Продажа, поиск и обсуждение околоспортивных автомобилей.

Знатоки спорткаров) Где в Москве можно аккуратно переобуть дорогие диски на 35 профиле? Так чтоб обод не коцали и чтоб отбалансировали по феншую)

 

Бережковская наб., рлд.

 

А что такого в 35 профиле?
Я бы рекомендовал Шуммер.
Там и феры переобувают и ламбы и поршаки.

 

Там диски геморные и ширина .

 

Я собрал такой же конфиг по мотору турбу и топливной как у Pure Turbos их белая м3, на 850whp+ (на спорт бензе 115). На 98 порядка 800сил, но короче задумка была фиговой, так как такой конфиг только для драга.

У меня просто столько боли уже с этой тачкой)) что нехочется вспоминать все)

 

Можно набрать Владимиру из Шуммера, он один из владельцев и у него все уточнить.
Могу телефон в личку кинуть.

 

Конечно же, это не теоретические предположения, а расчëты. Заднемоторная компоновка при условии, что автомобиль не слишком бодипозитивен, даëт больший момент инерции по сравнению со среднемоторной. Поэтому при прочих равных пилот будет быстрее на среднемоторном автомобиле, но среднемоторный требует больше скилла.

 

в продаже sl55 2007 , 40tkm, 1 владелец, диллерский, без дтп, сервисная книга, состояние идеал , 3600р

 

Не зашёл ?
Вы ж его в том году кажется купили

 

Лучшее предложение для форумчан?)))

 

https://auto.ru/cars/used/sale/1101476785-341471f5
Этот битый или плохо обслуживали?

 

Насколько дорого содержать его в идеале?

 

В разы проще, чем любых одноклассников.

 

Ахахаха))) одна машина по цене двух просто.

 

Спасибо тебе большое за отклик! Я позвонил им в пятницу, сказали встречались с такой дилеммой, опыт есть- поеду переобуюсь)

 

https://www.bmwclub.ru/threads/sl-5-5-amg-mashina-den_x5.570726/ пробег стал 90, все обслужено, 1750

 

Зашел даже очень, нужно высвободить немного денег, кстати если что то еще думаю о продаже Анти-Урус )) Г55 2011г, 30ткм, последний рест 507 сил, 1 владелец, цвет designo-графит, салон мистик ред designo, весь конфиг на 2011г, ничего никогда не подкрашивалось или реставрировалось, 5250р

 

с реальным покупателем готов обсуждать цену

 

В первую очередь это дорест, а он совсем другой, вот изучили бы все нюансы, не задавали бы ненужных вопрос )

 

Любую машину содержать в идеале не дешево, особенно немецкую, отсюда и цены за идеальные авто!

 

а кто-то вообще у вас покупает что-то по таким ценам?
есть еще один персонаж (причем на разных автоклубах продает)- ощущение, что только продажи поддержанных авто финансируют жизнь человека

хорошо хоть, что пробеги малые
так и разориться можно если топливо посчитать

товарищ отдал CL недавно малопробежный
за копейки
с удивлением наблюдаю за ценником на древние ведра

 

Наблюдайте, древние ведра вас будут удивлять и дальше )

 

они мне не нужны
товарищу около 60-ти
но и он не надрачивает
меняя периодически авто в гараже на более новые
исключение - 126-ой вроде кузов
выкатывает пару раз летом, но исключительно ради воспоминаний

 

Как говориться, каждому своё )

 

Честно, не хочу разбираться в нюансах 55ого 230)

 

Зря, там есть нюансы.

У последних (517-сильных) даже начало VINа свое,
и передний бампер с более широко расставленными ПТФ (мало кто знает).

 

Нюансы бывают интересные ) ну да ладно...

 

это всего лишь 10% всех нюансов ))

 

Кто продает автомобиль, тот про него обычно и рассказывает. ))

 

Естественно, но только если будет интерес к авто тогда есть смысл углубленного рассказа )