14 плюсов механики и столько же минусов автомата

Считается, что нищебродов на земле не осталось и каждый может вызвать: себе такси, машине - бмв эвакуатор )

 

Попробуй вытащить эвакуатором из гаража, если ещё она стоит не первая Кстати в нашем колхозе манипуляторов, либо эвакуаторов с подкатными площадками найти тот ещё гемор

 

Если не завелась в гараже - сел аккумулятор.

 

Так оно и было, притащил новый , воткнул, уехал. Но коробас по-любому должен деблокироваться более разумными способами, чем лезть под машину

 

Механика конечно кайф! Я бы взял V8 или V12 на механике 6 ступенчатой...

 

Ну на вкус и цвет маркеры разные... но я все-таки предпочитаю механику

 

На БМВ с 8 ст АКПП конечно трудно топить за механику.
На ВАГ всесто сухого робота однозначно МКПП, с ДКУ 500, уже не факт...

 

За год 95-99 наверное!

 

Да

 

Статья спорная и главным образом о вкусах и привычках, о чем спорить бессмысленно. А по поводу дешевизны машин с механикой - может для массмаркета это и справедливо, но для тех же X5 МКПП считается редким экземпляром для любителей, поэтому уж точно не дешевле, просто круг покупателей существенно уже. И с МКПП уверенней чувствуешь себя на бездорожье. Я на своем Е53 враскачку выскакиваю всегда, чего не скажешь об автоматах, которые иногда просто на раскисшей глине намертво садятся. Мне лично ручка после автоматов просто нравится. Нравится драйв и ощущение машины. И в пробках - это дело привычки, с тяговитым мотором не напрягает, если ноги не атрофировались в принципе.

 

А для чего вам постоянно свободная рука? -) Нонстоп ковыряться в носу, залипать в смартфоне листая бесконечную ленту ВК или пялиться в инстаграмчик на ужатые фотокарточки, делать козу или вращать пальцами и ладошками воздух, свой вариант? Аааа... поглаживать ногу хорошенькой спутницы, конечно же!

Автомат позволяет ездить на рулем тем, кто не умеет (женскому полу сложнее) или не хочет (лень пробки) на механике. Усе.
Всем пофигу на плюсы и минусы, если человек не умеет или не хочет. Точка.

Остается только один вопрос, что делать тем, кто не хочет на автомате. Даже на ZF 8HP.

 

Лечиться.

 

Вероятно вы очень взрослый человек, вам в ближайшем будущем это (лечение) пригодится больше.

 

мешалка естественно, это кайф, а ещё если задний привод, уффф

 

Какой концентрированный набор бреда однако. За рулем теперь журнал для тех, кто единственное, что знает об автомобилях - что у них 4 колесика?

 

Свежая инфа из 90х подоспела.