F07 5GT- блог владельцев, часть 2

На шипах можно 3 на 4 она умирает , но бодро выглядит , ее можно продать ) у шипов банально резина более дубовая ей нужно шип держать.Вообще мое предвзятое мнение : мишка и контик рулят не важно шип не шип ) про 99% не спорю, но что делать в этот 1%, приусловии что в целом при езде голову включаешь ) Я в ноябре не знаю , где буду НГ встречать) поэтому для зимы у меня 2 комплекта. Но под Смоленском и Минском бывает не комфортно на европейской липе не говорю , что ехать нельзя )

 

за 1 зиму от силы 7-8 тыс, но это, включая стандартную поездку в Сочи, где серпантины и иногда +10

 

за зиму в р-не 20000км))) с осени по весну не менее 3-х поездок в Европу
уезжаешь снега нет, приезжаешь есть
весной наоборот
за времена перегона авто с Европы,1% льда на дороге, заставляет улыбаться)
забирались пепелацы на летней, лысой резине и доезжали, и не было на ведрах никаких ассистов,а кромя абс,трекшенконтроль редкость диковинная
погодные условия, почти всегда, со Смоленска до Калуги,врагу не пожелаешь... и дорога с Вязьмы до киевского шоссе
3 года назад залатали(смоленская обл и Вязьма- кошмар для авто была)
все относительно!!!

 

Вот из-за снега, я обычно НГ под Руккой и встречаю ))) это лучший горнолыжный курорт в Финке ( сборная тренируется ) + относительно близко, 70 км до полярного круга )

 

Мне когда перегонщик почти из Голландии авто вёз , я тоже заволновался , на укатанной европейской липе, он только улыбнулся ))

 

Накал страстей не стихает)) Я же не говорю, что на фрикционной ездить нельзя. Можно, раньше вообще зимней не было и как-то все перемещались. Просто в наиболее сложных условиях шипы дают себя чувствовать более уверенно. Так-то мы с другом в этом феврале в Сочи ездили на мотоциклах покататься. Поехали в горы, там минус два и дорога как стекло. Очень стрёмно было - скользко, на визор снег с деревьев падает, а ты пытаешься в повороте газ не шевельнуть и зайти пошире... Задний привод, что характерно Спустились вниз - там +12)) Если бы я там жил - конечно фрикционка. Но я в Петербургском болоте - тут часто лёд, поэтому шипы

 

Да что спорить то. В Европе как нападает снег сразу чистят, шипы нафиг не нужны. Пока не почистили все равно что есть шипы что нет по свежему снегу, тут важен протектор. А в России вообще зависит от состояния дорог. Каждый говорит про свои дороги. Если везде лёд то шипы более актуальны. А если лёд местами то глупо ездить клацать по асфальту. Если поставить шипы и ездить как чёрт то даже гусеницы не спасут. А если с умом то можно и на летней доехать куда требуется.

 

Из Голландии и улыбался, ты его даже не заподозрил в ничём?

 

Он гнал из Германии , а салон купил из Голландии ) Ушлые дойчланды выкупают у голландцев интересные им машины и продают у себя) Там разница в НДС серьезная . А перегонщика я знаю 20 лет и единственной машиной которую я купил здесь- предыдущая ф07) уж больна разница по деньгам на три литра серьезная ( Поняв что машина нравится привёз 2.0 в интересной мне комплектации и поддул 40 сил , можно 70 , но не надолго )

 

Жаль , что режим спорт нельзя зафиксировать , было бы вообще огонь ))

 

у нас вообще снег редкость, по этому половину области на лете гоняют 12 месяцев в году, либо переобуваются к февралю
Так и я, в прошлом году, все руки не доходили переобуться.
Конец января, +11 и дожди, ну какая зимка и тут по работе пришлось в варшаву поехать.
Выехал, дождик, тепло, проскочил границу, на трассу, под жопу, 180 на круизе и попер.
Проехав км около 200, влупила метел, еще через 100 уже сугробы
Нужно отдать должное летнему пирелли, в снегу держала как хорошая липучка, жопу кидало уже в самой варшаве, на заваленных снегом улицах.

 

Заднее левое стекло опустилось само по себе, когда дочка открывала дверь. По ее словам стекло опустилось плавно, без резкого падения, я звук падения тоже не слышал. Вылезла ошибка, что то связанное с "травмозащитой", вроде как эта функция теперь отключена.
Окно не понимается, от слова вообще. Хотел приложить видос на котором слышны подозрительные звуки при попытке поднять/опустить стекло (явно что-то механическое), но к сожалению нельзя. На днях попробую вскрыть обшивку, чтобы убедиться в механической проблеме.
А пока я не сделал что-то непоправимое, коллеги, есть предположения что могло случиться? Спасибо!

 

У меня пневма и как-то я пришел на парковку, а вся левая сторона сильно просела до крыльев. Завел...компрессор подкачал это дело, машина выровнялась. Такое повторяется не каждый день, за последние 1,5-2 недели пару раз.
Что-то вышло из строя одновременно на двух колесах?

 

Я знаю на 99% что случилось, у меня было тоже самое. Обрыв тросика. Разбирать и или чинить самому или покупать механизм в сборе. Я покупал в сборе, цена 200 евро.

 

Менять подушки, от старости покрываются микротрещинами и пропускают, а то так можно и компрессор угробить, стоят не дорого, не обязательно брать оригинал. Я ставил ARNOTT, уже два года без нареканий.

 

Благодарю за оба ответа!

 

Если я правильно понимаю, то эти подушки стоят только сзади, а перед у меня просел из-за того, что просевший "зад" его утянул вниз...

 

Можешь попробовать нажать кнопку на открытие и придержать её нажатой после якобы полного открытия секунд 15, потом наоборот.Как бы сделать адаптацию подъёмника.

 

Скорей всего так и есть, нужно смотреть

 

В общем снял обшивку двери, явно проблема в том, что обведено красным. Я так понимаю под замену весь механизм стеклоподъемника

 

Пока копошился с дверью, на глазах просела левая задняя часть подвески. Звук стравливания воздуха был отчетливо слышен. Так что подушки тоже под замену

 

поляки подогнали польский баллон, поставил эксперимента ради, 20к уже пробежала, пока полет нормальный, цена 160 злотовок (3к рублей), такая же запасная лежит в багажнике, на всякий случай

 

За такую цену можно менять часто, только заморачиваться с заменой, но если 20 отходили то уже хорошо.

 

Подскажи пожалуйста, какой парт номер правильный - 37106781843 или 37106781844?

 

Думаю нет разницы, но смотри по вин-коду своему здесь:
https://www.bmwcats.com

 

По ВИНу выдает оба варианта, но думаю мой тот который 37106781844, так как в машине присутствует Динамическая сист.регул.жесткости аморт., а значит S223A=Yes.

 

Разницы нет. Оба подходят.

 

Всех с наступающим. Подскажите пожалуйста , что за тема (смотрите фото).

 

Пневма?...

 

Видимо да, вроде как правая сторона периодически ниже) чек держался 1 день, сейчас пропал. вот и хотелось бы знать, может кто подскажет. кому не сложно, напишите какую пневму устанавливали и как в эксплуатации...