G30/G31 Блог настоящих и будущих владельцев G30, часть 4

Добрый день!
На приборке загорелось напоминание о замене задних колодок через 2000км, попытался через сервисное меню сбросить, но не получается (вроде пишет, что сброс возможен, но при подтверждении сброса пишет, что сброс не возможен), в чем может быть проблема? датчик перетерся? странно, ведь это просто напоминание колодок.

 

Откуда такая информация что на иксе «б»20?

 

Со всей ответственностью заявляю, что 30 дизель тарахтит. На контрасте с бензиновым пакетом сока заметно сильно. Ну и соляркой попахивает если сзади заведённого авто стоять. Через пару тысяч смогу оценить динамику, но разница в цене за горючку в 5 рублей уже немного порадовала

 

А должно розами пахнуть?

 

Эти два мотора отличаются только конструкцией обратной трубки ЕГР и охладителя, и прошивкой ДМЕ. до 2019 года можно было на 190 сильный накатывать прошивку от 231 и все работало отлично, с одной оговоркой. Нельзя было ехать тапку в пол более чем 1 час, в противном случае из за разницы конструкций стыка трубки ЕГР и охладителя, прогорал впускной коллектор.

 

Хз, я к тому что бенз выхлоп приятнее намного. Тут предлагали плюсов объективных накидать бензина пару страниц назад - вот они

 

Вы таксикоман батенька)

 

Не знаю, обычно проблем нет.

 

Какие то условия для сброса не выполнены .
Я их уже не помню , поищите , почитайте

 

Сегодня активировал 54 -ю версию прошивки. Появились из нового открытие окон по геолокации и рекодер. Последнему был удивлён , тк тот же дистанционный обзор пришлось покупать .

 

У меня тоже что то про окна и геолокацию есть , а для чего вообще эта функция?

 

Чтобы само открывалось, например, перед шлагбаумом для считывания карты

 

А ну значит мне не нужно))))

 

На драйве пишут, что сбросить интервал замены колодок обычным способом, через приборку не получится, необходим диагностический прибор https://www.drive2.ru/o/b/550641196700010466/ правда ли? и действительно ли самостоятельно не получится их заменить ? нужно электронно разводить

 

Ага) за колодки оригинальные на стороне о 3-м годе можно забыть.
Я вчера к ОД обратился, уточнил - будет ли у меня 3-й год гарантии. Мне перезвонили, сказали, что будет, но не безусловная гарантия, как 2 года до этого, а ограниченная (запчасти их, диагностику и работы оплачу я, в случае обращения).
Причина тому - ЯКОБЫ, в какое то из ТО я пропустил замену салонного фильтра и сделал это на следующем ТО. И до этого менял его у ОД, к слову. Хотя если бы мне кто-то сказал, что из-за этого будут проблемы с 3-м годом, я бы конечно поменял бы тот фильтр в то посещение. Это при том, что ни о каких перепробегах речи не было - обслуживался всегда на 8-10 тыс км, а не 12-14, как по компьютеру)
Нормально??!))

 

Ты наверное первым будешь, кому отказали в 3-м годе из за салонного фильтра, бред какой то. Но при желании и наличии времени подобная позиция ОД может быть оспорена/отсужена без больших проблем

 

Так и я считаю, что бред. Какой механизм оспаривания? Куда обращаться?

 

На предидущей машине так же - запчасти наши , работа с Вас - потому что колодки заменены в другом месте .
Отсудить, мне кажется не факт - в правилах же четко прописано : запчасти у дилера , работы у дилера - все.

 

Для начала претензию ОД, за тем в БРТ, но с хорошим юридическим сопровождением

Измываются над владельцами некоторые ОДИН, это общеизвестно. С другой стороны кто-то назовёт причинно-следственную связь между например потекшим сальником заднего редуктора и не вовремя заменённым фильтром салона ?

 

Это не общая гарантия , это доп.гарантия.
И сразу оговорено какие для ее получения должны быть выполнены условия.

 

Даже называется - постгарантийное.
Причём заметил ещё пункт :

своевременно и регулярно проходящие техническое обслуживание, а также любые иные ремонтные работы в официальных дилерских центрах BMW** с использованием оригинальных запасных частей и расходных материалов, приобретенных у дилера.

Даже иные работы должны у дилера производится ...

 

Если уже быть точным, то его называют постгарантийным обслуживанием. Ниже скрин моего договора, в разделе 6 нет никаких дополнительных условий.

 

Пункт 6.4

 

Если буквально понимать этот пункт, то я смело могу ездить на ТО со своими расходниками, потому как о них -ни слова

 

Если буквально , то для начала надо почитать регламент BMW . Думаю там тоже много условий
А в пункте 4.6 как раз отсылка на этот регламент

 

Для чего нужна гарантия клиенту? Прежде всего на случай выхода из строя дорогостоящих узлов- двс, коробас, раздатка, редуктора, возможно рейка . В спорных случаях ни один ОД/БРТ/Автотор не докажет причинно-следственную связь между поломкой вышеперечисленного и какими то работами на стороне, прямо или косвенно не связанными с их ( двс и тд) работой. Да, это потребует времени и нервов от клиента, но в данном примере положительный итог более чем вероятен.

Не исключаю, что у московских ОД содержание раздела о гарантии более расширенное и жесткое для клиента. Читая же свой договор, вижу за что можно зацепиться формально в спорных случаях. Хотя для себя ещё не решил, как и в каком объёме буду обслуживать у ОД в первые два года.

Один клубень из ветки х7 написал подробный запрос в БРТ по обсуждаемому вопросу, ждём ответа.

 

Короче, тут выяснилось, что 530d рестайлинг уже 286 сил 650 ньютонов, если это также как с дорестом, что пишут в документах РФ 249 лс, а 265 сил 620 ньютонов реально, то это уже совсем другие цифры. Говорят никакой дефорсировки реально нет.
Значит в ресте 530d это уже совсем самолёт, чего тут удивляться в разнице в динамике с 530i, разница более чем существенная (252 лс и 350 ньютонов).

0-200 км/ч гораздо более наглядно показывает динамические характеристики, кстати замеры, пруфы из ютуба AutoTopNL, Around a World TV, savoman и амеросайтов:
520i - 37 сек (только 1 пруф «Full speed 01»)
520d - 34,5 сек
530i - 25,1 сек
530d - 22,7 сек
540i - 16,9 сек

 

Дай ссыль на 286 лс плиз

 

А, допустим, покупка (оригинальных) колёс и/или их замена не у дилера, как думаете - для гарантийного и постгарантийного обслуживания имеет значение?

 

BMW.de , моторы все равно сборе приходят к нам