G05 Блог владельцев G05, часть 1

так что можно брать?
сейчас куда не сунься ку7 калуга гле подмосквой

 

резину ранфлет можно перекидывать? а то не люблю с дисками возиться

 

Да, без проблем , только не у каждой монтажки хватает давление в компрессоре

 

И цена в 2 раза дороже на шиномонтаже за ранфлет.

 

что-то новое)) везде 10 очков, на всех шиномонтажах, потому что предел для всего оборудования 12 атм.
Другой вопрос, что шиномонтажные станки у простеньких мастерских без двусторонней подкачки

 

У меня на 70 кузове каждый сезон с задней та что 315 почти всегда мудохались( на синих станках ) на красна черных станках все четко как по маслу)

 

от цвета станка это не зависит) это ТТХ , которые зависят от модели
например http://www.equinet.ru/catalog/item_89446/
все как у автомобилей)

 

Ну я имел виду не цвет))) их просто везде 2 вида , синие хантер и красные какие то итальянские хз фирму

 

Не знаю, у меня закрывается хоть по капоту перекатывайся.. раздражает люто(
Могу предположить, что это на фоне установленной сигнализации происходит..., но в 2019 году вопрос автозапуска по другому не решался.

 

Я как то по этому поводу не рефлексирую в Калине реализована только крупноузловая сборка, а сам машинокомплект сделан на том-же высокотехнологичном заводе. даже более того немного наивно полагать, что к примеру в той же Мексике будут какие-то более квалифицированные монтажники.

 

У меня автозапуск и закрывается при удалении от авто метра на 1,5-2
Все четко
Возможно Вам надо антенну комфортного доступа поднастроить

 

О наболевшем - лобовое и дворники! Не актуально для тех кто в ОАЭ (и же с ними).
Кто как борется с наледью на лобовом и дворниках в условиях снегопада и морозов? Ладно когда выезжаешь с теплой парковки, а ну как авто на улице постояло... и начинается - дворники в виде ледышек беспомощно скоблят обледеневшую лобовуху, видимость нулевая, обстукивание не решает проблемы, из плюсов разве что понастальгировать - вспомнить ВАЗ 2106.

 

В продолжение темы о наболевшем - у жены RRE, стекло с обогревом, зимний режим (заглушил авто - дворники доступны для очистки). И как грамотно устроен задний дворник - крепится ("спрятан") сверху, а значит на него ничего не налипает.
Вроде ведь не самые сложные технически решения, но почему их не учитывают инженеры BMW?
PS: Отдельное спасибо инженерам за камеру заднего вида без омывателя и арки задних дверей без уплотнителей.

 

катализатор не поставили на отопитель, вот и запах

 

по дворникам - Burner , отличное решение от наледи (на Ауди ставил, классно, всегда чистые и теплые, а значит мягкие, чистят хорошо)
на РР к сожалению нет адаптера для штатного поводка, так бы давно поставил.
на Х5 супруга ездит, ее пока все устраивает и без обогрева

по лобовому - хз, ждать появления варианта стекла с обогревом, менять и подключать)))

 

я менял на не RF все прописалось

 

Разницы нет негр собирает или Иван, все максимально автоматизировано.

 

Нсть разницы , Иван на заводе получает 40косарей и часто бегает на перекур , негр получает 2500+ баксов , и забивает меньше)

 

В калинах один жирный минус - фиксированные пакеты опций.
Я за полных цикл производства в РФ.
Патриотизм сейчас слегка не в моде, но уверен, что при должном подходе было бы как минимум не хуже чем в Мексике.

 

Ивану за 40 косых ещё надо поискать работу, а негр может на пособиях за такие деньги дома сидеть.

 

Может я не прав , но я отпахал 8 лет на заводе , не авто но все же , это было за пределами Советских республик ) так вот Русский менталитет при каких то косяках начинали^исправлять^ на свой вкус и цвет, не попадая в стандарты , обходя мимо все маркировки и штрих коды, даже умудрЯлись минуя камеры со склада по ночам пиздить продукцию)))
Хотя простые смертные без образования получали 2-2.5 $ в месяц, так что менталитет рулит )))

Еще работая в ночь , праздники типо НГ приходилась бухать на работе в подсобке,хорошо проносило без происшествий. Надеюсь в Калине не так )))Но все же из за всего перечисленного, чисто по мне качество в РФ сборки может иногда быть иным , не говоря о юридической фигне с проблемами с гарантией за бугром

 

А насколько часто по гарантии за бугром обращаетесь да и эта история с гарантией просто хайп определенных личностей.

 

За 2500+ негр будит пинать по ней ногой чтобы по конвейеру продвинуть.

 

Может , в может и нет , ща границы откроют и проверим )
А учитывая что цены сейчас одинаковые на рф и штаты , то смысла брать Калину вообще ни какого !

 

Ща
Оптимист!

 

Ну в сентябре то точно откроют )
Этот год пролетел мгновенно

 

У меня стажа заводского тоже хватает.
Как правильно тех. инженеры, даже средней руки, вполне квалифицированные, ответственно подходят к своей работе, работящие. Особенно, если не возрастные. Естественно при должном внимание(зарплата, дополнительное обучение) со стороны руководства.
А за 2,5 тысячи баксов они порвут самих немцев
Тырят, бухают, забивают на работу как правило обычные работяги. Вот с ними сложнее, согласен.

 

2025 года?
Всемирный банк до этого года планирует ряд мероприятий с ковидом

 

По мне то тут только вопрос возможности конфигурировать авто под себя. А вот если комплектация устраивает - дальше вопрос цены и сроков поставки.

 

Сейчас не найти свежих видео про завод автотора, все ролики допотопные 15 лет назад , они тогда руками кузова толкали) а свежая инфа отсутствует