Электрические авто и закат ДВС (двигателя внутреннего сгорания)

вот на этой правильной ноте, тему надо закрывать.

 

Куда поменяют? Уменьшат коэффициент одновременности с 0,3 еще ниже? Ради того что бы батарейки кто-то мог заряжать в автомобиле во дворе?)))

Я спрошу еще раз, тебе сколько лет?(С)

 

О том и речь(

 

а конкретнее? это единственная/вторая/третья машина. Наличие подземного паркинга или свой дом. Поездки только по городу. Их нужно соблюдать при покупке электро?

 

Сила трения/качения всех движущихся механизмов и покрышек об дорожное полотно.
Различные вспомогательные механизмы отбирающие мощьность у двигателя.
Ну и у электродвигателя кпд хоть и высокий но не 100%.

Плюсом ограничеие нагрузки на одну ось.
В итоге получим, что вес пустого грузовика будет больше его грузоподьемности.

 

Уменьшат разрешённое энергопотребление в ночной период, что тут непонятного? Ночью надо спать, а не жарить рыбу на всех конфорках. Я бы ещё хитрее сделал, продажи новых авто разрешил бы только если у тебя есть выделенное машиноместо, заодно бы с шанхаем во дворах бы разобрались.

 

Я бы купил сейчас при:
1. Наличии своего дома в 50-70 км от центра Питера.
2. Машиной для жены.
3. Машиной для себя "под город", при наличии семейного авто с ДВС для путешествий.
4. Наличии на все это денег)

 

Почему только по городу?
Из Москвы в Питер и обратно на I3 спокойно . Зарядки на трассе есть, шеловские заправки. В городах в ТЦ есть бесплатные. И так есть пока бесплатные.
На овчинниковской набережной наблюдал, как эвакуатор грузил крузака, запарковался у электростолбика для электромобилей.

 

Т.е. сотни, тысячи людей должны страдать из за того что тебе захотелось на модной электрической машинке покататься?
А ты силен, коллега)

 

Думаешь в Москве количество машиномест может сравняться с количеством авто?
Это надо Москву до бетонки расширять

 

Я с удовольствием посмотрю расчеты. Потому что Daimler с eActros так не думает, наверно не разбирается в теме, надо их на bmw club отправить.

 

а сколько заряжать на трассе?
И да, трасса Мск-СПб, конечно показатель для электрификации всей страны

 

Ну, вроде, дети не малые. Легко разобраться

 

Да тут почитать их если, то кроме Москвы походу в России и нет ничего)

 

В чем страдание то? В том что котлеты жарить на 4 сковородках нельзя будет в 3 ночи? Да и щас никто не жарит особо думаю. Зато все дышат говном из машин, и с этим нужно что-то делать. И как раз отказ от двс в городах отличная способ учлучшить экологию для всех жителей.

 

НДФЛ больше 15%!
С такими вводными мы страну не электрифицируем!

 

А про полную рекуперацию тоже Даймлер написал или, что это?

 

Или колво машин уменьшать мск вообще не лучший город для жизни, слишком много машин, нигде такого шанхая нет: шумно, грязно, хрен пройдёшь да ещё и экология засрана.

 

Это же гипотетически.
А так...
Денег у меня на эти выкрутасы нет.
Жена за рулем ездить вообще не любит, даже авто ее продали совсем.
У меня есть офигенный старомодный ( в нынешних реалиях) авто, который я холю и лелею максимально. И который и мою жопу отлично возит, и семью путешествует замечательно)
Ну и живу я в квартире, а не за городом)))

 

В электромашинах на это ставка сделана собственно, электромоторы легко использовать как генераторы, а емкая батарея уже есть.

 

Так и надо было в самом начале написать что лет много а денег нет, поэтому езжу на древнем хламе и убеждаю себя что все новые машины дерьмо. «То ли было в мои годы», да?

 

Свою готов пожертвовать?

Не факт, что Москва входит в десятку городов с самым большим автопарком.

А если поделить количество авто на население, то и в 50 может не войдет

 

Меня интересует слово полная, особенно на грузовике

 

выходит, что все малые, раз тесл по москве по пальцам

 

хрен пройдешь куда? тут целые темы, что пройти можно, а проехать нет

 

Да не в этом дело. Просто нет у меня придыхания к автомобилям, и уже давно.
Я их перепробовал херову тучу, всяких разных. Остыл как то, совсем.
К мотоциклам есть, и на них я трачу денег кратно больше чем на авто.
Вот когда серийно электромотоциклы начнут выпускать...)

п..с
Хотя конечно старые олдскульные мерседесы ( да и БМВ, тоже) это моя любовь, до сих пор

 

Два раза заряжались, пока зарядка, кофе, туалет. Как обычно. Ездим спокойно, а показатель или нет, это к тому, что не только по городу можно, до Тулы тоже не проблема, к нам в Питер из Минска на i3 приезжали, но у них с генератором, моторчик бенз для подзарядки стоит, если что вдруг. В экстра случае, на трос, рекуперация и заряжайся на буксире. Инфраструктура развивается. Наш ГАЗ уже тоже презентовал электро.

 

Можно кстати ещё люки канализации переделать под беспроводные зарядки. Как в кино смертельная гонка

 

И лазером оттуда, лазером!

 

зарплаты малые )