F01/F02 BMW f02 дорест,подойдут ли фары от рестайлинга?

блоки тоже придется менять и кодировать (это если лед фары, если просто белые глаза то не уверен), тут были темы народ ставил, воспользуйся поиском... китайские вроде можно на старые блоки установить, хотя хз... в целом предприятие это обойдется по стоимости в пол машины, стоит ли?

 

А зачем? Для чего?

Судя по фотографиям лобового стекла всех интересных "плюшек" управления светом LED-фар ты все равно не получишь. Если тебе не хватает света, то сделай процедуру восстановления фар с заменой линз и ксеноновых ламп - от результата ты будешь в приятном шоке.

 

1. Поставить приборку LED от рестайла проблем нет - ставишь и кодируешь.
2. С фарами сложнее. Если китайские - ставятся без каких-либо изменений, на старый FRM, но не будет работать ни адаптив (если был), ни автодальний, т.е. итог - просто красивый внешний вид, и то, тогда желательно обрестайливать и передний и задний бамперы, и зеркала, так как вид будет колхозный))), хотя и красивый))).
А вот если ставить оригинал, то тогда замена FRM, ZGV, CAS, лобового стекла, установка кафаса (это если я всё вспомнил). Итог - дешевле продать дорест и купить рест (тут это уже много раз обсуждалось).

 

Led фары рестовые светят отвратительно.

 

Что удивительно, кстати, так как на, допустим, G01 led светит идеально, я уж не говорю о прочих G-кузовах.
Видимо это был первый блин комом))).

 

На китайских фарах работает автодальний. Свет у них заведомо лучше оригинала ( как ни странно!!!). Диоды дают обширный пучек света- по этому адаптив особенно не нужен. Кодировать тоже соответственно ничего не надо. А так каждый решает что ему ставить или нет сам. Я лично себе поставил Фары и очень доволен светом. Удачи.

 

Если не сложно. Запили видео на ночной дороге, как светил ближний и как дальний.

 

Без проблем, но чуть-чуть попозже.... машинка в ремонте- устраняем течь масла и меняем прокладочном необходимые.

 

Незнаю как ничего некодировали, но мне пришлоаь програмно убирать адаптив и докупать блоки под неадаптив, иначе не работали повортники

 

У меня было 2 разных блока адаптива - один под 2 штекера, а второй под 3. Соответственно с одной стороны поворотник работал без проблем, а на вторую сторону я впаял сопротивление и все стало ок. Адаптив я програмно не отключал и ничего не кодировал.

 

ну возможно, спорить не буду, у меня было как я уже написал выше. Благо блоки не дорогие

 

Всё равно колхоз, как ни крути.

 

А в чем он выражается то?

 

Отсутствие оригинального функционала - самое главное. Неизвестный срок службы и прочее можно вынести за рамки. Я себе в итоге такое на F01 не поставил, хотя были бредовые мысли))).