E83 Ветка владельцев BMW Х3 (Е83)

Нет ничего хуже временной замены...-потом и будешь думать об ЭТОМ-----может и дело-то не в насосе

 

Пробег..?

 

Такой вопрос, 2 месяца назад было небольшое ДТП, после которого , как мне показалось, коробка стала иногда тычками переключать со 2 на 3( стоит контракт) и появилась вибрация от 80 км/ч. ВИбрация не сильная, но раздаражает, т.к еще под сиденье отдает.

Show Spoiler Hide Spoiler

Если что, я на летней резине был. Утром выезжал было сухо, вечером снег , и я забыл о крутом спуске. С 11 секунды я начал тормозить. В общем повезло , оба удара были по дискам, т.е кузов вообще никак не задел. Немного бампер шоркнул только.
Так вот могло ли от такого удара позагибать что то?

 

Вряд-ли с коробкой что-то от такого случилось. Датчики, приводы, наверное.
В принципе, хорошо от остальных машин ушел. Ну и добавил немного в копилку репутации бмв-водов ))) на лете в снег ))

 

а что за датчики?
ДА правда, я погоду не слушал, утром на работу выехал -сухо было.
Повезло еще что ту бэху слева не задел, а у камаза ко мне претензий не было) Если бы еще бэха cлева по быстрее двигалась, я бы втиснулся.

 

На летней сейчас да ещё по снегу так прытко? Слабоумие и отвага (с)

 

Говорю же , 2 месяца назад. В октябре снег выпал, я не успел переобуться. ПРичем он на след день уже расстаял и потом еще месяц снега не было. Просто зазевался

 

Про датчики я, видимо, чушь сморозил.
Там, вроде, только датчик абс, из тех, что как-то на динамику могут влиять. А что говорит диагностика? Новые ошибки появились?

 

По диагностике все чисто, правда был момент на днях, ехал спокойно, резко нажал в пол газ, машину начало колбасить, и вылез чек. После этого обороты стали плавать, потом спокойно пару км проехал и нормально стало. По ошибкам показывало 3 катушки. Но не думаю что это связано с дтп
Все равно как то боязно, что кардан что нибудь загнуло, балку, привода и т.д и т п. Кароче по ходовке

 

Может, совпадение просто? Машину тряхнуло, что дёрнулось, сдвинулось, контакт пропал.
Вибрация по кузову с электрикой, конечно, не связана.
Вибрация только на ходу? От скорости зависит?

 

Да, на ходу, после 80 км/ч, на 120 прям так не слабо ощущается. Думаю, может колеса разбалансировались от удара?) Так то руль не ведет

 

Ну как бы, если удары были по дискам - то здравый смысл подсказывает подвеску тщательно провирить.
Ну, и сами диски.

 

Несколько сообщений назад.

 

Удивлен, 60ткм? А мотор 2л? Что за вонь? А то у мня 11лет .

 

Спасибо добрый псковитянин...

 

чему удивлен? покрышки за 10 лет тоже крошиться начинают, это резина, ничего удивительного... мотор 2.

Воняет резиной, сначала у машины(ближе к жопе, т.к. сдувает) жженой резиной, когда совсем порвет будет вонять и в салоне.

 

Видел много покрышек в 10 лет, сами не крошатся, а вот после отжига на автобане на 230км в час в течении часа,ранфлет на стрингах с маркой файрстоун расслаивался на всех 4х колесах, такое видел, резина она ж не любит температуру высокую ,ультрафиолет и еще пару факторов, а почему так уверен за пробег? С новья под тобой?

 

А почему всем априори надо обосновывать свои высказывания по поводу чистоты пробега по 10 раз? кроме того я уже писал выше

 

Обосновывать не обязательно, про сто да или нет. Опятьже сам говоришь второй демпфер картеко.. купил.

 

Народ, может кому-нибудь нравится и хотел бы себе новый комплект дооснащения "широкими" порогами?
https://www.avito.ru/sankt-peterbur...rogov_i_nakladok_poroga_bmw_x3_e83_1267882140
Весной объявление пропало, а сейчас снова появилось.
Если реально новый, то цена очень даже норм.
В случае чего могу помочь в пересылке.

 

лучшеб полный комплект индивидуал черного дерева рест кинул с селектором и ручником) эти пороги в наши зимы ставить - на химчистке брюк не экономить)

 

А я б аэропакет прикупил...
А эти алюминиевые пороги у меня стоят - так себе штука.

 

Народ кто сталкивался?
Начал тупить климат в режиме auto.
Раньше только двигатель прогреется немного, моторчик печки автоматом включался почти на максимум.
Сейчас тупит - двигатель градусов 40-50, а климат дует слабо и прохладным воздухом.
Когда проходит минут 10, начинает дуть горячим. И дует слишком горячим в том числе из центральных воздуховодов.

Датчик в блоке климата почистил (не грязный был вообще). ОЖ на максимуме.
У кого было? Может сталкивались?
Рэйном можно посмотреть какую температуру в салоне считывает датчик климата?

 

А ёжик норм?

 

Еж в порядке - обороты не скачут, управляется климатом адекватно - прибавляю и убавляю обороты вручную нормально.
Но вот на холоде климат как-бы просыпается долго и дует холодным, хотя мотор прогрет градусов до 50. До этого в такой же ситуации моторчик печки молотил на полную и даже еще раньше "просыпался".

У меня нет рэйна.
Подскажите у кого есть, можно ли с его помощью посмотреть текущие показатели по климату? Если можно, то заморочусь установкой рейна на комп.
До сего дня бмвсканера хватало за глаза.

 

Тебе надо было кричать: хвала! )) не задел никого. Практически. Ущерба не нанёс.
Под конец скорость была невелика, смотря куда в диск приложилось. Смотреть: диски (обычно вибрации именно от кривых дисков или кривой приварочной плоскости, и вибрации от дисков именно на скорости от 80... меньше не проявляются). Может быть после дисков я бы думал на ступечный. Привода вряд ли.
После дисков, если это не они, можешь думать о коробке. От удара вряд ли что то в ней сместилось или у неё.

 

Датчик температуры двигателя общий для климата и остальных устройств?

 

Думаю да, другие блоки (которым нужна эта инфа) считывают инфу с этого датчика.
У движка м54 два датчика ОЖ.
Но я не про этот датчик говорю. Система охлаждения работает адекватно вроде.

Я про датчик в самом блоке климата - он измеряет температуру воздуха в салоне.

 

а на доп отопитель не жалуется? мож отрыгнул?
upd: а, про бензин речь, тогда не знай...

 

Как дела у ваших бнв? )) у нас -52 на выходных обещают. Вчера было -6...
А сейчас я вышел прогуляться, прогреть авто.