. За 11 млн собирается очень хороший вариант без бурмистра, но со всеми другими нужными и не очень опциями. И внутри и снаружи ощущается, что это дорогой автомобиль: звук дверей, отделка салона, шумоизоляция, приятнейшая подвеска. звук «выхлопа» и т.д. По динамке для повседневной эксплуатации с активным стилем вождения мощности хватит за глаза. Очень бодрый паркетос, а самое главное комфортный. Но есть у него один жирный минус - дефицит харизмы. Даже в спорт обвесе с окрашенными в цвет кузова порогами и бамперами и на 22-х колёсах автомобиль не смотрится дерзко. Для кого-то это плюс, но лично для меня дизайн экстерьера этого авто немного пресноват.

Вывод. Каен GTS, если нравится внешне, то можно смело брать вслепую, без тест-драйва, зайдёт практически всем, ну кроме фанатов РР и Г63, а вот Х6М нужно обязательно тестить, так как там оказалось немало скелетов в шкафу. Сейчас буду расстраивать всех потенциальных владельцев F96 ))) В угоду «спортивности» , этот кроссовер сделали достаточно дубовым по подвеске. Он ощущается жёстче, чем F90 на 21-х катках. Нужно прям привыкать. Плохая шумоизоляция, даже в машинах с опцией двойных стёкол. В арках колёса шумят так, что на это невозможно не обращать внимание и лечится только громкостью аудиосистемы. Ну и как тут выше написали, звук открывания и закрывания дверей, особенно багажника оставляет желать лучшего. Ощущение, что едешь на дорогой консервной банке. Каен GTS ощущается намного приятней, хотя салон в Х6М очень даже качественный и красивый.

Вывод. Х6М нужно брать за лучшую управляемость в своём классе и отличные возможности для тюнячки. Но в нём не удастся «отдыхать» как в GTS, придётся прям работать.

Может немного сумбурно вышло, изложил мысли как мог, для более складных простыней сейчас совсем нет времени.

В итоге, выбор между GTS и Х6М очень непростой. Кстати, а почему выбор именно между ними? Да просто потому что они в одной ценовой категории и у каждого есть свои плюсы и минусы.

По итогу, не зная что выбрать из этих двух вариантов, принял решение себе взять F96 комп, а супруге заказал жирненький GTS. Единственное что расстраивает, так то, что у Порше жуткие сроки ожидания (до полугода). Пока они едут, там и презентация рестайлов не за горами.

 

Бобби, полная шумка, даже премиальная, стоит в районе 200. Где-то пол цены бурмистра на каене.

 

кай летом край в сентябре выкатят рестайл.
если сейчас заказывать и ждать полгода то получив летом авто осенью узреть новый - будет обидно.
если что брать из кайенов то только из наличия

 

GTS:

https://finder.porsche.com/ru/ru_RU...modelSeriesKeys=cayenne&vehicleFilterType=NEW

Первый вообще за 9.8, как вариант, сторговать скидку и взять на зиму. Пока выкатят рестайл и привезут его в Москву, вы его уже успеете продать. Плюс первый рестайл будут Turbo и ценники на новые модели будут к примеру 17