Х3 Е83 2004г.

Отличный экономичный автомобиль (бак 70л. по трассе хватает на 900-1000 км), по городу 8-10 л/100км.. М-спорт пакет в хорошем состоянии, вложений не требует. (1 фото, это фото в салоне в Германии)
В сентябре 2020 произведено самое большое ТО за 11 лет владения:
Замена сцепления полностью (маховик, диск, корзина, подшипник).
Демпфер крутильных колебаний (это болезнь всех подобных E83).
Новые передние тормозные диски и колодки по периметру.
Заменена прокладка клапанной крышки.
Убраны вихревые заслонки.
Замена масла в ДВС и МКПП.
Декабрь 2020 клапан вентиляции картерных газов.
Я единственный владелец в России. Покупал в салоне в Германии в мае 2009 г. с пробегом 82000. Почти максимальная комплектация. Самостоятельно дооснастил: блютусом (штатная система не поддерживает новые телефоны), оригинальным видеомодулем (камера заднего вида + телевизор), хорошей акустикой (динамики по периметру + САБ в цвет обивки багажника), в случае необходимости снимается. Гаражное хранение. Новая летняя резина на штатных(родных) ровных дисках в комплекте. Место осмотра Смоленск, никуда не погоню.
Комплектация
L801A
Экспортное исполнение для Германии
N386A
Рейлинги на крыше
N609A
Система навигации
N633A
Подготовка под телефон сети C
N672A
CD-чейнджер
P330A
Спортивный пакет
S169A
Система нейтрализации ОГ EU 3
S1CAA
Выбор а/м, имеющих отношение к COP
S216A
Гидроусилит.руля - Сервотроник
S226A
Спортивная настройка ходовой части
S249A
Многофункциональное рулевое колесо
S255A
Спортивное рулевое колесо с НПБ кожа
S2CKA
Л/c диск BMW со звездообр.спиц.диз.143
S320A
Отсутствует обозначение модели
S321A
наружное доп. оборудование в цвет кузова
S328A
Порог алюминиевый
S386A
Леер
S402A
Панорамная крыша с электроприводом
S413A
Разделительная сетка багажника
S423A
Ножные коврики Velours
S428A
Знак аварийной остановки и аптечка
S431A
Внутр.зеркало с автоматич.затемнением
S441A
Комплект для курящих
S473A
Подлокотник Пд
S481A
Спортивное сиденье
S494A
Система обогр.сиден.водителя/перед.пасс.
S502A
система омывателей фар
S508A
Сигнализация авар.сближен.при парк.(PDC) Камера заднего вида
S520A
фары противотуманные
S521A
Датчик дождя
S522A
Ксеноновая фара
S524A
Адаптивное освещение поворотов
S534A
Автоматическая система кондиционирования
S548A
Спидометр
S550A
Бортовой компьютер
S609A
Система навигации Professional
S612A
"BMW Assist"
S633A
Подготовка под моб.телефон Business
S672A
CD-чейнджер на 6 дисков
S760A
Shadow-Line с зеркальным блеском
S761A
Индивидуальное солнцезащитное остекление
S775A
Потолок антрацит
S785A
Фонари указателей поворота белые
S851A
Языковая версия немецкий
S863A
Список дилеров Европа
S879A
Бортовая документация, немецкий
S8SPA
Управление COP
S8SWA
Защитная пленка для транспортировки

 

Покупателю могу сделать скидку на химчистку салона. У нас есть салоны по химчистке, но у меня нет информации насколько они хорошо знают свое дело, в частности в моем случае. Цепь ГРМ не менял никогда. На СТО, где обслуживаюсь с момента покупки авто нет замечаний по цепи.

 

Нет ничего лишнего.

 

Есть подходящий мне вариант F25. 2.0d рестайлинг, не продав свою на свежую не хватает.

 

Покажите мне хоть один в подобного рода комплектации в ценнике 500-550.

Я искал этот с ваших слов "вибростенд" 3 месяца в Германии, чтобы 2.0d (налог в настоящее время 3000 руб) расход маленький, на механике конкретно искал, так как в свое время был приверженец ручки, в максимальной комплектации с пробегом до 100000. 3д не рассматривал, и не рассматриваю даже сейчас. Каждый ищет и покупает то, что хочет и может.

Возможно, возможно, если "копать" глубоко, то наверное можно еще много чего найти, для того, чтобы заменить хорошее на новое (не факт, что новое будет лучше и долговечнее того, что стоит) На 3-х летней машине так же можно многое накопать, если уж очень хочется. На данный момент ничего не беспокоит. Реальному покупателю могу предоставить авто к официалам в Смоленске, пусть посмотрят, сделают свое резюме, или на его выбор к спецам. Будут серьезные замечания, будет обоснованный торг.

 

Только произведена замена полного комплекта. (МАХОВИК, ДИСК, КОРЗИНА ПОДШИПНИК)

 

Не то, что кроилось, а делалось по факту неисправностей: Ручник с тросами и стоян. колодками, задние пружины, рычаги передней подвески, щетки генератора, гнездо пассажирского дворника, демпфер (2 раза за все время), прокладка клап.крышки, колодки, передние тормозные диски, лобовое (сильно посечено было камушками) произведена замена 2 года назад на оригинал, ремень ГРМ с роликами. Масло менялось раз в 15000, BMW 5w-30 (серо-синяя канистра). на 15000 пробега 1-1,5 литра на долив хватает.

 

Пардон, ремень не ГРМ. КЛИНОВОЙ РИФЛЕНЫЙ РЕМЕНЬ. у моего мотора 2 ремня (1 на компрессор кондиционера, другой длинный на помпу, генератор) когда сказали, что требуется замена, он был и заменен с роликом натяжителя и обводным. ЦЕПЬ ГРМ, внутри двигателя НЕ МЕНЯЛ.

 

Сейчас авто на зимней резине на одних дисках 17, а новая летняя на родных 18 лежит в гараже. На фотке просто показал когда она еще была на лете.