E83 Ветка владельцев BMW Х3 (Е83)

это...

если долго херачить по садовому например потом волосы на жопе дыбом встают)

 

Давление в шинах поставьте +0,2 к табличке

 

Спасибо, парни, успокоили!
Я прошлую зиму в тёплом подземном гараже ставил - наверное из памяти стерлось. А намедни чуть шлагбаум у дома не снёс.
Думал уже метнуться, тормозуху менять перед дальняком.
А это просто мэра надо менять.

 

А я сегодня пропаял стоп сигнал, тот что на спойлере. Заметил недавно что горит только правая половина. Взял тонкую медную проволоку для катушек, ту что в лаке. И продублировал основные дорожки, прям по всей плате. Потом еще заклеил скотчем все диоды, и вскрыл плату полиреутановым лаком в 3 слоя. Фонарь кстати был герметичный, корозия исключительно по причине присутствия конденсата.

 

У нас на третьего мэра подряд уголовное дело. Последнего задержали месяц назад... несчастливая должность.
Тоже тут реагентами раз посыпали - горожане возмутились ))) уборка улиц у нас это прям причта во языцех: для местного САХа снегопад и зима - это что-то аномальное и небывалое ))) но реагенты мы не любим.

 

Меня стала волновать эта тема.
На днях задняя левая дверь с ключа не открывалась и не закрывалась. Ну ок. Сел доехал от Ленты до дома - заработала.
Вчера водительская также. Ну ок. Сегодня заработала.
Куда копаться? Что паять? Что покрывать купленным полиуретаном?

 

У меня почти с новая немного пинается, коробки GM они такие. Пробег какой? Масло в АКПП когда то менялось?

 

Ерунда.

 

Не знаю, у меня е83 не долго.

 

Ну инспекцию тормозной системы и регулярную замену жижи никто не отменял, может все гораздо хуже, чем на буквах тут...

 

Андрюх, ну что ты рубишь на корню? ))
Я вот попытался сформулировать ей ответ, но как-то не нашёл, что сказать в трёх предложениях.
Этот реально лучше )) пусть хоть так отметает причины, а то я не знаю с какой стороны ей совет дать. Как бы дурацкий вопрос требует дурацких ответов ))

 

Даже на 5д нет компрессора если подразумевать КОМПРЕССОР в чистом виде,а так все в принципе турбокомпрессоры
На Мерсах есть компрессорные моторы,набмв нету

 

Англосаксоны говоря о бмв и компрессорах имеют введу мелкие турбины, так что там важен сам принцип низкооборотистости а не то каким способом осуществляется надув )) но о терминах не спорят, хотя мне лично без разницы ))
Зы наверное было бы забавно придти в магаз и обьяснять стоять какую тебе именно турбину на 5д надо ))

 

Пробег 110к, замена масла в АКПП была в марте, а перед этим в 2015.

 

Daniel Po, на ДжиЭмах же тоже "очки" меняются? Может девушке обратить внимание на этот момент, если при замене масла этого не делали?

 

Было бы логичным пойти по стандартной схеме и для начала полностью исключить раздатку ) сколько там срок службы шестерни был?! ))) вытаскиваем 26ой предохранитель на заглушенной, катаемся и говорим о результатах )) затем бы, я лично, проверял бы состояние опоры раздатки )

 

Раздатку отреставрировали в марте, и как раз пару дней назад проверили, она на гарантии пока. Но тут мы конечно встретились с любимым развлечением всех машин - как только их пригоняешь в сервис - ведут себя лучше некуда. Опору раздатки обязательно проверю.

 

Обязательно проверим, спасибо

 

с предохранителя начать проще, он находится в бордачке пассажира ) как только пинается, останавливаешься, глушишься, вытаскивать 26ой, тем самым отключая полный привод и системы безопасности. Заводишься и пробуешь ехать дальше и чувствовать пинки. В 90% случаях они вызваны именно раздаткой и проходят) потом заглушить вставить его обратно и все будет как раньше )
Зы мне дыг вообще кажется что у тебя масло в коробке на морозе густеет и пинается пока не прогреется, но начинать нужно с отсекания вариантов и раздатка тут самый распространенный и легкий для проверки ))

 

Там нет очков.

 

Слушай, я свою коробку избавил и от пинков, и от отсутствия наката и от корявых не вовремя переключений на пониженную при нажатии газа и все это не разбирая ее...
Но чтобы говорить о таблетках избавления от этого нужно знать характер пинков. Когда они, всегда они, в какой момент, при переключении передач, вверх, вниз, на малой скорости, на большой.
Слово пинок тут у всех разное.
Помогает сильно чистка (если датчик не врет ещё) дроссельной заслонки. Или ее замена.
Потом сильно помогает замена масла и вместе с ней замена маленьких резиновых втулок в коробке.
Подушки раздатки и двигателя тоже. Но в меньшей намного степени. Также могут быть пинки и от износа крестовин и креплений штук разных передающих момент от двигателя на колёса.

 

Есть на GM очки. Называются по другому, функционал тот же.
Комплект уплотнительной втулки 24 27 7 581 598

 

Ну да. Их и менял. Только они не похожи на очки )) и называю я их втулочками ))

 

На ZF они тоже на очки не похожи Данила, ты весь комплект менял?
Что еще заодно менял? Я тоже хочу при следующей замене фильтра и масла на 120.000 заменить.

 

И ещё рычаг и ещё фильтр и ещё большую втулку.

 

Какие показатели для замены?

Кроме снятия поддона, нужно ещё что-нибудь разбирать?

Стоп. Это же на ZF втулки?

 

Указанный комплект для ГМ. У зф свои очки. А это втулки )))

Меня не спрашивали, но показания одни: износ резины. И как следствие порванные втулки либо их края. А это в свою очередь потеря давления.
Я бы назвал их (а не жижу) менять перевоочередно. А жижу уже в силу разбора и снятия поддона.
На зф сама конструкция другая немного и до 150 где то ходит все, как новое. Потом очки рвутся и резинки изнашиваются. Их тоже менять и все. Если не убивали коробас, то ещё столько же проходит.

 

Ага, спасибо, через 15 тыс масло менять, заодно втулки заменю. И раз уж мехатроник снимать, то и клапан/селектор заднего хода. Сервисмены говорили, тоже случается обидная поломка, из-за копеечной детали отваливается задний ход, снятие поддона, замена масла и фильтра, в общем, дополнительных затрат много.

 

немного не так, они там стоят немного впресованные чтоб держать давление но со временем просто теряют форму (становятся короче) в итоге перестают держать необходимое давление ) а тк стоят между "коробом" и "муровейником" это начинает критически влиять на работу коробки в целом ))

 

Я и его заменил. Тоже чтобы не оказаться в таком положении.
Прокладку и фильтр взял не оригинал.
Масло лил шелл.